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　　記者日前從安徽省發(fā)改委獲悉，結合國家新一輪鐵路規(guī)劃，我省加快推進合肥至青島、合肥至南京高鐵等重大項目前期工作,，力爭早日開工建設,。同時,，創(chuàng)新投融資體制，鐵路建設投資基金規(guī)模已達154億元,。推進合安高鐵等通過PPP模式引導社會資本參與,，通過加大財稅政策支持等擴大政府性資金來源渠道，累計投入鐵路建設資本金286億元,。

　　2004年以來,，我省先后建成合寧、合福,、寧安高鐵等鐵路,，新增鐵路里程1771公里，其中快速客運鐵路1330公里,。 “十三五”期間,，我省將建成快速客運鐵路網(wǎng)。以完善網(wǎng)絡,、擴大能力,、提高水平、構筑樞紐為重點,，著力推進客運專線和城際鐵路建設,，提升改造既有普通鐵路，建成以合肥為中心,，聯(lián)接所有省內(nèi)設區(qū)市,、通達全國主要城市的快速客運鐵路網(wǎng)，形成較為完善的普通鐵路網(wǎng),，加快建設皖江,、皖北城際鐵路網(wǎng)?！笆濉逼陂g,，規(guī)劃新增鐵路里程1930公里，其中客運專線1540公里,。

　　“為了高效協(xié)調(diào)推進,，我們還健全省領導聯(lián)系重大項目等制度，成立省鐵路建設征地拆遷現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作組,。 ”省發(fā)改委基礎處相關負責同志介紹說,，累計完成征地11.9萬畝、拆遷房屋465萬平方米,，支付征遷補償資金192億元,。圍繞高鐵車站,，我省加快形成便捷高效的綜合交通換乘體系,；圍繞重點貨場,，構建鐵公、鐵水等多式聯(lián)運系統(tǒng),；對在建的重點站場預留城際接入條件,。同時我省努力促進產(chǎn)城融合，打造高鐵商業(yè)圈,，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化進程,。