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9月6日,，2017中國-阿拉伯國家博覽會拉開帷幕,。《經(jīng)濟參考報》記者了解到,，中國已成為阿拉伯國家第二大貿(mào)易伙伴,，2020年雙邊貿(mào)易額或突破5000億美元。未來中阿“一帶一路”建設將從四個方面縱深推進,，包括加強政策協(xié)調(diào),，促進經(jīng)濟融合,；推動合作創(chuàng)新，擴大貿(mào)易投資,；推進大項目建設,，加快設施聯(lián)通；深化金融合作,，促進資金融通,。值得注意的是，網(wǎng)上絲路,、高鐵,、技術(shù)創(chuàng)新合作等領(lǐng)域正成為新增長點，與會嘉賓和業(yè)內(nèi)專家建議進一步改善法律環(huán)境,、注重安全等,。
進展 中阿合作四路縱深推進
9月6日下午，寧夏悅海賓館會議中心幾個會議室內(nèi),，數(shù)張小方桌,，膚色各異的人們自由組合，圍坐一起,，尋找著項目對接的“共振點”,。在此之前的一個小時，剛剛有17個機構(gòu)簽署了12個協(xié)議和備忘錄,、4個企業(yè)間項目,。而這樣的洽談會，在此次博覽會上并不少見,。
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正如中國商務部副部長錢克明在當天上午的開幕大會上所言,，中國與阿拉伯國家作為建設“一帶一路”的天然合作伙伴，雙邊經(jīng)貿(mào)往來歷史悠久,，合作基礎(chǔ)良好，而且廣度與深度在不斷拓展,。據(jù)了解,，中國同8個阿拉伯國家建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同6個阿拉伯國家簽署了共建“一帶一路”協(xié)議,，7個阿拉伯國家成為亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行創(chuàng)始成員,。
數(shù)據(jù)顯示，2016年,，中阿貿(mào)易總額1711.4億美元,，中國企業(yè)在阿新簽承包工程合同額403.7億美元、同比增長40.8%,；對阿非金融類直接投資流量達11.5億美元,、同比增長74.9%,。“中國已成為阿拉伯國家第二大貿(mào)易伙伴,，雙邊貿(mào)易額達到2300億美元,，預計2020年有望突破5000億美元?！敝袊Q(mào)促會副會長陳洲表示,。
在“一帶一路”建設加速推進的大背景下，全國人大常委會副委員長張平認為,，首先是充分利用中阿合作論壇框架下的政府間和民間對話機制,，加強政策協(xié)調(diào)與對話溝通，推進發(fā)展戰(zhàn)略,，實現(xiàn)雙方產(chǎn)業(yè),、技術(shù)、資源,、人才等各方面優(yōu)勢的互補,，推動中國海合會自貿(mào)區(qū)談判取得積極成果，進一步擴大相互開放,，促進市場深度融合,，提升貿(mào)易與投資便利化水平，打造開放,、包容,、普惠、平衡,、共贏的區(qū)域經(jīng)濟合作框架,。
深化中阿經(jīng)貿(mào)合作第二大重點則是推動合作創(chuàng)新，擴大貿(mào)易投資,。具體包括,，加快建設一批經(jīng)濟合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),，打造集生產(chǎn),、貿(mào)易、物流于一體的綜合基地,，為企業(yè)提供更多的合作平臺,。
張平表示，還要加快鐵路,、公路,、港口、航空,、電站,、通信等領(lǐng)域的項目建設,，大力推進中國中亞、西亞經(jīng)濟走廊建設,，實現(xiàn)陸上公路,、鐵路和海上港口的相互連接，不斷提升互聯(lián)互通水平,，發(fā)揮中東和北非區(qū)位優(yōu)勢,，構(gòu)建地區(qū)交通網(wǎng)絡和貿(mào)易中心，支持區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,。
此外,，“雙方還要加強在銀行、金融領(lǐng)域的合作,，確保我們已經(jīng)簽署的協(xié)議能夠順利執(zhí)行,。”阿拉伯農(nóng)工商會總聯(lián)盟主席納伊爾·卡巴里提稱,。張平也表示,，要加強金融監(jiān)管合作，維護區(qū)域金融穩(wěn)定,，擴大貿(mào)易和投資本幣結(jié)算,，為區(qū)域開展合作提供更多便利，用好亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行,、絲路基金等平臺,，通過共同投資基金轉(zhuǎn)向優(yōu)惠貸款等多種方式，打造多元化體系,，為重大項目建設提供保障和支撐,。
合作 網(wǎng)上絲路等成新增長點
值得注意的是，網(wǎng)上絲路,、高鐵,、技術(shù)創(chuàng)新合作等領(lǐng)域熱度正逐漸攀升。張平指出,，要深入推進石油勘探,、開采、運輸和煉化等全產(chǎn)業(yè)鏈合作,，深化核能、航天,、衛(wèi)星,、新能源等領(lǐng)域的合作，加快智慧城市,、電子商務,、數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，培育新的經(jīng)濟增長點。
