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　　今年以來,，受新冠肺炎疫情影響,，共享經(jīng)濟受到一定沖擊。為了活下去,，共享平臺企業(yè)加速創(chuàng)新,，為恢復國內(nèi)消費市場、推進復工復產(chǎn)助力,。

　　活下去,！線上線下聯(lián)動

　　“活多了，有錢賺了,?！?月初以來，跑了5年運輸?shù)膹V州貨拉拉司機張師傅逐漸忙起來了。

　　貨拉拉數(shù)據(jù)顯示,，2月平臺訂單量環(huán)比下降79%,，3月以來，訂單量持續(xù)增長,。截至目前,，大多數(shù)城市貨運需求整體恢復超80%。其中,，因春季家庭花卉植物需求旺盛,，花卉植物類運輸恢復至平時的94%。

　　受疫情影響,，一些依托線下活動的共享平臺受到?jīng)_擊,，活下去成了企業(yè)的工作重點。

　　“新增零擔貨物運輸業(yè)務,，開拓更多品類滿足用戶需求,，努力把平臺打造成一個物流商城?！惫蚕砦锪髌脚_貨拉拉首席營銷官張燕梅說,，最大限度地控制成本和尋找新的收入來源是活下去的不二法門。

　　細心的人們不難發(fā)現(xiàn),，“沖擊”根本上是線下經(jīng)濟活動被迫中止而“傳導”到線上的,，為此，企業(yè)也主動轉向線下場景維護,，保障產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定,。

　　今年2月，哈啰出行把部分員工派到了嚴重缺工的生產(chǎn)工廠,，直接上生產(chǎn)線參與生產(chǎn),，積極幫助上游企業(yè)搭建工廠信息交流平臺、生產(chǎn)線復產(chǎn)針對性培訓等,，目前上游產(chǎn)能基本恢復,。

　　“實體行業(yè)復工復產(chǎn)持續(xù)推進，平臺經(jīng)濟也在隨之恢復活力,?！惫鲂新?lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐說,。

　　活得好,！拼速度玩創(chuàng)意

　　拼速度玩創(chuàng)意，一度被共享平臺企業(yè)奉為搶占“風口”的制勝法寶,?？埂耙摺逼陂g,，人們的在線消費習慣得到進一步培養(yǎng)，倒逼企業(yè)業(yè)務創(chuàng)新,。

　　湖北十堰市的王女士患糖尿病多年,，需要定期購藥和問診。她擔心去醫(yī)院開藥有交叉感染風險,，于是通過共享醫(yī)療平臺平安好醫(yī)生進行“云問診”“云開藥”,，解決了后顧之憂。

　　疫情期間,，一些共享醫(yī)療平臺如微醫(yī),、平安好醫(yī)生等開設了在線問診服務，幫助人們了解疫情動態(tài),、普及相關知識。

　　國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心副主任于鳳霞認為,，線下活動受到限制時,，大量的消費和生產(chǎn)活動轉到線上，這對部分共享經(jīng)濟領域如共享醫(yī)療,、教育等的需求產(chǎn)生了一定刺激性影響,。

　　疫情以來，共享平臺企業(yè)并不滿足于活下去,，而是要活得好,，部分企業(yè)正努力抓住“危中之機”。

　　瞄準下沉市場,，注入新生機,。今年以來，貨拉拉不斷下沉貨運模式,，相關業(yè)務延伸到了50多座新城市,，其中多為三四線城市，緩解了疫情對貨運帶來的影響,。

　　培育新產(chǎn)品,，釋放發(fā)展?jié)摿ΑＣ缊F單車,、哈啰出行等共享單車企業(yè)布局3至10公里出行市場,，發(fā)展共享電單車業(yè)務，4月以來,，電單車業(yè)務持續(xù)增長,。

　　探索新模式，提升競爭力,。哈啰出行等企業(yè)探索“員工共享”模式,，助力復工復產(chǎn),；滴滴與司機群策群力提升訂單量，目前網(wǎng)約車業(yè)務已基本恢復至去年同期水平,。

　　記者在調(diào)研中感受到,，逐漸恢復活力的共享經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)正撬動著消費升級，帶動就業(yè)擴容,，成為當前國內(nèi)市場活力日漸恢復的鮮明寫照,。

　　活得久！加速新戰(zhàn)略落地

　　疫情如鏡,，照出了共享經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)快速反應,、靈活應對困境的優(yōu)勢，也暴露出部分平臺企業(yè)商業(yè)模式難持續(xù),、服務體驗待完善等短板,。

　　疫情初期，實體消費陷入停滯狀態(tài),，共享充電寶,、共享住宿等行業(yè)一度陷入寒冬。業(yè)內(nèi)專家表示,，受制于實體經(jīng)濟復工復產(chǎn)進度,，共享平臺企業(yè)恢復進度不一，部分平臺自我突破能力差,，逐漸被市場淘汰,。

　　共享經(jīng)濟圈有句老話，要想活得久,，不創(chuàng)新不行,，創(chuàng)新慢了也不行。當前一股聚焦技術創(chuàng)新,、加速新戰(zhàn)略落地的熱潮正在行業(yè)內(nèi)涌動,。

　　青桔單車嘗試運用北斗系統(tǒng)，以提升精細化運營水平,，首批搭載有北斗高精度導航定位芯片的青桔GEO車型已在深圳,、武漢、北京等地投入運營,。

　　共享充電寶平臺街電不斷深化場景布局,，探索線上線下用戶一體化運營，加快打造以共享充電寶為核心的價值閉環(huán),，訂單量正穩(wěn)步回升,。

　　記者發(fā)現(xiàn)，不只是共享平臺企業(yè),，很多實體企業(yè)在疫情期間也在探索信息共享模式,，積極擁抱數(shù)字化新業(yè)態(tài),，在困難中育新機、開新局,。

　　“這場由疫情催生的科技應用創(chuàng)新正在加速傳導到實體企業(yè),，在全產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)擁抱數(shù)字化、推動企業(yè)間的協(xié)同創(chuàng)新,，將成為整個國民經(jīng)濟轉型升級,、應對疫情的一個抓手?！北本┐髮W光華管理學院助理教授雷瑩說,。