2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會上，新松機器人展區(qū)內(nèi)，一只玩具熊在外骨骼的支撐輔助下“行走”,，分外搶鏡,。作為中國機器人領(lǐng)軍企業(yè)及國家機器人產(chǎn)業(yè)化基地,，新松公司是國內(nèi)同行業(yè)中的執(zhí)牛耳者。上半年,，雖然受疫情影響,，但公司總訂單量增幅依然達到28%。
9月5日,，觀眾在服貿(mào)會新松機器人展區(qū)觀看上下肢主被動康復訓練系統(tǒng)演示,。
記者 陳鐘昊 攝
同樣坐落于東北的中國一重今年以來抗疫生產(chǎn)雙豐收，先后實現(xiàn)元月“開門紅”,、首季“滿堂紅”,，以及“時間過半、任務(wù)過半”,。最新數(shù)據(jù)顯示,，1-7月，集團公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長53.3%,、凈利潤同比增長84.5%,。
新松、一重皆是東北新動能蓬勃發(fā)展的縮影,。疫情暴發(fā)以來,，東北經(jīng)濟受影響較大，但一批國有企業(yè)依靠“新產(chǎn)品,、新技術(shù)”乘勢而上,，加速“新陳代謝”，變中求新,、新中求進,，以高質(zhì)量發(fā)展為導向，蓄積著東北經(jīng)濟新動能,。
中車齊車,、中國一重所在地齊齊哈爾市，上半年GDP同比增長0.7%,，在黑龍江省排名第一,，同比全國、全省高出2.3%,、5.6%,。圖為中車齊車公司生產(chǎn)車間，工人在生產(chǎn)作業(yè),。
記者 王建威 攝
咬定“主業(yè)”出新品
大企業(yè),、傳統(tǒng)企業(yè)是東北經(jīng)濟的“四梁八柱”，轉(zhuǎn)型升級猶如滾石上山,，格外艱難,。疫情之下,，這些“大塊頭”沒有被困難壓倒，而是專注主責主業(yè),，咬定青山不放松,，靠創(chuàng)新穩(wěn)住了陣腳。
7月,，由沈陽鼓風機集團股份有限公司（簡稱“沈鼓集團”）打造的國產(chǎn)最大130萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機組氮氣試車一次成功,。該壓縮機組最大葉輪直徑1.4米，機組總高5.7米,，機組總長度25米,，整套機組重量接近500噸，是沈鼓集團截至目前制造且已運轉(zhuǎn)的機組最大,、整機功率最高的裂解氣壓縮機組,，是名副其實的“巨無霸”。
此次項目試車圓滿成功,，標志著在100萬噸級及以上乙烯裝置核心關(guān)鍵動設(shè)備方面,，中國企業(yè)具備了與國際一流企業(yè) “并跑”的能力，并正在向“領(lǐng)跑”邁進,。
今年1-7月,，沈鼓集團主營業(yè)務(wù)收入增長15.46%，利潤增長59.7%,。
而翻看中國一重2020年的成績單,，感觸更為深刻：世界最大環(huán)保裝備河鋼樂亭鋼渣一次處理項目熱悶裝置、首條海外QSP薄板連鑄連軋設(shè)備,、全球首臺3000噸超級漿態(tài)床浙江石化鍛焊加氫反應(yīng)器……
上半年,，中國一重實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長55.43%，利潤總額同比增長92.3%,?？梢哉f，交上了一份大國重器的優(yōu)異答卷,。
“正是依靠自主創(chuàng)新拿出了新產(chǎn)品，實現(xiàn)了新突破,，企業(yè)才能逆勢向好,。”中國一重集團董事長劉明忠說,。
憑借不斷推出新車型,，紅旗汽車上半年銷量達到7萬臺，同比增長111%,。8月下旬,，紅旗H9在千呼萬喚中正式上市,。“H9剛剛上市,，預訂量就很大,。”吉林長春市硅谷大街的一家紅旗轎車4S店銷售人員對記者說,。
位于黑龍江省哈爾濱市的東北輕合金有限責任公司,，被譽為“中國鋁鎂加工業(yè)的搖籃”。公司中厚板廠黨總支書記劉海付說,，企業(yè)始終把科技創(chuàng)新當作核心動力,。近年來成功研制了國產(chǎn)大飛機機翼板材，一舉打破了技術(shù)封鎖,，令國際市場同類產(chǎn)品價格大幅下降,。上半年，公司高端合金產(chǎn)品銷量同比增長59.8%,，訂貨同比增長26.3%,。
