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消失的工具折射“智造”之變
2024-06-03 記者 白田田 陳思汗 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  游標(biāo)卡尺、顯微鏡,、墨斗……在位于湖南長(zhǎng)沙雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的三家中小制造企業(yè),,記者看到一些傳統(tǒng)生產(chǎn)工具正在被自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備、視覺(jué)識(shí)別設(shè)備,、激光導(dǎo)航設(shè)備等新型生產(chǎn)工具取代,,生產(chǎn)制造變得“更順滑、更高效,、更精準(zhǔn)”,。

  今年以來(lái),各地大力推進(jìn)新型工業(yè)化,,掀起發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的熱潮,。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,,使新型生產(chǎn)工具不斷涌現(xiàn),,這正是新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)重要方面。一件件消失的工具,,折射中國(guó)“智造”大變遷,。

  從卡尺到相機(jī) 產(chǎn)品加工更順滑

  湖南曉光汽車(chē)模具有限公司小機(jī)加車(chē)間里,一邊是傳統(tǒng)生產(chǎn)線,,幾臺(tái)機(jī)床獨(dú)立放置,,1名工人管兩臺(tái)設(shè)備;一邊是兩條5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)線,,機(jī)床,、原料、機(jī)械臂等互聯(lián)互通,,22臺(tái)機(jī)床一個(gè)班次只需4名工人,。

  幾步之遙,有什么差別呢?

  一個(gè)游標(biāo)卡尺可以“以小見(jiàn)大”,。曉光模具小機(jī)加工車(chē)間主任曾騰飛從工具箱里拿出不常用的卡尺對(duì)記者說(shuō),,過(guò)去,工人用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件毛坯尺寸,,用百分表,、千分表“找”原料和機(jī)床的位置關(guān)系,將誤差控制在0.01毫米以?xún)?nèi),,靠的是經(jīng)驗(yàn),。

  在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)線,游標(biāo)卡尺等傳統(tǒng)工具沒(méi)了用武之地,。工人將一塊塊原料和托盤(pán)放到生產(chǎn)線入口的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上,,設(shè)備自動(dòng)找正,。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)將位置數(shù)據(jù)“告訴”機(jī)床,,確保實(shí)物位置和機(jī)床加工位置匹配,不僅精度提高到0.005毫米,,而且放歪了也沒(méi)有關(guān)系,。

  除了游標(biāo)卡尺,紙質(zhì)的工藝流程卡也不見(jiàn)了,。在制造企業(yè),,工藝流程卡是工人的操作指南。以汽車(chē)模具生產(chǎn)為例,,工藝步驟多達(dá)40多個(gè),,工人按卡上的要求放置原料、安裝刀具,、輸入數(shù)據(jù),、調(diào)用程序,然后才能啟動(dòng)機(jī)床,。

  “流程多了就容易犯錯(cuò),。”參與5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)線建設(shè)的精密加工組組長(zhǎng)許杰說(shuō),,以前經(jīng)常出現(xiàn)工人拿錯(cuò)刀具,、輸錯(cuò)數(shù)據(jù)、調(diào)錯(cuò)程序的問(wèn)題,,80%的產(chǎn)品質(zhì)量異常來(lái)自人工操作失誤,。

  如今,曉光模具車(chē)間里,,工藝流程卡上的內(nèi)容全部進(jìn)入信息系統(tǒng),。工人只要把原料放到交換臺(tái),接下來(lái)的工作都交給“大腦”——中控系統(tǒng),由中控系統(tǒng)將指令發(fā)送給機(jī)械臂,、機(jī)床等硬件,。

  少了一些“卡”,生產(chǎn)更順滑,。

  現(xiàn)在,,5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)線上的機(jī)床全部聯(lián)網(wǎng)且自動(dòng)更換刀具,系統(tǒng)識(shí)別哪臺(tái)“有空”,、哪臺(tái)“忙碌”,,及時(shí)“呼叫”機(jī)械臂將工件運(yùn)送給“有空”的機(jī)床。單臺(tái)機(jī)床的有效切削時(shí)間由原來(lái)的55%提高到90%以上,。

