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上汽名爵:不是“出口”是“出?!?
名爵eHS敲開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén)
2019-12-06 作者: 記者 趙東東 北京報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  從年初純電動(dòng)SUV名爵EZS國(guó)內(nèi)上市,,6月以來(lái)先后登陸泰國(guó)、英國(guó),、荷蘭等地,,到最近名爵eHS插電混動(dòng)廣州車(chē)展驚艷上市,,瞄準(zhǔn)英國(guó)、新加坡等國(guó)際市場(chǎng),,再到在泰國(guó),、印尼、印度建立了3座海外整車(chē)制造基地,,技術(shù),、服務(wù)體系成套出海,,上汽名爵“出海”步伐正不斷加快,。依托上汽集團(tuán)世界500強(qiáng)第39位,、中國(guó)車(chē)企排行第一的雄厚實(shí)力,在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,,名爵積極在全球進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局和拓展市場(chǎng)邊界,,不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“在海外每賣(mài)出3輛中國(guó)車(chē),,就有1輛是上汽,、是名爵”。面對(duì)中國(guó)和海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,,名爵借助“歐洲嚴(yán)選”名爵eHS等全球品質(zhì)的產(chǎn)品敲開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén)的同時(shí),,更抓住機(jī)遇,有系統(tǒng),、有規(guī)劃,、有步驟地推進(jìn)“出海戰(zhàn)略”。

名爵eHS插電混動(dòng)(名爵品牌官圖)

  全球品質(zhì)是“出?!标P(guān)鍵

  在近期舉行的廣州車(chē)展上,,名爵eHS驚艷上市,在外形,、技術(shù),、性能上亮點(diǎn)紛呈,吸引了眾多車(chē)迷的目光,,而這正是名爵全球品質(zhì)不斷提升的一種注腳,。

  據(jù)了解,名爵eHS從研發(fā)到制造,,均嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造,,是國(guó)內(nèi)首款滿足REACH、E-MARK,、ECE R100等歐洲嚴(yán)苛法規(guī)的插電混動(dòng)SUV,,還“超額”滿足360°柱碰電安全標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步確保車(chē)輛使用中的電池安全,,率先滿足具有國(guó)際化視野,、渴望高品質(zhì)并支持環(huán)保,、不盲目追求豪華品牌的相關(guān)人士的出行需求,。同時(shí),名爵eHS還配備一系列“高精尖”裝備:搭載世界級(jí)“三電”科技,,匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,,6.6秒破百,,操控響應(yīng)僅需0.2秒;配備MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),、BOSE音響,、賽車(chē)級(jí)一體式運(yùn)動(dòng)座椅,還全系標(biāo)配斑馬智行3.0,、12.3英寸虛擬儀表,、10.1英寸高清觸控屏、1.19平方米超大全景天窗,、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)……很快,,歐洲嚴(yán)選、全球品質(zhì)的名爵eHS將“出?!钡顷懹?guó),、新加坡等國(guó)際市場(chǎng)。

  上汽名爵表示,,名爵eHS將同純電動(dòng)名爵EZS一起,,加快名爵品牌走向全球的進(jìn)程。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,剛剛上市的名爵eHS,,在海外擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,將會(huì)是名爵品牌進(jìn)軍海外的利器,。

  值得注意的是,,10月,MG XPOWER車(chē)隊(duì)著名車(chē)手張臻東駕駛名爵ZS戰(zhàn)車(chē),,在僅有195米的基輔號(hào)航母甲板上完成了全球首次0-100km/h-0加減速挑戰(zhàn),。張臻東在88.6米距離內(nèi),駕駛名爵ZS從0km/h加速到100km/h,,用時(shí)僅3.6秒,,隨后又在33.1米的距離內(nèi)將車(chē)輛剎停。整個(gè)過(guò)程一氣呵成,,名爵ZS駛過(guò)121.7米航母甲板,,僅用時(shí)6.1秒!

