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　　近日,，中國海洋石油集團(tuán)有限公司（下稱“中國海油”）對外宣布，我國自主設(shè)計,、建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺——陸豐14-4中心平臺,，在南海東部海域順利完成浮托安裝，標(biāo)志著我國大型海洋油氣裝備建造和安裝能力得到進(jìn)一步提升,。

　　陸豐14-4中心平臺由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,，矗立在145米水深的大海上，總高度達(dá)218米,，相當(dāng)于70層樓高,，總重量近3萬噸，超過3個埃菲爾鐵塔的重量,。

　　據(jù)中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理高爽介紹,，陸豐14-4中心平臺采用一體化模式建造，各功能模塊在陸地“搭積木”式地完成拼接,，海上安裝兩天后就能滿足人員居住條件,。平臺預(yù)計2021年底投產(chǎn)，為粵港澳大灣區(qū)提供更多油氣資源,。本次浮托安裝作業(yè)是將重達(dá)1.5萬噸的上部組塊與導(dǎo)管架對接,。平臺體型龐大，無法使用傳統(tǒng)的吊裝方法,，為此采用了整體浮托安裝這一核心技術(shù)。在起伏不定的茫茫大海中,，將平臺上部組塊與163米高的“支架”精準(zhǔn)對接,，而且誤差不能超過5毫米，其技術(shù)難度堪比飛船與空間站的對接,。

　　浮托安裝是借助潮汐漲落的大自然力量,，通過類似舉重運(yùn)動員“挺舉”的方式,，將大型海上油氣平臺安裝到導(dǎo)管架上。這種技術(shù)能最大限度將海上施工轉(zhuǎn)移到陸地,，具有成本低,、效率高、起重大等優(yōu)勢,，目前在萬噸級海上平臺安裝中被廣泛采用,。經(jīng)過十多年技術(shù)創(chuàng)新和突破，我國已經(jīng)相繼攻克了常規(guī)高位浮托,，低位浮托等多種浮托安裝技術(shù),，具備了全天候、全海域浮托技術(shù)和施工能力,，在掌握的浮托安裝種類數(shù)量,、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等方面均位居世界前列。

　　陸豐油田群工程項(xiàng)目經(jīng)理陽連豐告訴記者,，浮托安裝對海況條件要求極高,，陸豐14-4中心平臺處于南海開敞海域，存在內(nèi)波流,、長波涌等特殊海況條件,，項(xiàng)目團(tuán)隊克服了作業(yè)窗口期短、施工風(fēng)險高,、現(xiàn)場海況多變等挑戰(zhàn),，通過組織風(fēng)險分析、開展浮托仿真模擬演練,、過程實(shí)時監(jiān)測等多種保障措施,，確保了本次浮托安裝作業(yè)的萬無一失。

　　據(jù)介紹,，陸豐14-4中心平臺投產(chǎn)后,，將主要開發(fā)陸豐14-4和陸豐14-8兩個油田，這是我國南海首次規(guī)?；_發(fā)深層低滲油田,，開發(fā)難度極大。中國海油創(chuàng)新思路,，推動億噸級陸豐油田群的聯(lián)合開發(fā),，并采用南海首個規(guī)模化人工注水開發(fā)方案,，可顯著改善油田開發(fā)效果,。

　　近年來，中國海油加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度,，提高油氣供應(yīng)能力,，保障國家能源安全,。2020年，國內(nèi)海上油氣產(chǎn)量首次突破6500萬噸,，其中原油同比增產(chǎn)240萬噸,，增幅占全國80%以上?！笆奈濉逼陂g,，中國海油聚焦國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)，加快新產(chǎn)能建設(shè)步伐,。陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目的新油田投產(chǎn)后,，將成為推動國內(nèi)原油產(chǎn)量增長的重要力量。