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　　A股上市公司青島海爾4月28日發(fā)布公告稱,，公司在中歐國際交易所（簡稱“中歐所”）發(fā)行不超過4億股D股的議案獲得臨時股東大會審議通過,。青島海爾將成為D股市場的首位“嘗鮮者”,。

　　呼之欲出的D股，正為中國企業(yè)打開歐洲資本市場的“大門”,。

　　作為首次中德高級別財金對話的重要成果,，成立于2015年的中歐所是由上海證券交易所、德意志交易所和中國金融期貨交易所分別出資40%,、40%和20%,，在德國法蘭克福設立的合資公司。

　　成立之初,，中歐所就承擔著支持中國與歐洲實體經(jīng)濟合作,，支持“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接，支持“一帶一路”基礎設施建設的金融服務及人民幣國際化的歷史使命,。建設D股市場無疑是中歐所完成這一使命的重要環(huán)節(jié)之一,。

　　伴隨中國經(jīng)濟步入新常態(tài)，供給側結構性改革深化和人民幣國際化推進,，越來越多中國企業(yè)“走出去”尋求全球發(fā)展機遇,，歐洲成為其布局的戰(zhàn)略重點。然而,，影響力,、信用度等因素導致的融資能力不足，困擾著中國企業(yè)在歐洲的拓展腳步。

　　“中國企業(yè)發(fā)行D股并在中歐所上市,，可以助推其國際化戰(zhàn)略在歐洲落地,，為其境外融資打開多元化金融服務之門?！敝袣W所執(zhí)行董事陳志勇說,，境外融資體系的完善，也將通過豐富資本合作方式為中國企業(yè)跨境并購提供支持,。

　　此外,，D股市場是法蘭克福證券交易所歐盟監(jiān)管市場的組成部分。登陸D股的中國企業(yè)不僅可與寶馬,、奔馳,、西門子、拜耳制藥等全球知名企業(yè)為鄰,，更可借助“歐盟護照”制度在歐盟其他成員國資本市場掛牌,。

　　為了保證D股市場平穩(wěn)起步，中歐所為首批登陸D股的中國企業(yè)框定了基本條件：優(yōu)質藍籌上市公司,，具有清晰的國際化戰(zhàn)略,，在歐洲已有或計劃進行業(yè)務布局，屬于先進制造業(yè)企業(yè)或“一帶一路”倡議相關企業(yè),，重視分紅,，信息披露質量高。

　　據(jù)了解,，D股發(fā)行和上市須得到中國證監(jiān)會和德國金融監(jiān)管的批準,。從IPO啟動到上市流程預計約為半年。這也意味著,，來自世界各地的投資者年內(nèi)有望借助中歐所這一新平臺,，成為優(yōu)秀中國企業(yè)的“股東”。

　　除了D股,，中歐所還擁有更多工具助力中歐經(jīng)濟合作,。統(tǒng)計顯示，截至3月末,，共有70只以人民幣,、歐元、美元計價的金融產(chǎn)品在中歐所交易,，總交易額折合人民幣99.5億元,，其中人民幣計價產(chǎn)品交易額3.56億元人民幣，占比為3.6%,。

　　2017年11月,，中國國家開發(fā)銀行首筆準主權綠色債券在中歐所上市,，募集資金主要用于支持“一帶一路”相關地區(qū)清潔交通、可再生能源和水資源保護等綠色產(chǎn)業(yè)項目,。投資者中,，包括了綠色專業(yè)投資人、中央銀行,、主權財富基金等,。

　　陳志勇透露，在推進D股市場建設的同時,，中歐所將繼續(xù)豐富ETF產(chǎn)品線,，推動“一帶一路”相關地區(qū)的企業(yè)在中歐所平臺發(fā)行上市債券，為發(fā)行人和投資者提供更豐富的投融資選擇和衍生品風險管理工具,。

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