以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇13日在北京舉行,。來自國家科技部,、財政部的領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)方面的專家、學(xué)者的發(fā)言,釋放了一系列有關(guān)電動汽車發(fā)展的最新信息和利好政策,。
全國政協(xié)副主席,、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼說,在剛剛過去的2014年,,中國政府在推動新能源汽車發(fā)展方面確實有很多可圈可點之處,,從國務(wù)院到各相關(guān)部門都出臺了一系列推動發(fā)展的好政策。截至2014年底,,全國累計生產(chǎn)各類新能源汽車11.9萬輛,,其中2014年一年的產(chǎn)量就達84900輛。示范推廣力度也明顯加大,,全國30多個城市參與到了示范行列,,其中上海、北京,、杭州,、南京、合肥,、深圳等示范,、推廣的電動汽車均在5000輛以上。
萬鋼說,,新的一年,,科技部將與相關(guān)部委共同推動新能源汽車的基礎(chǔ)研究、共性關(guān)鍵技術(shù),,以及產(chǎn)業(yè)化,、差異化發(fā)展過程中所需要的技術(shù)研究,為電動汽車的發(fā)展提供強有力的技術(shù)支撐,。如新型鋰電池技術(shù),、新型高功率電機以及電動汽車的智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等等,。搭建共同平臺,,建立協(xié)同創(chuàng)新模式,進一步完善新能源汽車的自主創(chuàng)新體系,。
來自國家財政部經(jīng)濟建設(shè)司的曾曉安司長說,,我國中央財政支持新能源汽車的政策框架基本形成。2009年啟動新能源汽車示范推廣以來,,出臺的補貼稅收,、政府采購等多方面的政策,涵蓋了研發(fā),、消費和配套設(shè)施建設(shè)等相關(guān)環(huán)節(jié),。
2015年,,財政部將會同有關(guān)部門進一步完善政策、落實政策,,具體為:第一,盡快發(fā)布下一階段新能源汽車財政支持政策,。有關(guān)2016年到2020年的支持政策,,公示期后將組織相關(guān)專家和企業(yè),做進一步修改,、完善,,爭取盡快發(fā)布。第二,,加快城市公交車油價補貼政策的改革進程,。第三,加快充電設(shè)施建設(shè),,加大對新型充電設(shè)施及裝備的研發(fā)支持,,同時將地方充電設(shè)施建設(shè)的情況作為下一步四部委考核的重要內(nèi)容,力爭使充電設(shè)施建設(shè)這個短板盡快補上去,。第四,,鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,加大對已經(jīng)實施的新能源汽車政策引導(dǎo)力度,,爭取讓更多產(chǎn)品投入市場,。第五,加強考核指導(dǎo),,對近兩年的示范推廣工作進行全面督察,,對新入圍的城市組織大家及時進行交流、學(xué)習(xí),,進一步擴大示范,、推廣。
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