  據(jù)了解,,全新一代名爵ZS在繼承名爵ZS產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)又再次升級(jí):260TGI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱,,最大功率163馬力,最大扭矩230?!っ?,實(shí)測(cè)8.51秒破百、36.9米剎停,性能顯著提升,;斑馬智行3.0版本以及博世提供的L2+自動(dòng)駕駛技術(shù),,又使其智能表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中擁有明顯優(yōu)勢(shì)。

  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),,全新一代名爵ZS的上市不僅將繼續(xù)鞏固現(xiàn)有產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),,其優(yōu)于同級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì),更將進(jìn)一步提升名爵乃至整個(gè)上汽的全球競(jìng)爭(zhēng)力,。

  與此同時(shí),,另一車(chē)型名爵6自上市以來(lái),憑借“6秒破百”的高性能表現(xiàn),、優(yōu)秀的改裝底子,,受到越來(lái)越多喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人熱捧,成為“運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”中的佼佼者,,后續(xù)表現(xiàn)值得期待,。

  不僅如此,近日由消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布2019中國(guó)車(chē)輛可靠性研究SM(VDS),,MG名爵超越諸多合資品牌,,與豐田并列可靠性排名第7,以出色的產(chǎn)品品質(zhì)收獲用戶口碑和認(rèn)可,。

  可以看到,,伴隨名爵產(chǎn)品矩陣更加多元,智能和性能進(jìn)一步升級(jí),,產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升,,全新一代名爵ZS、名爵eHS等新車(chē)型,,將緊隨名爵6,、名爵HS、純電動(dòng)名爵EZS的攻勢(shì),,加快全球進(jìn)程,。

  上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,上汽集團(tuán)有自己的愿景,,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界著名汽車(chē)公司,,將堅(jiān)定不移地按照這種目標(biāo),有系統(tǒng)的,、有規(guī)劃的,、有步驟地推進(jìn)海外戰(zhàn)略,成為為消費(fèi)者提供全方位汽車(chē)產(chǎn)品和出行服務(wù)的綜合提供商,。

  據(jù)了解,,上汽已在泰國(guó)、印尼和印度等地建立了生產(chǎn)基地,在美國(guó)硅谷,、英國(guó)倫敦、以色列特拉維夫設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心,。在創(chuàng)新領(lǐng)域不斷拓展的同時(shí),,也使上汽集團(tuán)更加強(qiáng)起來(lái),大起來(lái),。

名爵6 XPOWER TCR(來(lái)自官方活動(dòng)拍攝)

  新能源車(chē)成發(fā)力點(diǎn)

  對(duì)于名爵來(lái)說(shuō),,在名爵ZS等車(chē)型成為“全球爆款”、持續(xù)引領(lǐng)潮流的同時(shí),,大力發(fā)展達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),、具有全球品質(zhì)的新能源車(chē)型,以獲得年輕人認(rèn)可和追捧,,將成為名爵拓展全球市場(chǎng)一個(gè)發(fā)力點(diǎn),。

  繼首款新能源車(chē)名爵6新能源贏得不俗的市場(chǎng)口碑后,MG名爵再接再厲重磅推出純電動(dòng)名爵EZS,,再到如今推出名爵eHS插電混動(dòng),,名爵新能源車(chē)產(chǎn)品體系愈加完善,為開(kāi)拓全球市場(chǎng)提供了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,。

  從名爵6新能源說(shuō)起,,它搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新的上汽第二代10速EDU電驅(qū)變速箱,,在動(dòng)力性,、平順性、經(jīng)濟(jì)性,、可靠性等方面均實(shí)現(xiàn)大幅提升,,最大功率305馬力、綜合最大扭矩480?!っ?,0-100km/h加速僅需5.9秒。此外,,該車(chē)還裝備了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),,配合整車(chē)優(yōu)秀的前后重量分配,操控體驗(yàn)更為出色,。