化危為機闖關(guān)奪隘，創(chuàng)新力度不能減,，精氣神不能丟,。
4月16日，隨著熔噴機噴出白色纖維并結(jié)成雪白布匹,，宣告中國石油遼陽石化公司年產(chǎn)1000噸熔噴無紡布項目的第一條生產(chǎn)線建成投產(chǎn),，從而緩解了熔噴布“一布難求”的緊張局面。
“四五”時期建廠,，“八五”時期從“大化纖”向“大芳烴”轉(zhuǎn)型,，“十三五”時期向“大石化”轉(zhuǎn)型，這家老國企始終與時代同步前行,，與國家同頻共振,。
“公司上下對實現(xiàn)全年生產(chǎn)目標充滿信心?！敝袊瓦|陽石化公司總經(jīng)理白雪峰說,，面對困難，遼化人為生存發(fā)展而戰(zhàn),，一天要頂兩天干,，力爭把一季度的損失搶回來，拼出來,。
“大刀闊斧”革體制
是什么催生出這股新力量,？改革！
9月初,，本鋼集團板材熱連軋廠2300產(chǎn)線上,，伴隨著升騰的火光,，集團自主研發(fā)的非調(diào)質(zhì)超高強結(jié)構(gòu)用鋼BG960熱軋卷板完成了整個生產(chǎn)過程。據(jù)介紹,，這一產(chǎn)品不僅實物抗拉強度達1200MPa,，成為國內(nèi)熱軋產(chǎn)線生產(chǎn)強度級別最高的冷成型用鋼產(chǎn)品，而且在輕量化,、安全性上備受用戶青睞,。
從2000MPa超高強鋼全球首發(fā)，到批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車用鋼,，近年來,，依靠改革，本鋼集團新品不斷,。
“改革是創(chuàng)新發(fā)展的原動力,。”本鋼集團董事長陳繼壯說,，年初至今,，即使疫情影響最嚴重的時期，本鋼改革也從未停歇,。
去年,，本鋼集團完成了以“定崗、定編,、定責,、定薪”為核心的三項制度改革，這也是集團歷史上調(diào)整最大,、涉及面最廣的人事制度和分配制度改革,。今年疫情期間，本鋼快速推進了“核心主業(yè)管控模式優(yōu)化”改革,，“這場涉及千余人的內(nèi)部機制改革,，宣布第2天，轟動了本溪市,?！北句摷瘓F黨委副書記趙忠民說，通過改革,，本鋼機構(gòu)總量壓減15%以上,，領(lǐng)導干部和一般管理崗壓減10%以上。僅廠礦級干部調(diào)整交流就達480人,，車間作業(yè)區(qū)干部2600人。
“全員起立,，崗位拿出來,，打破大鍋飯與鐵交椅,，任何人都可以競聘?！北句摪宀睦滠垙S黨委書記趙興濤說,，目前，集團五級管理已壓縮至三級,，效率明顯提升,。改革以來，職工生產(chǎn)積極性較高,，生產(chǎn)成本連續(xù)下降,。
通過改革創(chuàng)新，補給重塑品牌的,，還有“紅旗”,。
在位于長春的一汽紅旗總裝車間，工人裝配車輛,。
記者 張楠 攝
2017年,，徐留平任職中國一汽集團董事長，紅旗品牌自此走上轉(zhuǎn)型之路,。而一場圍繞“領(lǐng)導干部能上能下,，員工能進能出，薪酬能高能低,，機構(gòu)能增能減”的“四能”改革也很快在一汽集團內(nèi)部推開,。
構(gòu)建包括產(chǎn)品規(guī)劃及項目部、研發(fā)總院等在內(nèi)的“一部四院”研發(fā)體系,，與華為,、阿里、騰訊等科技公司建立29家協(xié)同創(chuàng)新實驗室……一汽集團圍繞創(chuàng)新發(fā)展又密集打出了改革“組合拳”,。
一系列措施落地之后,，紅旗銷量不負眾望地快速增長。2018年,，紅旗銷量突破3.3萬輛,，2019年突破10萬輛。今年1-8月,，累計銷量突破10萬輛,，全年維持同比大幅增長已無懸念。
在中國一重,，2016年5月到任的集團董事長劉明忠第一件事就是推動三項制度改革,，19個管理部門精簡至13個，中層以上干部由320人減至190人。職工,、干部全部進行考核,，能上能下、能進能出,。持續(xù)虧損局面在2017年實現(xiàn)扭轉(zhuǎn),，2018年、2019年連續(xù)向上,，闖出了一條“涅槃重生”之路,。
