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　　原標(biāo)題：

　　賣菜,、造口罩,、送外賣,，跨界生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)如火如荼

　　戰(zhàn)“疫”,、保供,、求生,，跨界之后企業(yè)何去何從

　　閱讀提示

　　疫情發(fā)生以來，加油站賣菜,、車企造口罩,、餐企送外賣……跨界成為不少企業(yè)戰(zhàn)“疫”求生的首選。隨著疫情形勢(shì)變化,，各行各業(yè)逐漸恢復(fù)正常,，企業(yè)跨界生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨持續(xù)性、收益性等新考驗(yàn),。

　　“不下車,，不開窗，三天量,，一整箱,，一鍵送到后備箱?！边@段來自中石化“賣菜”的廣告詞,，映射出當(dāng)前如火如荼的跨界生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景。

　　疫情發(fā)生以來，不少企業(yè)開始跨界經(jīng)營(yíng),。據(jù)了解,，目前，國(guó)內(nèi)已有3000多家企業(yè)宣布“跨界”,，“口罩,、防護(hù)服、消毒液,、測(cè)溫儀,、醫(yī)療器械”等業(yè)務(wù)成為跨界熱點(diǎn)。此外,，受到?jīng)_擊的餐飲等行業(yè)也在積極求變,，采用“外賣”、半成品等方式展開自救,。

　　然而,，隨著疫情形勢(shì)的變化、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進(jìn),，各行各業(yè)逐漸恢復(fù)正常,。跨界企業(yè)邁出的步子是收回來,，還是繼續(xù)往前走,？跨界成本幾何？效果如何,？近日,，《工人日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　加油站里的菜還能賣多久,？

　　“開車犯困,，來杯98#易捷咖啡，順便加個(gè)油,?！碧崞疬@句廣告詞，中石化北京西便門加油站站長(zhǎng)杜巖仍然覺得意猶未盡,。這是去年中石化上演跨界賣咖啡時(shí)打出的廣告,，沒想到如今加油站里又賣上菜了。

　　據(jù)了解,，疫情發(fā)生以來,，中石化北京石油已有450座加油站推出“安心買菜”業(yè)務(wù)，每天的蔬菜銷售量在3000箱左右,，銷量是起初的5倍,。

　　中石油旗下易捷便利店生鮮業(yè)務(wù)月報(bào)顯示,，2月份全國(guó)共有30個(gè)公司、199個(gè)地市,、6943座門店開展生鮮銷售業(yè)務(wù),。累計(jì)銷售29萬(wàn)份、754噸生鮮商品,。

　　有生鮮業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),，加油站跨界賣菜，作為疫情下特定的消費(fèi)場(chǎng)景,，很好滿足了消費(fèi)者的需求,。然而，這種模式能持續(xù)多久,，取決于其能否符合日常消費(fèi)場(chǎng)景,，以及消費(fèi)者會(huì)不會(huì)養(yǎng)成加油站買菜的習(xí)慣。

　　從硬件方面來看,，加油站通道并非以汽車穿梭取貨為主導(dǎo)設(shè)計(jì),，站場(chǎng)內(nèi)賣菜能否禁得起車流高峰集中取貨的考驗(yàn)，值得懷疑,。

　　首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授陳立平表示,，加油站賣菜作為疫情中的臨時(shí)做法是可以肯定的，但從長(zhǎng)期看很難持續(xù),。目前,，國(guó)內(nèi)便利店定位混亂，跨界生鮮不利于其發(fā)展,。

　　還有分析認(rèn)為,，加油站跨界賣生鮮，主要意圖在于引流而非利潤(rùn),，做生鮮增量核心還是幫助易捷引流，最終通過易捷便利其他商品來變現(xiàn),。

　　企業(yè)跨界造口罩圖的是啥,？

　　在記者采訪過程中，易捷有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，加油站推出“安心買菜”業(yè)務(wù)是為了解決“農(nóng)民賣菜難,、市民買菜難”的局面，并不是為了賺錢,。戰(zhàn)“疫”期間,，這并非唯一一個(gè)不以營(yíng)利為目的的項(xiàng)目。