在2017中阿共建網(wǎng)上絲綢之路論壇上,，國家發(fā)展改革委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長伍浩給出了這樣一組數(shù)字：據(jù)有關(guān)測算,，2016年，中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達22.6萬億元,；電子商務保持較高增速,，2017年上半年全國網(wǎng)上零售額超過3萬億元；移動支付,、電子支付普及率全球第一,；共享單車等新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),。
阿聯(lián)酋經(jīng)濟部副次長朱馬·阿爾凱表示,，電子商務已成為促進合作的新的戰(zhàn)略樞紐，特別是與正處于該領(lǐng)域世界領(lǐng)先地位的中國之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。伍浩透露,，正在研究制定中阿網(wǎng)上絲綢之路經(jīng)濟合作試驗區(qū)的總體規(guī)劃，希望通過擴大在電子商務,、智慧城市,、大數(shù)據(jù)應用、“互聯(lián)網(wǎng)+”等領(lǐng)域的合作,，促進城市間的交流互訪,，探索合作的新機制、新模式,。鼓勵和支持中國有關(guān)開發(fā)性金融機構(gòu),，通過建立專項項目庫、專項服務機制等方式,，傾斜資源,，推動一批重大項目落地。
在網(wǎng)上絲綢之路不斷加快拓展的同時,，陸上絲綢之路也在不斷延伸,。在2017年中阿博覽會國際物流合作洽談會上，中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經(jīng)理鐘成介紹說,，自2011年首列開行以來,，中歐班列已累計開行5093列。2017年1-8月,，中歐班列共開行2129列,，同比增加1173列、增長123%,。目前,，中國境內(nèi)穩(wěn)定開行中歐班列的城市已達到33個,，到達歐洲已有12個國家33個城市。
作為國家名片,，“高鐵”則為這一切注入新的活力,，從此次博覽會新增高鐵論壇上就可看出。中國鐵路總公司副總經(jīng)理劉振芳表示,，近年來,，中國與阿拉伯國家的鐵路領(lǐng)域交流合作意愿不斷增強，中國鐵路愿同阿拉伯國家及廣大穆斯林地區(qū)國家鐵路部門攜手努力,，根據(jù)“共商,、共建、共享”原則,，加強在高鐵領(lǐng)域的合作,。
此外，技術(shù)創(chuàng)新也備受關(guān)注,。在6日2017中阿技術(shù)轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新合作大會上,，科技部副部長黃衛(wèi)認為，在加強中阿科技人文交流的同時,，要結(jié)合中阿各國的重大科技需求,，共建一批國家聯(lián)合實驗室。分享中國發(fā)展經(jīng)驗,，共建一批特色鮮明的科技園區(qū),。此外，完善覆蓋中國和阿拉伯國家的一體化技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)作網(wǎng)絡建設,，構(gòu)建國際技術(shù)轉(zhuǎn)移服務聯(lián)盟,。到2020年，爭取在阿拉伯國家建立雙邊技術(shù)轉(zhuǎn)移中心10家以上,，協(xié)作網(wǎng)絡成員6000家以上,。
服務 大力改善投資貿(mào)易環(huán)境
“隨著中國、阿拉伯國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展,，企業(yè)之間開展貿(mào)易活動面臨的法律風險,、各種技術(shù)壁壘、貿(mào)易糾紛日益增多,，廣大企業(yè)尤其是中小企業(yè)對專業(yè)法律需求不斷增加,。”陳洲建議,，加強法律服務機構(gòu)的聯(lián)系,，探討建設多雙邊商事法律合作平臺。同時，定期開展法律交流,，拓展多樣化的信息溝通方式。此外,，搭建商事法律的平臺,，為企業(yè)提供多樣化的法律服務。
據(jù)透露,，中國貿(mào)促會將與阿拉伯農(nóng)工商會合作,，共同舉辦政策解讀會、熱點問題研討會等一系列活動,，共同編寫有關(guān)阿拉伯國家經(jīng)貿(mào)法律服務系列研究報告,，爭取今年年底完成西亞北非十四個國家的法律研究報告，以適當?shù)男问桨l(fā)布,，同時還將建立穩(wěn)定的中阿信息共享機制,，幫助企業(yè)及時了解阿拉伯各個國家的法律法規(guī)，包括投資貿(mào)易壁壘的情況,。
納伊爾·卡巴里提也表示,，將促進中阿在法律適用領(lǐng)域的更好合作，同時在反傾銷和反補貼領(lǐng)域,，同中方進行更好地協(xié)調(diào),。此外，雙方還應進一步鼓勵投資,、保護投資,，避免雙重征稅。
安全的問題也需要考慮,。流通經(jīng)濟學家,、中國物流與采購聯(lián)合會原常務副會長丁俊發(fā)認為，現(xiàn)在,，信息網(wǎng)絡系統(tǒng)十分先進,，但并不安全，這是全球性問題,，所以網(wǎng)絡安全成為許多國家的安全戰(zhàn)略,，“網(wǎng)上絲綢之路”要把安全列為重點，不僅要保證信息港,、信息高速路的網(wǎng)絡安全,，還要確保絲路上運行的所有商品的認證與可追溯，要建立物流全程透明化管理,。
大龍網(wǎng)集團創(chuàng)始人兼董事長馮劍峰認為,，當前，阿拉伯國家甚至全世界采購的碎片化需求、柔性化需求越來越多,，要滿足這種輕松隨意,、高效率低成本的需求，就需要中阿雙方企業(yè)共建安全高效的路徑和渠道,，建立線上線下基于互聯(lián)網(wǎng)的服務體系,，促進雙方投資和貿(mào)易便利化。
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