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在吉林化纖集團國興碳纖維公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工人整理碳纖維原絲。
記者 顏麟蘊 攝
在吉林化纖集團一生產(chǎn)車間內(nèi),，工人準備用碳纖維制作產(chǎn)品,。
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江城吉林,，流經(jīng)城區(qū)的松花江終年不凍,，每逢冬日，常有霧凇遍布兩岸,，一片銀白,，美不勝收。12月8日,，氣溫寒冷,，但吉林市大型國企吉林化纖集團的車間里卻是一派熱鬧景象。吉林化纖12000噸碳纖維復(fù)材項目的又一條碳化線開車投產(chǎn),，這也是時隔20天投產(chǎn)的第二條碳化線,。到今年年末，還將有一條碳化線投產(chǎn),，而預(yù)計到2023年初，12000噸碳纖維復(fù)材項目4條碳化線將全部投產(chǎn)釋放產(chǎn)能,。
與此同時,，一座“中國碳谷”正在吉林市“悄然”孕育成型。這座生產(chǎn)出新中國第一桶染料,、第一袋化肥,、第一爐電石的老工業(yè)基地城市，如今正在國內(nèi)乃至世界碳纖維研發(fā)制造領(lǐng)域“聲名鵲起”,。緊密圍繞黨的二十大作出進一步推動高質(zhì)量發(fā)展,、發(fā)展實體經(jīng)濟、建設(shè)制造強國等重要部署,，老國企吉林化纖帶動做大碳纖維新材料產(chǎn)業(yè),，加速打造“中國碳谷”，一條以碳纖維產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的高端化工產(chǎn)業(yè)帶,，正在吉林省中部徐徐隆起,。
向下游“無中生有”
黨的二十大精神宣講傳達慢不得、項目建設(shè)企業(yè)生產(chǎn)等不得,、高質(zhì)量發(fā)展全方位振興緩不得……二十大勝利閉幕后,，黨的二十大代表、吉林化纖集團有限責任公司黨委書記,、董事長宋德武就馬不停蹄地回到企業(yè),。
第一時間，宋德武組織全體干部職工召開了一場報告會,?！包h的二十大報告指出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。吉林化纖集團將貫徹黨的二十大報告精神,，按照吉林省‘一主六雙’高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和吉林市‘四六四五’發(fā)展戰(zhàn)略,，將碳纖維產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)做大，逐漸向世界一流的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)的第一方陣邁進……”,，宋德武在會上的發(fā)言引發(fā)了干部職工的共鳴,。
許多人的思緒，回到了十幾年前,。當時,，腈綸行業(yè)的市場需求逐步飽和，高技術(shù)含量的碳纖維迎來高速發(fā)展期,?！捌髽I(yè)腈綸產(chǎn)能比較大，碳纖維則是在腈綸工藝基礎(chǔ)上創(chuàng)新出來的一種新型纖維,，我們具備向下游‘無中生有’的能力,。”宋德武說,。
從2006年開始,，企業(yè)成立科研團隊開始全力研發(fā)碳纖維原絲。團隊成立之初,，沒有設(shè)備,、沒有樣品，通過各種途徑找資料,、測試,，艱苦研發(fā)?！耙恍┌l(fā)達國家的碳纖維生產(chǎn)技術(shù)‘秘而不傳’,，吉林化纖的研發(fā)團隊與高校聯(lián)合攻關(guān)，逐漸摸索出技術(shù)工藝流程短,、質(zhì)量穩(wěn)定,、產(chǎn)量高的獨創(chuàng)技術(shù)?！奔只w研發(fā)人員陳海軍說,。
憑借企業(yè)十幾年腈綸生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗和公用工程優(yōu)勢，借助企業(yè)技術(shù)人員和高校專家組成的碳纖維創(chuàng)新團隊,，從2013年開始,，吉林化纖在原有碳纖維原絲生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，加大科研力度,，沖擊“高精尖”,。
從2022年往前數(shù)7年，19條碳化生產(chǎn)線相繼建成，從無到有,，從老到新,，“中國碳谷”雛形初具?！霸瓌?chuàng)性的攻關(guān)很難,，但必須要做。我們要有科學家一樣鉆研的精神,，每個職工都把企業(yè)裝在心里,，才能牢牢掌握創(chuàng)新發(fā)展的主動權(quán)?！彼蔚挛湔f,。每天清晨，他都會來到廠房里和職工交流,，了解生產(chǎn)情況,，解決發(fā)展難題。
過去十年,，吉林化纖集團產(chǎn)值,、員工收入翻了兩番。在宋德武看來,，這都是堅持黨的領(lǐng)導,、堅持高質(zhì)量發(fā)展,、堅持深化改革開放帶來的成果,。
邁向“高精尖新”
近年來，吉林化纖累計投入數(shù)十億元進行技術(shù)革新,，研發(fā)團隊先后攻克了多道難關(guān),，突破了一系列技術(shù)屏障，真正實現(xiàn)了碳纖維原絲市場化,，國內(nèi)市場占有率達到90%以上,，也讓進口碳纖維原絲價格隨之下跌40%。
吉林化纖堅持產(chǎn)學研用和產(chǎn)業(yè)鏈一體化開發(fā),，用小絲線帶動大產(chǎn)業(yè)鏈,。近幾年，企業(yè)相繼成立國興碳纖維公司,、國興復(fù)合材料有限公司,，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域。
在國興碳纖維公司的碳化生產(chǎn)線上,，一縷縷雪白的原絲,，纏繞在滾筒型裝置上“翩翩起舞”，再經(jīng)過數(shù)小時、歷經(jīng)300多米生產(chǎn)線的奇妙旅程,，變身為黑色的碳纖維,。
