新興產(chǎn)業(yè)缺少空間、基礎設施老舊落后,、公共服務供給不足……在不少大城市的老城區(qū),高質量發(fā)展,、高品質生活面臨改造難、成本高的沉重歷史包袱,。重慶市中心城區(qū)之一的南岸區(qū),,同樣面臨這樣的共性問題:面積僅262.43平方公里,人口密度大,,建設空間所剩無幾,。
在存量空間中尋求發(fā)展增量,將歷史包袱變?yōu)槔铣莾?yōu)勢,,近年來南岸區(qū)通過城市有機更新,,讓老小區(qū)、老廠房,、老街區(qū),、老樓宇、老遺跡變成宜居地,、打卡地,、新興產(chǎn)業(yè)聚集地、歷史文脈傳承地,,老城區(qū)持續(xù)煥發(fā)新活力,。
盤活存量空間 注入新興產(chǎn)業(yè)
走進重慶市南岸區(qū)“金陵車世界”汽車主題商圈,特斯拉,、比亞迪等16個品牌的新能源汽車應有盡有,這里不僅有“科技范”的銷售門店,,還有維修養(yǎng)護,、個性化改裝等服務業(yè)態(tài)。讓人難以置信的是,,這個時尚商圈是由一家老舊廠房改造而成,。
改造超過30萬平方米的老舊廠房,使其成為新的產(chǎn)業(yè)承載地,,吸引綠色,、高科技企業(yè)入駐,南岸區(qū)正在實現(xiàn)產(chǎn)城新融合,。
南岸區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設委員會主任趙劍敏介紹,,隨著城市的發(fā)展,以往老舊城區(qū)改造的傳統(tǒng)拆建模式“拆遷——收儲——出讓再開發(fā)”,對居民生活影響大,、投入產(chǎn)出也難以平衡,。為此,南岸區(qū)通過城市更新高效利用存量資源,、釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,。
一些城市老街區(qū)因基礎設施破損、環(huán)境臟亂差等,,使良好的區(qū)位優(yōu)勢得不到有效發(fā)揮,。南岸區(qū)因地制宜重塑老街區(qū)、打造城市新IP,,引來流量打卡和海量消費,。
每逢節(jié)假日,來南岸區(qū)龍門路乘坐長江索道的游客總是排著長隊,,但由于龍門路片區(qū)修建時間早,,過去街道兩側店鋪多是棉絮加工、垃圾回收等業(yè)態(tài),,每年約400萬旅游人群白白流失,。
南岸區(qū)近年來著力對龍門路片區(qū)實施更新,經(jīng)沿街建筑改造,、注入歷史文化元素,,成功吸引了社會資本投資時尚范、文藝范的文創(chuàng)餐飲門店,。
南岸區(qū)更新后的老舊街區(qū)正在形成一批消費新地標:南山上再現(xiàn)茶馬古道文化的“黃桷埡老街”,,有“天上街市”的美譽,累計吸引游客300萬人次,;彰顯重慶對外開放歷史的彈子石老街,,入選首批國家級旅游休閑街區(qū)……
從外流到回流 從深閨到身邊
南岸區(qū)團圓堡小區(qū)建于1988年,由于建筑老化,、管理缺失,,小區(qū)環(huán)境臟亂、管網(wǎng)破損堵塞等問題日益突出,,有條件的居民紛紛搬走,。
社區(qū)干部楊樺說,2020年小區(qū)啟動改造,,當時居民普遍要求拆遷安置,,但又達不到拆遷標準。面對改造阻力,,南岸區(qū)按照“黨建和融,、要事和議,、治理和順、小區(qū)和諧”的思路,,和居民共同協(xié)商增設停車場,、社區(qū)食堂,改造小區(qū)公共空間,,并倡導居民組織起來打造“和家”文化,。
小區(qū)去年9月改造完成,居民謝建芬說: “我在團圓堡生活了20多年,,過去經(jīng)常發(fā)生亂停車等矛盾,,現(xiàn)在環(huán)境好了、鄰里和諧了,,一些搬出去的老居民又搬回來了,!”。
如何防止老舊小區(qū)改造后問題反彈,?南岸區(qū)將老舊小區(qū)改造和基層治理提升相結合,,一方面在高密度老城區(qū)中用“插件織補”方式,完善教育,、養(yǎng)老等公共服務,;一方面,建立改造內容居民議,、過程居民管,、效果居民評機制,推動224萬平方米零散小區(qū)實現(xiàn)首次物業(yè)覆蓋,。
