近期信用債市場違約事件增多,,多家上市公司現(xiàn)身其中,,引發(fā)各方關注。在業(yè)界看來,,“打破剛兌”已逐漸成為債市參與各方的共識,,但在信用債違約處置方面,“最后一公里”仍待打通,。
個券違約事件增多 總體風險可控
進入2018年以來,,多家公司發(fā)行的信用債相繼出現(xiàn)違約,不少上市公司亦現(xiàn)身其中,。
來自多家投資機構的觀點認為,,多因素導致近期信用債市場風險有所抬升。
一方面,,當前整體融資環(huán)境趨緊,,缺乏充足現(xiàn)金流的弱資質企業(yè)融資難度加大,違約風險隨之提高,。另一方面,,包括資管新規(guī)在內,,多項監(jiān)管政策落地令信用債整體需求趨弱,投資者持有意愿下降,。
個券接連違約,,也使得信用債市場整體風險狀況和未來表現(xiàn)受到高度關注,。
上海證券交易所債券業(yè)務中心數(shù)據(jù)顯示,,上交所債券市場公司債券未到期違約率約為0.2%,處于相對低位,。已發(fā)生違約的債券違約金額較小,。在市場關注度較高的上市公司債券方面,發(fā)行人為國有企業(yè)或主體評級AA+及以上占比超過七成,,資質相對較好,,風險爆發(fā)隱患也相對較小。
海通證券首席經(jīng)濟學家姜超認為,,宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好,,信用債市場也就有穩(wěn)健運行的基礎,即使發(fā)生違約,,程度與節(jié)奏也是可控的,。
業(yè)內人士同時表示,個券風險暴露可能對市場風險偏好形成一定壓制,,在需求趨于回落的背景下,,前期調整不足的低評級信用債或面臨較大壓力。
兌付壓力增大 一線監(jiān)管提前應對
值得注意的是,,2018年信用債市場兌付壓力增大,。
對此,承擔一線監(jiān)管職責的交易所已開始提前應對,。據(jù)悉,,上交所年初已有針對性地要求受托管理人,對今年到期或回售債券中的重點行業(yè)或其他高風險發(fā)行人進行風險排查,,探清風險底數(shù),,提前部署并落實風險管理工作。
上交所債券業(yè)務中心相關負責人表示,,對于經(jīng)初步排查存在較高風險的債券,,將及時督促相關責任主體根據(jù)實際情況制定并落實違約風險化解處置預案,為風險化解創(chuàng)造時間窗口,。
事實上,,風險防控一直是信用債市場監(jiān)管的“重中之重”。來自上交所債券業(yè)務中心的信息顯示,,近年來上交所通過風險監(jiān)測,、排查等多種手段,,對涉及風險的債券及時干預,協(xié)助發(fā)行人及受托管理人制定針對性處置方案,,截至目前已協(xié)調化解多只上市公司債券的兌付兌息風險,。
在此基礎上,2017年3月和2018年3月,,上交所分別出臺重要文件,,強化公司債券存續(xù)期信用風險管理,要求受托管理人完善自身風險管理體系,,強化風險管理意識,,盡早摸清風險底數(shù)。
應加快推進信用債的市場化風險處置
個券違約事件增多,,在信用債市場產生一系列連鎖反應,。機構統(tǒng)計顯示,今年以來銀行間及交易所債券市場已有超過300只信用債推遲或取消發(fā)行,,涉及規(guī)模超過1800億元,。發(fā)行失敗也并非個案。
在業(yè)界看來,,上述情形表明“閉著眼睛買債券”的時代已經(jīng)過去,,“打破剛兌”正逐漸成為債市參與各方的共識。而市場約束機制的逐步建立和強化,,有助于扭轉信用債定價與風險匹配度不高的現(xiàn)狀,。
業(yè)界同時呼吁,在信用債邁向市場化,、法制化的過程中,,違約處置的“最后一公里”亟待打通。
從目前情況來看,,債券違約處置具有較濃的地方政府干預色彩,,“兜底”的結果是信用風險被延緩或轉移,而并未獲得有效釋放,。多位業(yè)界專家呼吁,,在各方對“打破剛兌”初步形成共識的背景下,應加快推進信用債的市場化風險處置,,包括健全違約債券交易制度,,便于市場出清。
在此基礎上,,債券市場風險管理制度框架和市場基礎設施建設也應進一步完善,,包括市場化發(fā)行定價、信用風險管理、償債風險準備金,、信用評級及信用增信,、估值、做市商制度,、第三方擔保,、信息披露等。
債券投資人保護也被視為信用債市場健康發(fā)展的“題中應有之義”,。中國政法大學破產法與企業(yè)重組研究中心研究員李曙光等專家表示,,司法救濟制度是債券投資人保護的“最后一道屏障”,呼吁在立法層面系統(tǒng)完善債券投資人保護制度,,切實保障其權益,。
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