“化工原料需要經(jīng)過約100道工序才能變成原絲，我們生產(chǎn)的原絲可以細過頭發(fā)絲,，說起來簡單,，但是這個技術(shù)許多企業(yè)多年攻關(guān)都未成功?！眹d碳纖維技職人員魯明說,，“原絲經(jīng)過碳化才能變成碳纖維，這個過程就像做烘焙,，十分考驗火候,，小細節(jié)做得不好，就做不出好的產(chǎn)品,?！?/p>
原絲技術(shù)不斷突破的同時，吉林化纖也在向下游碳化生產(chǎn)延伸,，從2016年產(chǎn)僅200噸的第一條碳化線“中國工程院碳化實驗示范線”投產(chǎn),，到600噸、6000噸,、1.2萬噸,、1.5萬噸、6萬噸碳纖維項目陸續(xù)投產(chǎn),，吉林化纖已成為全國排名靠前的碳纖維生產(chǎn)基地,。
在碳絲產(chǎn)能充分釋放的同時，經(jīng)過不斷地創(chuàng)新研發(fā),，吉林化纖在產(chǎn)品質(zhì)量方面也在不斷提升,，多個種類的碳纖維產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在三一重能、上海電氣,、明陽電氣等國內(nèi)知名的風電葉片制造企業(yè),，有效帶動了下游制造效率的提升?！拔覀兘Y(jié)合吉林省‘六新產(chǎn)業(yè)’發(fā)展規(guī)劃,，正加快碳纖維產(chǎn)品在汽車、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用,?！奔只w集團國興復(fù)材有限公司生產(chǎn)車間負責人牛經(jīng)敏說。
宋德武表示,，將認真貫徹落實黨的二十大精神,，加快推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展,，集聚力量實施原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān),，加快推進建設(shè)吉林碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)園,，助推碳纖維產(chǎn)業(yè)成為吉林省新的經(jīng)濟增長引擎，為加快“六新產(chǎn)業(yè)”和“四新設(shè)施”建設(shè)注入強勁動能,。
發(fā)力打造“中國碳谷”
石油化工產(chǎn)品序列里,，有一個長長的產(chǎn)業(yè)鏈，能延伸出成百上千種產(chǎn)品,。以往,，吉林市的化工產(chǎn)業(yè)鏈條相對單一，優(yōu)勢并不突出,。按照做長產(chǎn)業(yè)鏈條的目標,，吉林市著力在“補鏈”上下功夫，“做頭”又“做尾”,，在碳纖維等化工新材料領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,，發(fā)力打造“中國碳谷”，建設(shè)完整的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條,。
如今,，在吉林化纖、吉林碳谷等龍頭企業(yè)帶動下,，目前吉林市“中國碳谷”里,，已聚集25戶碳纖維及復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)，其中規(guī)上企業(yè)12戶,，已實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)碳纖維下游制品4個系列、10余種終端產(chǎn)品,。
然而吉林的目標和決心不止于此,。吉林市正沿著碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈上下游順藤摸瓜,、招商引資,，接續(xù)謀劃建設(shè)一批重大項目，持續(xù)拓展碳纖維材料在汽車輕量化,、航空航天,、軌道交通、新能源,、體育休閑等領(lǐng)域應(yīng)用,，讓吉林市“中國碳谷”的品牌更加響亮。
宋德武表示,，“十四五”期間,，僅吉林化纖就規(guī)劃了24個碳纖維產(chǎn)業(yè)項目,，碳纖維這一新材料將有力助推吉林省產(chǎn)業(yè)升級，意義重大,。
今年7月,，國家碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地吉林化纖6萬噸碳纖維項目在吉林市正式啟動?；匮刂祭w維全產(chǎn)業(yè)鏈方向布局了碳絲產(chǎn)業(yè)園,、碳/碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)園、汽車輕量化制品產(chǎn)業(yè)園等六大產(chǎn)業(yè)園區(qū)和碳纖維及復(fù)合材料公共服務(wù)平臺,。圍繞推進國家碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè),，吉林市還將加大科技攻關(guān)和產(chǎn)品開發(fā)，拓展應(yīng)用領(lǐng)域,，更好延鏈,、補鏈、強鏈,，加快壯大碳纖維產(chǎn)業(yè)集群,。
新項目緊鑼密鼓、新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,、新產(chǎn)品走向全國……吉林打造“中國碳谷”的步履鏗鏘有力,。
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價高艙少 國產(chǎn)汽車“出?！痹庥鲞\力難題
今年，國內(nèi)車企加速拓展海外市場,，出口版圖逐漸擴大,。海外訂單紛至沓來的同時，汽車出口所依賴的滾裝船運價高企,，“一艙難求”,，運力失衡難題開始顯現(xiàn)。
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做長“小絲線” 做強“大產(chǎn)業(yè)”——吉林化纖加速打造中國碳谷
江城吉林,，流經(jīng)城區(qū)的松花江終年不凍,，每逢冬日，常有霧凇遍布兩岸,，一片銀白,，美不勝收,。
