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當前,，我國正推進實施新一輪農村公路提升行動,。近期,，多地密集召開專題會議，提出具體的投資和建設目標,。
記者了解到,，今年1-4月份，全國農村公路完成固定資產(chǎn)投資1092.7億元,。下一步,，相關部門還將采取多重舉措推進新一輪農村公路建設和改造,，不斷完善農村公路網(wǎng)絡和沿線服務設施，進一步提高農村公路安全防護水平和運輸服務能力,。
“這路修得太好了，極大方便了我們出行,?！闭驹谛滦薜拇逯鞲傻郎希邶埥〈髴c市大同區(qū)八井子鄉(xiāng)長安村村民孫艷輝滿臉笑容地告訴記者,，這條新修的道路有1000多米長,、4米多寬，路面筆直平坦,，與往日坑洼的紅磚路形成鮮明對比,。“以前,，這里一下雨就積水,，泥濘不堪，現(xiàn)在下地干活,、運糧食都方便多了,。”
“這條主干道的修建,，是我們2023年眾多農村公路項目中的一個,。”大同區(qū)交通運輸局主任科員李文明說,，大同區(qū)交通運輸局2023年實施46項農村公路建設項目,，總長達到126.46公里。
農村公路是農村地區(qū)覆蓋范圍最廣,、服務人口最多,、公益性最強的交通基礎設施。近年來,，我國持續(xù)推進“四好農村路”建設,，農村公路覆蓋范圍、通達深度顯著提高,。數(shù)據(jù)顯示,，截至2023年底，我國農村公路總里程達460萬公里,，較2014年底增長18.5%,，其中瀝青、水泥路比例達到91.8%,，實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路,。今年1-4月份,，我國農村公路新改建里程2萬公里。
推進農村公路建設,，在補齊農村交通基礎設施短板的同時,，也對拉動農村投資發(fā)揮重要作用。2014年至2023年,，我國農村公路累計投入車購稅資金7461億元,，帶動全社會投資4.3萬億元。今年1-4月份,，全國農村公路完成固定資產(chǎn)投資1092.7億元,。
政策推動下，農村公路將迎來新一輪投資建設,。近日,，交通運輸部召開專題會議，提出要實施新一輪農村公路提升行動,、持續(xù)推動“四好農村路”高質量發(fā)展,。
記者了解到，下一步,，我國將實施路網(wǎng)提升行動,，大力實施老舊公路改造，推進更多農村公路建設項目進村入戶,；實施運輸提升行動,；實施助力產(chǎn)業(yè)提升行動，推進交通運輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,。
地方層面近期也密集部署,，提出具體的投資和建設目標。其中,，湖南2024年農村公路計劃投資100億元,，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路810公里，旅游路資源路產(chǎn)業(yè)路2620公里,；新疆今年計劃完成農村公路建設投資80億元,，新建和改建農村公路里程5500公里。
業(yè)內人士指出,，農村公路投資建設是暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的重要組成部分,，隨著投資建設水平進一步提升，有利于進一步完善縣鄉(xiāng)貨運物流運輸體系,，帶動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,。
數(shù)據(jù)顯示，近十年來,，全國新增1000余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5萬余個建制村通客車,，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車,、通郵，一半以上的建制村通了公交,。全國超1100個縣級行政區(qū)開展了農村客貨郵融合業(yè)務,，開通客貨郵融合線路1.1萬余條，客車年代運郵件快件超2億件,。
數(shù)字貨運平臺運滿滿發(fā)布的《“四好農村路”全國示范縣公路貨運發(fā)展報告》也顯示,，197個“四好農村路”全國示范縣5年內運輸線路平均增長34條，各地運輸范圍也在不斷擴大,。同時，各地運輸量也實現(xiàn)增長,，平均增長幅度達到113%,。
在重慶，目前已全面實現(xiàn)行政村100%通客車,、通郵政,、通快遞，農村群眾到達縣城出行時間平均縮短至2小時以內,、出行頻率提高至5倍以上,；3A級旅游景區(qū)、市級重點工業(yè)園區(qū)均有三級及以上公路連接,，帶動沿線農業(yè)特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破150億元,。
農業(yè)農村部農村經(jīng)濟研究中心研究員姜楠表示，隨著交通基本出行條件的改善,，客運等基本公共服務逐步向農村縱深覆蓋,，加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動,，“城貨下鄉(xiāng),、山貨進城、電商進村,、快遞入戶”,，雙向多向運輸服務進一步打通，農村地區(qū)實現(xiàn)了進得來,、出得去,、行得通、走得暢,?！稗r村特產(chǎn)、農村旅游資源得到開發(fā)利用,，農家樂,、采摘園,、鄉(xiāng)土民俗旅游等如雨后春筍般涌現(xiàn)，農村地區(qū)資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢,、發(fā)展優(yōu)勢,。”
同時,，姜楠表示,，在鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化雙輪驅動下，未來農村公路要進一步提升服務品質,、提高服務效率,、拓展服務功能，構建城鄉(xiāng)聯(lián)通的交通網(wǎng)絡,，營造安全宜人的出行環(huán)境,，形成多元融合的發(fā)展格局。
