發(fā)展是不變的主旋律,，改革是當下的最強音,。從共和國汽車工業(yè)的先驅，到中國民族汽車工業(yè)的脊梁,，中國一汽紅旗品牌始終在改革中創(chuàng)新突破,，在開放中跨越發(fā)展。紅旗品牌不斷改革壯大的背后,，凸顯了對客戶,、品牌、創(chuàng)新,、機制,、人才和合作等價值的堅持。
紅旗E115亮相廣州車展
大刀闊斧變革組織與人事制度
黨的十九大報告提出，要深化改革,，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè),。作為國企改革排頭兵，中國一汽搶抓當前汽車產業(yè)的變革機會,，把旗下以紅旗為核心的自主品牌做大做強,。
2017年9月，中國一汽掀起了全面振興紅旗品牌的熱潮,，2018年1月8日,，發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略，在新戰(zhàn)略指引下,，新紅旗進入了快速發(fā)展新階段,。
2018年是中國一汽戰(zhàn)略轉型的基點之年。按照年初制定的“穩(wěn)中快進,、能快則快”的思路,，以產品為主線，新紅旗打好“全面深化改革,、提升體系與能力,、降低成本費用、轉變工作作風”四大攻堅戰(zhàn),。同時,，“干部能上能下，員工能進能出,，薪酬能高能低,，機構能增能減”的新工作機制正在形成。
2018年上半年,，中國一汽在優(yōu)化調整企業(yè)組織架構的基礎上,，進一步梳理總部及各事業(yè)板塊相關的業(yè)務職責、資產關系等,，持續(xù)優(yōu)化核心價值鏈的資源配置,，真正做到“機構能增能減”。聚焦新紅旗和新業(yè)務發(fā)展,，優(yōu)化組織機構設置,。比如，強化研發(fā)體系“一體化管理”體制,，優(yōu)化各研發(fā)院職責及組織機構設置,；快速支持新業(yè)務發(fā)展，新技術新業(yè)務創(chuàng)新部,、一汽出行公司以及紅旗智行科技等多家公司,。
通過改革，明確了由集團總部直接運營“紅旗”，承擔“扛紅旗”的重大戰(zhàn)略任務,，集聚優(yōu)勢資源加快振興新紅旗品牌,。目前，經過“四能”改革,，以市場化為導向,，積極探索實施多元激勵模式，初步達到增強動力,、傳遞壓力,、激發(fā)活力、提高能力的“四力”目標,。
在產品結構層面,，新紅旗加速產品布局，從全新設計的紅旗H5,，到紅旗HS5,、紅旗HS7、紅旗E-HS3和紅旗S9等車型的面世,，逐步覆蓋轎車,、SUV、跑車及電動汽車市場,，大大拓展?jié)撛谟脩粢?guī)模,，再加上美國硅谷和德國慕尼黑兩大研發(fā)中心設立，將讓新紅旗實現中外技術融合,，更好實現全球化,。
業(yè)內人士稱，在新紅旗品牌戰(zhàn)略指導下,，集團層面運營紅旗品牌，隨后要求合資車技術人才資源反哺紅旗品牌發(fā)展,，最后從產品研發(fā)和經銷商渠道等方面開始大刀闊斧改革,，紅旗品牌逐漸煥發(fā)出勃勃生機。
根據市場銷量數據顯示,，新紅旗品牌11月銷量達12500輛,，同比增長178%，創(chuàng)下單月最佳銷售紀錄,；1-11月累計銷量88020輛,，同比增長211%。至此,，紅旗品牌已實現銷量連續(xù)21個月同比正增長,，其中8月至11月銷量連續(xù)破萬。
紅旗HS7亮相博鰲
系列改革完成品牌重塑
新紅旗正逐漸成為與時俱進、與用戶同頻共振的品牌,；從“國車”變成貼合精神需求,、符合價值觀、適應生活方式的“親民車”,，新紅旗的改變不僅僅是外觀,、技術、性能的改變,，更是形象,、姿態(tài)、語境的改變,。
業(yè)內觀察人士認為,，一直以來，新紅旗品牌力圖以創(chuàng)新模式探索年輕化表達,，并通過一系列創(chuàng)新與突破,，不斷拉近與市場和消費者的距離。在新時代的整體發(fā)展趨勢下,，新紅旗品牌深切意識到創(chuàng)新融合是歷史的必然,，只有各展所能、各用其長,、跨界融合,、合作共贏才是正道。
2019年是中國民族汽車品牌紅旗誕生61周年,，也是紅旗推進品牌年輕化,、活力化的關鍵之年。進入新時代,，新紅旗通過一系列創(chuàng)新舉措完成了品牌重塑,，將“中國式新高尚精致主義”確立為品牌理念，努力打造中國式新高尚精致主義產品和服務,，讓每一個紅旗消費者尊享新紅旗的新高尚極致體驗,。
一段時期以來,，新紅旗品牌傾聽時代的脈動，發(fā)力品牌年輕化，通過豐富的跨界活動展現了品牌年輕化的建設成果,，以不斷“跨界”與“出圈”迎合了消費者的消費與觸媒習慣——從2019年春晚長春分會場驚艷亮相,，到紅旗HS5,、紅旗HS7及紅旗E-HS3相繼上市,，新紅旗品牌踐行著“國民車”的承諾。