  而此后的純電動(dòng)名爵EZS,,是“國(guó)內(nèi)首款滿足全球標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)SUV”,滿足REACH法規(guī),、E-MARK認(rèn)證等嚴(yán)苛歐洲標(biāo)準(zhǔn),,其電池滿足美國(guó)UL2580標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)高壓系統(tǒng)也達(dá)到了防塵防水民用最高等級(jí)的IP67標(biāo)準(zhǔn),具備全球同一高品質(zhì),。

  作為一款面向全球的新能源車(chē)型,,純電動(dòng)名爵EZS今年3月在中國(guó)首發(fā)后,6月即進(jìn)入泰國(guó),,7月進(jìn)入英國(guó),,隨后還陸續(xù)登陸挪威、荷蘭,,擁有了萬(wàn)輛級(jí)的訂單和整車(chē)交付,,意味著其具備了足以應(yīng)對(duì)歐洲嚴(yán)苛產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實(shí)力,為正在加速發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的歐洲國(guó)家和地區(qū)提供更多選擇,。

  純電動(dòng)名爵EZS搭載世界級(jí)“綠芯”動(dòng)力,,配備上汽領(lǐng)先的“三電”系統(tǒng),實(shí)測(cè)真實(shí)續(xù)航里程可達(dá)382.8公里,,更有最新一代斑馬智行系統(tǒng)與哥本哈根藍(lán)新能源專屬色,,無(wú)疑將為純電動(dòng)需求日益走高的全球市場(chǎng)提供更好更潮的選擇。

  再到最新的“歐洲嚴(yán)選全球品質(zhì)插電混動(dòng)SUV”名爵eHS,,從一開(kāi)始設(shè)計(jì)就瞄準(zhǔn)了國(guó)際市場(chǎng),,在設(shè)計(jì)、動(dòng)力,、性能等各個(gè)方面均顯示名爵的實(shí)力和進(jìn)軍海外的雄心,。

  上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電動(dòng)化是上汽一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略,,上汽更應(yīng)該爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng),,因此上汽始終堅(jiān)持自己的產(chǎn)品要強(qiáng)調(diào)全球標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)了解,,上汽集團(tuán)在插電混動(dòng)領(lǐng)域及純電動(dòng)領(lǐng)域率先掌握電池,、電控、電驅(qū)動(dòng)三大核心技術(shù),,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,、國(guó)際一流的技術(shù)水平,構(gòu)建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源體系,。

  名爵“出?!边M(jìn)程提速

  隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局調(diào)整和大型車(chē)企之間大規(guī)模重組,對(duì)于車(chē)企而言,,立足國(guó)內(nèi),,深耕全球市場(chǎng)成為企業(yè)發(fā)展壯大的重要戰(zhàn)略。然而,,同樣是走向世界,,“出口”與“出?!币蛔种睿淠J胶统尚s相距甚遠(yuǎn),。

  眾所周知,,汽車(chē)企業(yè)的全球化不僅僅是指產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行銷售,更重要的是整套產(chǎn)業(yè)鏈在全球進(jìn)行優(yōu)化布局,,產(chǎn)品配套服務(wù)也要全球化,。在上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),名爵的海外戰(zhàn)略不僅僅是“出口”,,用“出?!备鼫?zhǔn)確,?!俺隹凇眱H僅是產(chǎn)品走出去,而“出?!笔且徽椎淖叱鋈?。也就是,從產(chǎn)品到制造,、到服務(wù)到品牌,,“一條龍”體系化地走出去。

  可以看到,,近年來(lái)名爵深耕全球市場(chǎng),,全球化的速度、深度,、廣度都在同步提速,。市場(chǎng)表現(xiàn)方面,在海外每賣(mài)出三輛中國(guó)車(chē),,就有一輛是上汽,、是名爵。具體來(lái)看,,今年初,,名爵推出的“首款滿足全球標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)SUV”名爵EZS,自6月起已經(jīng)登陸泰國(guó),、英國(guó),、荷蘭等地,未來(lái)還將陸續(xù)進(jìn)入法國(guó),、德國(guó),、丹麥、瑞典和比利時(shí)等國(guó)家,,繼續(xù)擴(kuò)大全球熱銷態(tài)勢(shì),;名爵ZS,,已席卷4大洲、海內(nèi)外36個(gè)國(guó)家,,在英國(guó),、澳洲等多個(gè)地區(qū)銷量名列前茅,2年收獲25萬(wàn)全球車(chē)主,;還有以高顏值,、高性能、高品質(zhì)圈粉年輕消費(fèi)者的名爵HS搶灘泰國(guó),。

