近日上海市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率近半,,吉林省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達(dá)98%,;汽車,、集成電路、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)加快恢復(fù)……直面疫情多發(fā)給產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定帶來的挑戰(zhàn),,從“一企一策”精準(zhǔn)幫扶,,到落實(shí)落細(xì)“白名單”制度,再到確保重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行,,一項(xiàng)項(xiàng)穩(wěn)產(chǎn)保鏈助企政策正在落實(shí)落細(xì),,以點(diǎn)帶鏈、以鏈帶面,,推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)快進(jìn),。
5月15日,,裝載著4000多輛特斯拉電動(dòng)汽車的汽車滾裝船從上海南港碼頭出發(fā),駛往比利時(shí),,這是特斯拉上海超級工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后的第二批整船電動(dòng)汽車出口,。作為特斯拉“全球出口中心”,特斯拉上海超級工廠自4月19日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,,截至4月30日已有1萬輛整車下線,;今年1-4月已經(jīng)交付逾18萬輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多,。
“我們從復(fù)工過程中看到了各界應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力,。”特斯拉全球副總裁陶琳說,。特斯拉供應(yīng)商遍布全國數(shù)百家企業(yè),。上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)與特斯拉成立工作小組,,“一企一策”高效推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,帶動(dòng)關(guān)鍵零部件和倉儲(chǔ)物流等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在深圳,,TCL華星光電技術(shù)有限公司建有4條生產(chǎn)線,。公司技術(shù)合作與管理處總監(jiān)覃偉武回憶一季度末企業(yè)面對的壓力,十分感慨,?!帮@示面板生產(chǎn)需要保持365天、24小時(shí)不間斷,。在疫情特殊時(shí)期,,政府部門組建‘保雙鏈’工作專班,對企業(yè)提供點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)服務(wù),,幫助企業(yè)協(xié)調(diào)上游供應(yīng)鏈和物流,,確保了華星光電的生產(chǎn)節(jié)奏?!?/p>
疫情要防住,、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住。面對疫情多地散發(fā)等因素影響,,各部門各地區(qū)多措并舉,,保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),。
截至13日,,上海9000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,復(fù)工4400多家,,占比近50%,。在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,,上汽乘用車、上汽通用,、上汽大眾,、特斯拉四家整車企業(yè)全面復(fù)工,每天下線整車約2000輛,,帶動(dòng)上下游1100多家零部件配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),;芯片制造企業(yè)保持90%以上產(chǎn)能。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)打通并帶動(dòng)了供應(yīng)鏈物流鏈恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),。上海市19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,近日浦東機(jī)場貨物日吞吐量超7000噸,恢復(fù)至七成水平,;經(jīng)由高速公路省界道口進(jìn)出上海的貨運(yùn)車輛單日已達(dá)7.8萬輛,,恢復(fù)至常態(tài)的三分之二。
不過,,受部分地區(qū)和行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)不暢等因素影響,,工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)承壓,主要指標(biāo)出現(xiàn)明顯回落,。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,4月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降2.9%,環(huán)比下降7.08%,。
“4月份國內(nèi)疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多,、面廣的態(tài)勢,一些地區(qū)的工業(yè)企業(yè)停工停產(chǎn),,直接導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)值下降,;同時(shí),物流運(yùn)輸不暢導(dǎo)致不少行業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿捷^大沖擊,,一些企業(yè)因上游原材料供應(yīng)中斷而被迫停工停產(chǎn),,加大了工業(yè)下行壓力?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究室副主任楊光普對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,短期來看,,受疫情多地散發(fā),、國際形勢等因素影響,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈仍存在生產(chǎn)循環(huán)不暢等困難,,造成企業(yè)生產(chǎn)成本上升,、盈利能力下降,也給工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長帶來一定挑戰(zhàn),。
連日來,,各部門加快部署,,在鞏固前期成效基礎(chǔ)上,推動(dòng)保暢穩(wěn)鏈紓困舉措進(jìn)一步落地見效,。
工信部將暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)的首要任務(wù),,要求完善重大突發(fā)事件下保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的應(yīng)對預(yù)案和工作機(jī)制,明確加強(qiáng)對工業(yè)企業(yè),、園區(qū)等的疫情防控指導(dǎo),,落實(shí)落細(xì)“白名單”制度,加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)調(diào),,以點(diǎn)帶鏈,、以鏈帶面,確保重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行,。
特別是面向重點(diǎn)行業(yè),,建立“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”,圍繞長三角地區(qū)汽車,、集成電路,、醫(yī)療物資、生活重要物資等領(lǐng)域建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈專精特新企業(yè)“白名單”,,系列舉措在關(guān)鍵環(huán)節(jié),、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)上持續(xù)加力。
針對中小企業(yè)面臨的實(shí)際困難,,從推動(dòng)各地積極安排中小微企業(yè)紓困專項(xiàng)資金,到2022年國有大型商業(yè)銀行力爭新增普惠型小微企業(yè)貸款1.6萬億元,,再到做好大宗原材料保供穩(wěn)價(jià),、加強(qiáng)生產(chǎn)要素保障力度、實(shí)行“一企一策”“一廠一策”差異化舉措,,融資,、降本、服務(wù)各項(xiàng)紓困助企政策正加快實(shí)施,。
“當(dāng)前遇到的一些矛盾和困難主要是短期和突發(fā)性的,。隨著疫情得到控制,生產(chǎn)循環(huán)改善,,助企紓困政策持續(xù)發(fā)力,,工業(yè)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)恢復(fù)?!眲⑾驏|說,,下一步要進(jìn)一步加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)和政策協(xié)同,及時(shí)協(xié)調(diào)解決企業(yè)物流運(yùn)輸中的問題訴求,,加強(qiáng)原材料,、關(guān)鍵零部件的供應(yīng)保障,,確保重點(diǎn)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
“要最大限度減少疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的限制,,落實(shí)好已經(jīng)出臺(tái)的保暢通政策和各類助企紓困舉措,,加大對困難企業(yè)的生存救助,尤其是為企業(yè)提供流動(dòng)性支持,?!睏罟馄毡硎荆髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊以后,,現(xiàn)金流緊張有所加劇,。需進(jìn)一步加大對疫情地區(qū)各類企業(yè)實(shí)施貸款本息延緩償付政策,降低普惠金融貸款門檻,,進(jìn)一步引導(dǎo)銀行降低貸款利率,,切實(shí)緩解企業(yè)短期償債壓力,降低企業(yè)融資成本,,進(jìn)一步激發(fā)工業(yè)企業(yè)的積極性和主動(dòng)性,。
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