賽迪顧問15日在京發(fā)布的《2018年中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》顯示,我國(guó)5G在標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)上正逐漸成為全球領(lǐng)跑者。白皮書預(yù)測(cè),,我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模至2026年將達(dá)到1.15萬億元,,比4G產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)接近50%。
白皮書顯示,,2017年我國(guó)4G廣覆蓋階段基本結(jié)束,4G基站達(dá)到328萬個(gè),預(yù)測(cè)5G基站總數(shù)量是4G基站1.1-1.5倍,?!半m然目前我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完備,并且已經(jīng)在部分環(huán)節(jié)具備一定發(fā)展優(yōu)勢(shì),,但是仍存在一些發(fā)展難點(diǎn)和突破點(diǎn),。”賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)分析師李朕表示,,目前5G還存在標(biāo)準(zhǔn)尚未完全確定,、部分細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)薄弱、國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商動(dòng)力不足,、國(guó)內(nèi)5G頻譜資源不夠豐富優(yōu)質(zhì)等問題,。
一般來說,5G產(chǎn)業(yè)鏈分為基站系統(tǒng),、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),、終端設(shè)備和應(yīng)用場(chǎng)景四個(gè)部分,每部分對(duì)應(yīng)各自不同的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),,構(gòu)成了5G產(chǎn)業(yè)鏈全景圖,。我國(guó)主設(shè)備商基于先天的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)配合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的超前布局,已形成了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。隨著5G商用的加快,,國(guó)內(nèi)各大廠商在終端領(lǐng)域加快研發(fā)步伐,展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng),。
李朕表示,,未來我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模將超萬億元,從5G的技術(shù)特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化等方面考慮,,投資機(jī)會(huì)主要集中基礎(chǔ)設(shè)施端和應(yīng)用場(chǎng)景端,。
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許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,在看到我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足進(jìn)步同時(shí),我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)已暴露的問題也需引起關(guān)注,,需解決“應(yīng)用強(qiáng),、基礎(chǔ)弱”“功能強(qiáng)、防護(hù)弱”等問題,。
e巴士項(xiàng)目啟動(dòng)以來,,東部公交采用輕資產(chǎn)模式,,項(xiàng)目投入少,但是取得的經(jīng)濟(jì)效益,、社會(huì)效益明顯,。