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4月16日下午,，有消息稱浙江一家煤炭進出口公司透露,，中國已于近日開啟了對于一類港口的煤炭進口限制措施。如消息屬實，意味著我國對進口煤的“限制令”再度升級,。
中國證券網記者采訪多位熟悉煤炭海運業(yè)務的人士了解到,，上述傳言最初開始在業(yè)內流傳發(fā)酵,，目前尚未形成書面通知,。可以確定的是,，部分地區(qū)已對進口煤采取了更嚴格的限制措施,。
一位熟悉廣州進口煤業(yè)務的人士對中國證券網記者表示，目前相關貿易企業(yè)正在等待海關部門進一步的通知,。廣州港目前對于進口煤限制還不算很嚴格,。
獵鷹資訊市場分析師鄒丹接受中國證券網記者采訪時表示，通過與多地海關部門溝通了解到,，福建省除此前公布的二類碼頭如羅源港區(qū)碼頭,、東吳碼頭不得經營煤炭進口業(yè)務外,，廈門港作為一類口岸，也在上周五收到相關通知,，將暫停進口煤靠卸,，繼續(xù)按照去年底政策要求監(jiān)管。在途未到港的(運煤)船只將被迫勸退它港,，受影響的電廠包括其管轄的嵩嶼電廠,、國電南浦電廠。
據(jù)鄒丹介紹,，廣西地區(qū)企業(yè)也已接到海關通知,，二類碼頭暫?？坎催M口煤,，一類碼頭防城港將限制進口煤，其中貿易商進口煤船禁止放行,，終端用戶一船一議,，且通關時間或延長至45天以上。由于通知下發(fā)突然且暫未明確細節(jié),，目前終端貨源經過協(xié)商仍可靠泊,。
浙江舟山海關也發(fā)布了煤炭限量通告，明確在本周一所統(tǒng)計的在港未放行煤炭量,、等泊煤炭船舶數(shù)量將予以放行,，而對于已宣港、已在裝港裝貨以及在途的煤炭船舶,，可記錄在第二批放行名單,，但不包括臨時改港到舟山的船舶。
預計到5月中旬以后,，舟山海關將對進口量進行進一步的壓減,。”鄒丹介紹說,，另外廣東多地港口16日均收到了將加大進口煤監(jiān)管的口頭通知,，其中珠海地區(qū)從即日起只受理珠海本地終端用戶一船一報的申請，外地用戶不受理,。而汕頭海關限制澳煤,、俄羅斯煤以及朝鮮煤的靠卸。
鷹資訊報告認為,，目前沿海地區(qū)尤其是華南各主要港口已對進口煤亮起紅燈,，今年一季度沿海省份進口煤采購量同比增幅較大是主要原因。3月份,，我國進口煤炭2670萬噸,，同比增加461萬噸,，增長20.87%;環(huán)比增加579.4萬噸，增長27.71%,。今年1-3月,，我國累計進口煤炭7541.3萬噸，同比增加1071.2萬噸,，增長16.56%,。而為實現(xiàn)年初政府下達的進口煤總量控制目標，預計在煤價持續(xù)處于相對合理的區(qū)間情況下,，后續(xù)對進口煤收緊將會延續(xù)較長一段時間,。短期內進口煤限制政策對進口煤價影響較小。中長期看來,，此政策利好內貿煤價,，利空進口煤價。
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