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二十大代表風(fēng)采丨柯曉賓:躬耕毫厘之間 守護中國高鐵“神經(jīng)元”
2022-10-13 來源: 新華網(wǎng)

  新華社沈陽10月13日電 題:柯曉賓:躬耕毫厘之間 守護中國高鐵“神經(jīng)元”

  新華社記者鄒明仲

  清晨,換上整潔的灰色工服,穿過“風(fēng)淋房”除塵,,來到工位拿起扁嘴鉗,調(diào)整繼電器上每個微小零件……這是繼電器調(diào)試員柯曉賓日復(fù)一日的工作內(nèi)容,。

  39歲的柯曉賓,是有著19年繼電器調(diào)試經(jīng)驗的“工匠”,,中國鐵路通信信號集團西安工業(yè)集團沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心調(diào)整三班班長,。她調(diào)試的繼電器,是中國高鐵控制系統(tǒng)中的一種重要零部件,。19年前,,她走出校園來到公司上班,開始和這個零部件打起了交道,,從事這個常人看起來有些枯燥的工作,。

  在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司柯曉賓創(chuàng)新工作室,柯曉賓和同事探討繼電器調(diào)試方法(2022年9月7日攝),。新華社記者 楊青 攝

  一手拿著繼電器,,一手握著扁嘴鉗,工作起來一坐就是一天,??聲再e拿起繼電器對記者說:“這繼電器上一共8組接點,,24個觸片,,我們工作中很多接點間距的誤差需要控制在0.05至0.1毫米之間,;調(diào)整觸片力度在200毫牛左右?!笨聲再e打了一個比方,,“扯斷一根頭發(fā)絲力度大約是1800毫牛?!?/p>

  干一行,、愛一行,躬耕在“毫厘之間”,,在柯曉賓看來,,這項精細而又看似枯燥的工作十分重要?!翱蓜e小看了繼電器,,它可是中國高鐵控制系統(tǒng)中的重要器件?!?/p>

  回憶起剛接觸繼電器時,,柯曉賓說沒少吃苦。每天重復(fù)一樣的動作,,忍受著一次次檢測被退回的打擊,。剛工作時,一次內(nèi)部考試,,得了倒數(shù)第二,。“一臺都沒檢測通過,,手被鉗子磨出了水泡,,調(diào)著調(diào)著就哭了?!笨聲再e說,,“那時心里也打過退堂鼓,但沒有放棄,,一路堅持走了過來,。”

  練就本領(lǐng)的路上,,沒有捷徑,,只有坐冷板凳、下苦功夫,。

  這是2022年9月7日在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心車間拍攝的柯曉賓,。新華社記者 楊青 攝

  按照當(dāng)年的生產(chǎn)任務(wù),每人通常調(diào)試二三十臺,柯曉賓給自己定了高標準完成40臺的目標,。每天一早提前到崗,,晚上什么時候做完什么時候走。經(jīng)過長時間訓(xùn)練和工作,,她的食指比另外幾個手指要粗很多,,手指有些變形。經(jīng)過日復(fù)一日的積累,,僅半年時間,,柯曉賓就成為同期第一個上線、獨立生產(chǎn)的信號調(diào)整工,,崗位上數(shù)一數(shù)二的能手,。

  近幾年來,她先后獲得“全國技術(shù)能手”“全國三八紅旗手”“全國勞動模范”等稱號,,并在2017年當(dāng)選為黨的十九大代表,,今年當(dāng)選黨的二十大代表。

  柯曉賓工作的這些年,,見證了中國高鐵的飛速發(fā)展,。她所在的沈信公司生產(chǎn)的鐵路信號繼電器,以每年60萬臺的產(chǎn)量,,保障了大量中國鐵路市場需求,。

  柯曉賓等人獲得的專利證書(2022年9月7日攝)。新華社記者 楊青 攝

  “一想到我調(diào)試的繼電器,,能用到中國高鐵的控制系統(tǒng)上,,就感到很興奮?!笨聲再e說,,正是中國高鐵的發(fā)展,才給她的職業(yè)帶來了空前的機遇,。

  一枝獨秀不是春,,百花齊放春滿園??聲再e深知工匠精神需要傳承和培育,,她也將練就的本領(lǐng)毫無保留地傳授給年輕同事,帶動大家共同成長,。近年來,,她先后帶出50名徒弟,培養(yǎng)的青年職工中已經(jīng)涌現(xiàn)出全國技術(shù)能手3人,、中央企業(yè)技術(shù)能手7人,。

  柯曉賓在沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司電器中心車間指導(dǎo)班組成員調(diào)試繼電器(2022年9月7日攝),。新華社記者 楊青 攝

  2017年,柯曉賓帶領(lǐng)16名職工組成了柯曉賓創(chuàng)新工作室,。到目前,,工作室攻克生產(chǎn)疑難問題項目29個,取得創(chuàng)新成果43項,,申請國家專利8項。

  “趕上中國高鐵飛速發(fā)展的時代,,能在自己的崗位上,,為中國高鐵盡一份力,我感到特別榮幸,。我不光要把自己的本領(lǐng)練就得更加嫻熟,,還要傳遞給更多人,用汗水和努力建功新時代,?!笨聲再e說。

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