????繼今年4月份,,寧波海事法院以1105萬在電商平臺(tái)成功拍賣一艘2477噸輪船后,船企也開始“上網(wǎng)”,。
????《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,,近日南通市通州區(qū)人民法院在淘寶網(wǎng)司法拍賣平臺(tái)上發(fā)布公告稱,其將于12月13日起開拍南通明德重工有限公司(以下簡稱明德重工)廠區(qū)內(nèi)整體資產(chǎn),,起拍價(jià)15.86億元。
????12月4日,,溧陽一司法拍賣以4.25億元成交,,創(chuàng)下全球電商單筆成交金額最大單記錄。如果此次明德重工拍賣成功,,將再次刷新這一記錄,。
????電商平臺(tái)拍賣船企
????12月10日,,記者在淘寶網(wǎng)司法拍賣平臺(tái)上看到,明德重工的起拍價(jià)為15.86億元,,起拍時(shí)間為12月13日10時(shí),,競價(jià)周期為一天。此次拍賣標(biāo)的包括了位于明德重工廠區(qū)內(nèi)土地使用權(quán),、房產(chǎn),、構(gòu)筑物、原材料,、機(jī)器設(shè)備,、車產(chǎn)成品、電子及辦公設(shè)備以及船塢,、碼頭等,。
????拍賣公告顯示,首輪拍賣將以評(píng)估價(jià)作為起拍價(jià),,競拍人需要繳納保證金1億元,,加價(jià)幅度為100萬元。
????截至10日下午4時(shí),,已經(jīng)有超過3400人次圍觀上述拍賣,。
????根據(jù)公開資料,明德重工成立于2004年10月,,以建造木片船和不銹鋼化學(xué)品船著稱中國造船界,。近年來,由于國際航運(yùn)市場和造船市場大環(huán)境的影響,,遭遇資金和市場雙重打擊的明德重工一直處于虧損狀態(tài),。
????去年9月份,工信部公示了首批入圍《船舶行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè),,彼時(shí),,明德重工就位列在51家入圍企業(yè)中。不過,,這份“白名單”并未給公司帶來多少利好,。
????2014年12月27日,因明德重工最大的債權(quán)人——江蘇舜天船舶申請(qǐng),,南通市通州區(qū)人民法院裁定明德重工資不抵債,,破產(chǎn)重整,但明德重工在重整期內(nèi)未能提交重整方案,。
????由于船舶行業(yè)整體低迷,,明德重工遲遲無人接盤,今年7月31日,,南通市通州區(qū)人民法院宣告了南通明德重工破產(chǎn),。根據(jù)彼時(shí)的公示內(nèi)容:因南通明德重工事實(shí)上已無重整的可能,,根據(jù)南通明德重工管理人的申請(qǐng),裁定終止南通明德重工重整程序并宣告南通明德重工破產(chǎn),。
????造船業(yè)產(chǎn)能過剩難消
????實(shí)際上,,在造船行業(yè),明德重工走向破產(chǎn)并非獨(dú)例,。今年3月,,總部位于江蘇靖江的另一家大型民營造船企業(yè)東方重工也向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整;5月,,正和造船向法院提出破產(chǎn)重整申請(qǐng),;此后的8月底,日照市中級(jí)人民法院發(fā)布公告,,裁定受理山東華海船業(yè)有限公司破產(chǎn)清算一案,。
????業(yè)內(nèi)人士表示,未來仍將有越來越多的船廠面臨破產(chǎn)危機(jī),。
????目前,,全球的海事結(jié)構(gòu)深刻調(diào)整仍在繼續(xù)中。在全球市場低迷的大背景下,,我國船海工業(yè)同樣不容樂觀,。
????國際海事會(huì)展中方組委會(huì)主席張圣坤告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,1~10月份,,全國新承接新船訂單同比下降62.1%,;截至10月底,手持船舶訂單同比下降14%,,“新船價(jià)格滯漲,,交船難、融資難等問題致使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑,,船舶工業(yè)面臨形勢依然嚴(yán)峻,。”
????在船舶行業(yè)分析師宋冬明看來,,造船業(yè)是具有很強(qiáng)周期性和資金密集型的行業(yè),,如今造船業(yè)寒冬愈演愈烈,中國造船企業(yè)除了訂單大幅下滑之外,,還因資金不足導(dǎo)致訂單交付延遲的現(xiàn)象,,“這對(duì)中國的造船企業(yè)影響非常大,這個(gè)寒冬短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),?!?/p>
????據(jù)工信部預(yù)測,“十三五”期間,全球新船年均需求在8000萬~9000萬載重噸,,需求依然低迷,而中國目前的造船能力在8000萬載重噸左右,,僅國內(nèi)造船產(chǎn)能就足以滿足全球需求,。
????張圣坤表示,目前行業(yè)產(chǎn)能過剩是一個(gè)不爭的實(shí)施,,市場機(jī)制的優(yōu)勝劣汰太是必然,,“中國的造船企業(yè)大而不強(qiáng),但也應(yīng)該看到,,經(jīng)濟(jì)新常態(tài)既是危機(jī)又是挑戰(zhàn),,企業(yè)需要加快轉(zhuǎn)型升級(jí),才能提升中國船海工業(yè)的競爭力,?!?/p>
在京東商城,、蘇寧易購、天貓,、1號(hào)店和亞馬遜這5家綜合性購物平臺(tái)購買了智能手環(huán)和家庭裝洗衣液兩種商品,。綜合來看, 1號(hào)店在退貨政策執(zhí)行上表現(xiàn)比較差,。