  同時(shí),,上汽更是在泰國(guó)、印尼,、印度建立了3座海外整車(chē)制造基地,,力求做到市場(chǎng)本土化、人員本土化,、服務(wù)本土化,,同時(shí)擁有英國(guó)倫敦、伯明翰等設(shè)計(jì)中心,,打造了覆蓋不同區(qū)域市場(chǎng)的售后服務(wù)體系,,為品牌全球化奠定了基礎(chǔ)。

  除了市場(chǎng)開(kāi)拓,、研發(fā)制造,,名爵品牌還出海“搞事情”,。11月初,,MG名爵代表中國(guó)隊(duì)和英國(guó)隊(duì),征戰(zhàn)2019國(guó)際汽聯(lián)賽車(chē)世界杯,。全新的車(chē)型,、全新的賽道、全新的賽車(chē)組磨合,,名爵6 XPOWER TCR從第11位出發(fā),,幾乎每一圈超越一個(gè)對(duì)手,最終獲得第4名,!這是中國(guó)制造的車(chē)型,、中國(guó)人擁有的國(guó)際品牌第一次代表國(guó)家隊(duì)參加此類國(guó)際賽車(chē)比賽,既是名爵品牌產(chǎn)品和實(shí)力的體現(xiàn),,更是名爵出海品牌價(jià)值鏈建設(shè)的成果,。借此,名爵品牌口碑也在全球范圍內(nèi)逐漸積累,。

  對(duì)于大型車(chē)企而言,,推進(jìn)全球化發(fā)展戰(zhàn)略是適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,,也是實(shí)現(xiàn)自身創(chuàng)新發(fā)展的必然選擇,但應(yīng)看到國(guó)際化和全球化不會(huì)一蹴而就,,需要車(chē)企具備全球化視野,、強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和資金實(shí)力。對(duì)于名爵而言,,無(wú)論品牌還是市場(chǎng)根基,,都具備了全球化的實(shí)力。

  可以看到,,上汽瞄準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),,朝著“智能網(wǎng)聯(lián)化”、“電動(dòng)化”,、“共享化”,、“國(guó)際化”的發(fā)展方向迎風(fēng)而上,搶占機(jī)遇,。

  在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)以及體系優(yōu)勢(shì)的支撐下,,名爵雖然面對(duì)的是全球各個(gè)不一樣的市場(chǎng),,但相同的是都擁有一樣的良好的品牌基礎(chǔ),,包括產(chǎn)品、溝通,、互動(dòng)營(yíng)銷,、客戶服務(wù),這是名爵品牌沖擊全球市場(chǎng)的強(qiáng)大而有力的后盾,。

  上汽乘用車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃部市場(chǎng)分析調(diào)研及產(chǎn)品營(yíng)銷科高級(jí)經(jīng)理盧訊表示,,從創(chuàng)新技術(shù)到全球品質(zhì),名爵已經(jīng)握住了“出?!钡淖畲箜来a,。因此,當(dāng)高品質(zhì)新能源車(chē)的時(shí)代洶涌而來(lái),,面對(duì)中國(guó)和海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求,,名爵有實(shí)力抓住機(jī)遇,進(jìn)一步擴(kuò)大全球版圖,。

  放眼未來(lái),,上汽集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,深入探索新能源,、人工智能,、5G通訊等新興技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合,加快形成核心技術(shù),、打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,不斷推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)起來(lái),、新起來(lái),瞄準(zhǔn)“全球布局,、跨國(guó)經(jīng)營(yíng),,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界著名汽車(chē)公司”的目標(biāo)大步前行。

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