培育壯大“爭朝夕”
受疫情影響，今年上半年東北三省經(jīng)濟在一季度觸底后開始反彈,。其中,，吉林省上半年GDP增速同比下降0.4%，比一季度提高6.2個百分點,。
吉林省工業(yè)增長動力強勁,。上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.3%，高于全國平均水平4.6個百分點,，其中國有控股企業(yè)增長5.1%,，汽車制造業(yè)增長9.2%。一汽集團,、通鋼股份,、吉林煙草等重點國有企業(yè)逆勢增長，省內(nèi)經(jīng)濟運行質(zhì)量效益明顯好轉(zhuǎn),。
不僅如此,， 以中車齊車集團和中國一重所在地齊齊哈爾市為例，今年上半年GDP同比增長0.7%,，在黑龍江省排名第一,，同比全國、全省高出2.3%,、5.6%,。
“新動能是振興東北的新希望。培育壯大新動能非一日之功,，需要保持定力,，久久為功?！敝袊鴸|北振興研究院副院長李凱說,。
值得注意的是，東北地區(qū)的新動能,，呈現(xiàn)點狀分布,，橫向集聚還不足,，縱向產(chǎn)業(yè)鏈亦偏短。
記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),，一些明星企業(yè)多是“一枝獨秀”,，產(chǎn)業(yè)集聚度還不高，還有一些高新技術(shù)企業(yè)仍然是原材料和市場兩頭在外,。一位企業(yè)負責人說，東北大力優(yōu)化營商環(huán)境,，企業(yè)有了明顯獲得感,。但除政府服務(wù)外，企業(yè)更渴求橫向有產(chǎn)業(yè)集群,，縱向有產(chǎn)業(yè)配套,，市場有資金和技術(shù)等要素保障。
李凱說,，東北的新興動能漲勢喜人,，增速較快，但未來需要壯體量,、強單體,、促集群，下大力氣將新動能培育成為新引擎,。
抓住窗口期,，只爭朝夕。
“未來兩年,，示范區(qū)包括5G基站,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建項目投資規(guī)模將超過100億元?！鄙驌岣母飫?chuàng)新示范區(qū)管委會副主任王幼學說,，疫情發(fā)生以來，國家加速推動“兩新一重”建設(shè),，這是東北動能轉(zhuǎn)換的新機遇,。
在黑龍江，中國移動（哈爾濱）數(shù)據(jù)中心,、智慧油田網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等信息化項目已開工建設(shè),。吉林省啟動實施的新基建工程涉及實施項目2188個，今年計劃投資建設(shè)5G基站7500個,，實現(xiàn)地級市5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。
壯大新動能，要用好改革開放這個關(guān)鍵一招,。上半年,，遼寧省公布了69個混改項目,，其中就包括百年老企業(yè)本鋼。
“本鋼是集團層面的混改,，改革力度前所未有,。”陳繼壯說,，通過混改,，企業(yè)能增加資本金，降低負債率,，既能輕裝上陣,，又能提質(zhì)升級，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。
“更重要的是,，混改將為本鋼注入新的體制機制，企業(yè)將發(fā)生脫胎換骨的變化,?！标惱^壯說，疫情給鋼鐵行業(yè)帶來了巨大壓力,，對本鋼來說,，混改是正當其時，也機不可失,。
改革不停頓,，開放不止步?！按蠹矣幸粋€共識：封閉只會倒退,，開放才會讓彼此更加強大?！睒I(yè)內(nèi)人士表示,。
（參與記者：段續(xù),、強勇,、程子龍、白涌泉）
記者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),，除了乘梯人不規(guī)范操作和不當施救外，一些令人擔憂的問題不但沒有減少,，反而隨著電梯保有量增多愈演愈烈,。
9月15日9時23分，火箭院抓總研制的長征十一號運載火箭采用“一箭九星”的方式,，成功將吉林一號高分03組衛(wèi)星送入預定軌道,。