  曾騰飛說(shuō),,公司訂單情況很好,機(jī)床除了每周一次的檢修,、清潔,,可以做到24小時(shí)不停機(jī)作業(yè)。產(chǎn)品合格率也由“手工時(shí)代”的80%至85%,,大幅提升到99.95%,。

  在曉光模具車(chē)間,由“卡”到“順”的迭代升級(jí)還在繼續(xù),。工程師在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)線上安裝,、測(cè)試工業(yè)相機(jī),相機(jī)自動(dòng)拍攝工件位置并傳輸數(shù)據(jù),,進(jìn)一步提高了自動(dòng)化水平,。

  從顯微鏡到電子眼 質(zhì)量把關(guān)更高效

  湖南普斯賽特光電科技有限公司是一家主要從事半導(dǎo)體發(fā)光器件(LED)研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。穿上鞋套和防靜電服,,通過(guò)風(fēng)淋間,,記者進(jìn)入焊線、外觀檢測(cè),、包裝等各條產(chǎn)線,。

  負(fù)責(zé)制造和運(yùn)營(yíng)的副總經(jīng)理涂世聰介紹說(shuō),全國(guó)從事LED封裝的企業(yè)可能有上萬(wàn)家,,作為一家中小企業(yè),,要想在市場(chǎng)上立足,必須敏捷應(yīng)對(duì),。

  這家工廠的轉(zhuǎn)變,,得從一瓶眼藥水說(shuō)起。

  事情是這樣的——LED封裝有一個(gè)外觀檢測(cè)環(huán)節(jié),。只有米粒大小的明黃色燈珠,,密密麻麻排列在支架上,,以前工人只能靠肉眼或者借助顯微鏡觀察雜質(zhì)、破損等缺陷,,每人每天檢測(cè)的燈珠數(shù)以十萬(wàn)計(jì),。

  “太費(fèi)眼睛了,我們得隨身帶著眼藥水,?!闭f(shuō)起曾經(jīng)的工作內(nèi)容,當(dāng)過(guò)外觀檢測(cè)員的女工杜建華連連搖頭,。

  由于“廢眼睛”,,加之工作單調(diào)、枯燥,,很多人不愿從事外觀檢測(cè),。涂世聰說(shuō),盡管有崗位補(bǔ)貼,,工人的年度流失率也接近100%,,這意味著第二年又要大量重新招聘、培訓(xùn),。

  相比于用工難題,,更加棘手的是品質(zhì)控制。涂世聰說(shuō),,肉眼可以發(fā)現(xiàn)80%的外觀問(wèn)題,但對(duì)于隱藏較深的小雜質(zhì),、氣泡等缺陷就有些無(wú)能為力了,。這導(dǎo)致之前LED封裝廠接到的客戶投訴中,外觀問(wèn)題占比超過(guò)30%,。

  如果還靠傳統(tǒng)工具和“人眼戰(zhàn)術(shù)”,,企業(yè)注定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

  2021年起,,普斯賽特光電公司陸續(xù)添置自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,。工人很輕松地將物料放入自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,“電子眼”快速完成外觀檢測(cè)工作,,燈珠源源不斷地從出口“吐”出來(lái),。工位上,眼藥水和顯微鏡早已不見(jiàn)蹤跡,。

  自動(dòng)化水平提升,,讓企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效。涂世聰說(shuō),,普斯賽特光電公司去年逆勢(shì)增長(zhǎng)40%,,人均產(chǎn)值超過(guò)100萬(wàn)元,。“如果沒(méi)有自動(dòng)化設(shè)備,,要承接這么多訂單是無(wú)法想象的,。”

  為了滿足市場(chǎng)需求,,普斯賽特光電公司持續(xù)加大投資,。在長(zhǎng)沙市雨花區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,這家企業(yè)的智能工廠已完成一期建設(shè),,并于近期開(kāi)始批量生產(chǎn),。“產(chǎn)能將增長(zhǎng)40%,,人均產(chǎn)值將提高30%,。”涂世聰滿懷期待地說(shuō),。

