12月19日24時(shí),今年國(guó)內(nèi)最后一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟,。繼上輪成品油價(jià)格“兩連跌”后,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),,本輪成品油價(jià)格或繼續(xù)下跌,,國(guó)內(nèi)油價(jià)在年終將呈“三連跌”走勢(shì),,基本回吐上半年的大部分漲幅,回到年初水平,。
近期,,受投資者擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)延續(xù)激進(jìn)加息政策、美國(guó)能源信息署(EIA)下調(diào)能源需求預(yù)期,,以及成品油庫(kù)存增加等多重利空因素影響,,國(guó)際原油期貨一度“六連跌”。盡管后期利空因素有所緩解,,油價(jià)適度收漲,,但整體仍保持在低位運(yùn)行。
截至12月16日收盤,,紐約商品交易所2023年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.82美元,,收于每桶74.29美元,跌幅為2.39%,;2023年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.17美元,,收于每桶79.04美元,跌幅為2.67%,。
受此影響,,本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率始終維持負(fù)向?qū)挿\(yùn)行。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,,截至12月16日第九個(gè)工作日,,參考原油品種均價(jià)為76.76美元/桶,變化率為-6.84%,,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)460元/噸,。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,本輪調(diào)價(jià)窗口為12月19日24時(shí),。
卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞預(yù)計(jì),,市場(chǎng)對(duì)美國(guó)衰退風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂增加,國(guó)際原油承壓為主,。因此料原油變化率將繼續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行,,本輪成品油零售限價(jià)存下調(diào)概率。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊表示,,2022年全年成品油零售價(jià)共將經(jīng)歷24次調(diào)價(jià)窗口,,預(yù)計(jì)包括“13漲10跌1擱淺”。此次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)之后,,將以“三連跌”收官,,成品油價(jià)格基本回吐上半年的大部分漲幅,回到年初水平。
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今年,,國(guó)內(nèi)車企加速拓展海外市場(chǎng),,出口版圖逐漸擴(kuò)大。海外訂單紛至沓來(lái)的同時(shí),,汽車出口所依賴的滾裝船運(yùn)價(jià)高企,,“一艙難求”,運(yùn)力失衡難題開始顯現(xiàn),。
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