　　3月2日,，國(guó)家發(fā)改委宣布我國(guó)口罩日產(chǎn)能產(chǎn)量連續(xù)快速增長(zhǎng),，雙雙突破1億只,。為此貢獻(xiàn)力量的國(guó)內(nèi)企業(yè)已超過3000家，其中不少企業(yè)是跨界而來,。

　　如果不是疫情,，恐怕很多人難以想象：口罩和汽車兩種毫不相干的產(chǎn)品，原來可以出自同一個(gè)工廠,。汽車上的吸音棉與醫(yī)用防護(hù)口罩的材質(zhì)同屬聚丙烯纖維無(wú)紡布,；車企的無(wú)塵車間改造后即可達(dá)到無(wú)菌車間的生產(chǎn)要求……

　　2月8日，比亞迪立下“10天內(nèi)出產(chǎn)品”的軍令狀,，邁出了國(guó)內(nèi)車企跨界造口罩的第一步,。“人民需要什么,，五菱就造什么,。”從提出想法到口罩下線,，上汽通用五菱僅用了3天,，刷新了跨界造口罩的速度。

　　記者了解到,，車企跨界腳步如此果決,，并非為了賣口罩掙錢。廣汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，跨界成本其實(shí)很高,，因造口罩的企業(yè)激增，口罩機(jī)短缺,，一套生產(chǎn)設(shè)備從25萬(wàn)元漲到120萬(wàn)元左右,。

　　除了支援防疫一線，車企跨界造口罩也是為自己復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備,。比亞迪相關(guān)人士接受采訪時(shí)表示：“我們也缺口罩啊,，比亞迪跨界制造口罩，與盡早恢復(fù)生產(chǎn)和銷售也有關(guān),，部分供應(yīng)給內(nèi)部的生產(chǎn)工人及零部件商,、經(jīng)銷商等戰(zhàn)略伙伴?！?/span>

　　外賣吃不飽,，餐飲業(yè)還想做電商？

　　民以食為天,，此次疫情讓“天”布滿烏云,。中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，春節(jié)期間93%的餐飲企業(yè)關(guān)閉門店,，年夜飯退訂總量達(dá)到94%左右,。根據(jù)恒大研究院數(shù)據(jù),，僅在春節(jié)假期7天內(nèi)，疫情對(duì)餐飲行業(yè)零售額造成的損失就高達(dá)5000億元左右,。

　　寒冬中,，餐飲企業(yè)紛紛開啟“絕地求生”模式?！巴赓u是餐飲企業(yè)公認(rèn)的,、最適用于現(xiàn)階段的自救方式?！币晃徊惋嬈髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹,，他們長(zhǎng)期只做堂食，眼下雖已開展外賣業(yè)務(wù),，但收入?yún)s沒達(dá)到預(yù)期,。

　　“土貨老火鍋”位于重慶人氣地標(biāo)“洪崖洞”，這次疫情給創(chuàng)始人張偉帶來的最大反思就是不要過分依賴線下經(jīng)營(yíng),。張偉說,，推出火鍋外賣后，企業(yè)現(xiàn)金流得到了緩解,，目前的銷售模式不僅僅是外賣,，更多的是往內(nèi)容電商的方向去轉(zhuǎn)變。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),，疫情過后餐飲業(yè)會(huì)迎來大洗牌,，中小連鎖餐飲受沖擊最大。美團(tuán)問卷調(diào)查顯示,，已有15.3%的餐飲商戶有明確的關(guān)店計(jì)劃,，可以毫不夸張地說，餐飲行業(yè)即將面臨一波“閉店潮”,。

　　“疫情是擺在餐飲從業(yè)者面前的一道考題,，讓我們看到了消費(fèi)者在食品安全、溯源體系,、消費(fèi)方式方面的需求,，倒逼我們成長(zhǎng)?！鄙綎|省烹飪協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉文君表示，經(jīng)此一“疫”,，消費(fèi)者將對(duì)就餐環(huán)境,、食材來源、衛(wèi)生狀況等有更嚴(yán)格的要求,，這將有助于餐飲業(yè)的健康發(fā)展,。

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