  從墨斗到北斗 車(chē)間導(dǎo)航更精準(zhǔn)

  “你可能想不到,,幾年前我們還要使用墨斗?!睅е浾邊⒂^工廠,,湖南馳眾機(jī)器人有限公司項(xiàng)目經(jīng)理龍?zhí)镱H為神秘地說(shuō)。

  墨斗,,是年輕人并不熟悉的物件,。作為傳統(tǒng)木工行業(yè)里的必備工具,它由墨倉(cāng),、線輪,、墨線、墨簽組成,,多用于木工和建筑行業(yè),。

  而湖南馳眾機(jī)器人有限公司是湖南最大的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人AGV生產(chǎn)商。AGV是指具有物料搬運(yùn)等功能的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē),,主要用于智能化,、自動(dòng)化產(chǎn)線。

  在智能制造工廠,,為何存在如此古老的工具,?

  龍?zhí)锞o接著揭曉了答案:AGV有磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式,,這都需要在車(chē)間地板上畫(huà)線,,并按照設(shè)計(jì)路徑張貼磁條和二維碼,簡(jiǎn)單的墨斗也就有了用處,。

  為了給記者演示,,龍?zhí)镌趥}(cāng)庫(kù)里翻了半天,,才找到一個(gè)改良版的自動(dòng)收放線墨斗——傳統(tǒng)的木制或竹制墨斗已經(jīng)遺失了。工人小心翼翼地倒入墨汁,,合上蓋子,,貼著地板扯出線,用手輕輕一彈,,便在地板上“印”出一條筆直的黑線,。

  馳眾機(jī)器人公司產(chǎn)品服務(wù)部施工經(jīng)理陳智誠(chéng)曾經(jīng)用過(guò)傳統(tǒng)木制墨斗。他說(shuō),,如果AGV要和機(jī)械臂對(duì)接,,精度一般控制在5至10毫米,靠墨斗畫(huà)線就有點(diǎn)力不從心,。實(shí)際操作中,,工程師只能不斷調(diào)整AGV運(yùn)行軌跡,“有時(shí)得調(diào)試10多次,,才能達(dá)到精度要求”,。

  麻煩事還不止于此。有的新能源電池工廠是無(wú)塵車(chē)間,,不允許將墨斗帶進(jìn)去彈線,;有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)房有上千個(gè)庫(kù)位,如果都在地上畫(huà)線,、貼磁條,,既不方便也不美觀。

  如今,,隨著激光導(dǎo)航,、視覺(jué)導(dǎo)航等新技術(shù)發(fā)展,馳眾機(jī)器人公司員工已經(jīng)很少使用墨斗,,而是一個(gè)個(gè)端著筆記本電腦,對(duì)AGV進(jìn)行線路設(shè)計(jì)和調(diào)試,。龍?zhí)镎f(shuō),,公司有160多名員工,工業(yè)機(jī)器人,、機(jī)電一體化,、機(jī)械設(shè)計(jì)、智能物流等專(zhuān)業(yè)的工程師占了二分之一,。

  記者看到,,在這家公司的設(shè)備調(diào)試場(chǎng)地,工程師在電腦上“建圖”,,操控激光導(dǎo)航AGV自動(dòng)行走,,運(yùn)行軌跡的精度可以達(dá)到5毫米,。地板上不用墨斗畫(huà)線,也沒(méi)有磁條和二維碼,。

  馳眾機(jī)器人公司項(xiàng)目經(jīng)理王佳說(shuō),,最新款A(yù)GV還與5G、衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)結(jié)合,。在一家鋼鐵廠,,他們生產(chǎn)的AGV在室外依靠基于北斗的衛(wèi)星導(dǎo)航,再通過(guò)5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街锌厥?,工作人員可實(shí)時(shí)查看AGV運(yùn)行位置和狀態(tài),。

  從墨斗到北斗的“智造”之變,仿佛穿越了工業(yè)化的悠悠時(shí)空……

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