同時,，新紅旗品牌通過與故宮達成戰(zhàn)略合作,，聯合出品原創(chuàng)音樂劇場《真愛·梁?！罚e極推動文化經典的傳承和創(chuàng)新,；成立紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部,，樹立新時代“向上”群體的價值典范；驚艷亮相2019法蘭克福國際車展,，與國際一線豪華品牌同臺競技,，展示了品牌新形象與不凡實力，開創(chuàng)了紅旗品牌發(fā)展的新局面,；攜手航空工業(yè)深度參與中國空軍航空開放活動,，以陸空強強聯合的方式展示了中國制造業(yè)的實力和自信，也彰顯了中國汽車工業(yè)向上突破的決心,。
業(yè)內人士表示,，新紅旗品牌的跨界合作涵蓋了體育、文化和音樂等多個領域,，每一次的創(chuàng)新舉措無不傳遞著新紅旗“中國式新高尚精致主義”的品牌理念,，使得新紅旗品牌年輕化、活力化的形象深入人心,，全面夯實了新紅旗品牌形象,，不斷提升了品牌聲量及影響力。
對于新紅旗這樣一個具有“年輕靈魂”的品牌而言,，它始終選擇堅持品牌的核心文化價值,，積極地應對市場消費出現的變化，保持品牌年輕態(tài),，用強有力的產品來支撐品牌所號召的品牌態(tài)度,、品牌形象。
政企合作營造發(fā)展新格局
作為長春汽車城的新名片,，紅旗小鎮(zhèn)是吉林省政府,、長春市政府和中國一汽攜手，對政企合作,，充分共享優(yōu)勢資源,、實現戰(zhàn)略同步，推動企業(yè)改革創(chuàng)新的又一次全新嘗試,。
2018年8月1日,，正值紅旗品牌誕生60周年之際,，集產,、城、人,、文四位一體的新型經濟體——長春紅旗小鎮(zhèn)建設正式啟動,。
為了加快紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略的落地,，中國一汽專門成立了紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部，未來紅旗小鎮(zhèn)還將走出長春,、走向全國,。
紅旗綠色智能小鎮(zhèn)將以一汽紅旗悠久文化的振興為戰(zhàn)略支點，搭建起民族品牌創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺,。以紅旗品牌為核心,，以汽車產業(yè)生態(tài)為基礎，以紅旗智能工廠,、文化體驗,、新型產業(yè)為重點，以歷史保護建筑為特色,，以優(yōu)化文博為內涵,，打造長春新紅旗生產基地、建立工業(yè)旅游引領區(qū),。
一年后,，長春紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)布，作為實現品牌和精神,、技術和產品,、制造和消費、居住和生活,、體驗和生態(tài)大融合的最佳實踐載體,，紅旗小鎮(zhèn)為未來發(fā)展構筑了前進方向。
基于新經濟,、新產業(yè),、新城市的時代方位與地域稟賦的戰(zhàn)略判斷，長春紅旗小鎮(zhèn)發(fā)布的“五大中心”概念規(guī)劃,，分別為強調以制造中心新動能升級為依托,，著力打造以智造、產業(yè)為特色的智造中心,；以技術,、產品為特色的創(chuàng)新中心；以紅旗品牌,、紅旗精神為特色的文化中心,；以體驗、生態(tài)為特色的體驗中心,；以居住,、生活為特色的樂活中心。
目前,，長春紅旗小鎮(zhèn)已被列為第二批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點,，被定義為城市產業(yè)升級新支點,。
業(yè)內人士認為，紅旗小鎮(zhèn)的建成,，將進一步積累人才優(yōu)勢,，強化創(chuàng)新研發(fā)和人才培養(yǎng)空間，通過與科研院所共建產學研縱向技術研發(fā)等方式,，在新能源汽車,、智能網聯汽車、共享汽車領域,，集中建設四大新技術實踐示范區(qū)平臺和7條新技術實踐示范街路,。并專業(yè)、系統(tǒng)整合提升長春現有高校及科研院所的技術人才資源,，打造汽車國際教育培訓實踐基地,。
縱觀紅旗的發(fā)展變化，在新紅旗品牌戰(zhàn)略的引領下,，新紅旗發(fā)起了一個又一個改革措施,，攻克了一關又一關技術難題，刷新了一項又一項銷售紀錄,，創(chuàng)造了一幕又一幕高光時刻,。在這背后，體現了民族品牌對振興的執(zhí)著和對價值的堅守,。正如新紅旗的六個堅持,，即堅持客戶中心、品牌為綱,、創(chuàng)新為要,、機制為先、人才為本以及合作為基,。
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截至三季度末,，北京優(yōu)質寫字樓市場整體空置率上升至10.9%,，創(chuàng)2011年第二季度以來的最高水平，上海寫字樓的空置率在上半年達到頂峰至18.5%,。
11名礦工經過36個小時的營救和自救，他們通過風筒越過火場走出深井,，過程堪稱完美,、結果堪稱萬幸。