近年來,,南岸區(qū)累計改造老舊小區(qū)334萬平方米,惠及居民4.1萬戶,,原住民累計回遷近4000戶,,居民總體滿意度達90%以上。
歷史文物和遺跡是城市文脈的見證,,但大量不同類型,、等級的文物和遺跡因缺少管護資金、人員和機制,,藏在深閨無人問,甚至在城市化進程中存在滅失風險,。南岸區(qū)以“文物修復+產(chǎn)業(yè)注入+市場運作”的方式,,讓這些文物和遺跡重煥生機。
走進重慶開埠遺址公園,,重慶開埠歷史陳列館等十余棟清末民初老建筑修繕一新,,正為開園迎客進行工程收尾,。重慶渝地遠見文化產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理黃琪康介紹,2020年10月開埠遺址公園項目啟動建設,,總投資近5億元,,預計今年下半年開園?!拔覀儗@里的文物和建筑進行原貌修復,,同時發(fā)展文創(chuàng)、特色餐飲等產(chǎn)業(yè)反哺保護,,真正實現(xiàn)文物活化,、長效運營?!?/p>
重慶故宮文物南遷紀念館,、龍門浩老街、銅元局重慶時光……南岸區(qū)一大批歷史建筑和文物在城市更新中,,不但成為尋常百姓身邊的公共文化空間,,還推動了都市文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
探索更新路徑 創(chuàng)新融資模式
不少大城市的部分老舊高層樓宇基礎設施老化,、維護費用高,、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)單一,面臨人去樓空,、閑置浪費的問題,。
南岸區(qū)南坪商圈的嘉發(fā)跨貿中心大廈共52層,受多重原因影響,,近些年寫字樓空置率較高,。“寫字樓空置給企業(yè)帶來沉重負擔,,同時南坪商圈缺少高端酒店,。因此我們想將大廈寫字樓區(qū)域改造成高端酒店,對企業(yè)和商圈都是好事,?!薄≈貞c嘉發(fā)實業(yè)(集團)有限公司相關負責人費明瑜說。
將寫字樓改造成酒店涉及規(guī)劃調整,。經(jīng)研究相關政策,、反復論證,南岸區(qū)和重慶市相關部門最終達成共識,、大膽創(chuàng)新,,投資8億多元的嘉發(fā)跨貿中心酒店改造項目,成為重慶市首個已建成后進入調規(guī)程序的城市更新項目,。隨后,,南岸區(qū)中醫(yī)院改建等多個老舊高層樓宇再利用項目相繼實施,。
城市更新如果總是由財政資金“唱主角”,政府資金壓力大,。近年來,,南岸區(qū)激發(fā)原物業(yè)權利人、社會資本等市場主體積極性,,將 “政府主導”變?yōu)椤罢龑?、多元參與、市場運行”的城市更新融資模式,。
南岸區(qū)舊車交易市場建于上世紀80年代,,隨著電商的沖擊、環(huán)境的老舊,,這個二手車市場已與周邊繁華的商圈格格不入,。南岸區(qū)引導業(yè)主擬出資近3億元將這里重新設計建設,升級改造為新能源汽車展銷中心,。
目前南岸區(qū)城市更新項目達到33個,,其中8個城市更新項目由原物業(yè)權利人自主投資、總投資121.84億元,,12家國有企業(yè)投資城市更新項目15個,、總投資219.49億元,并拉動民間投資約165.97億元,。
行走在南岸區(qū)的大街小巷,,時尚現(xiàn)代與歷史傳統(tǒng)交相輝映,不經(jīng)意間偶遇的老建筑,、陳列館,、網(wǎng)紅店,顯露著這里的蓬勃生機,。南岸區(qū)老城不老的背后邏輯是,,通過城市有機更新實現(xiàn)騰挪城市空間、完善城市功能,、留住城市鄉(xiāng)愁,、凝聚城市資源,真正實現(xiàn)城市讓生活更美好,。
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在我國完成脫貧攻堅歷史使命之后,鄉(xiāng)村振興已成為農(nóng)村發(fā)展的時代問卷,,各地在不斷創(chuàng)新思路,,求解答案。
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