澳大利亞外交部長佩恩日前宣布,澳大利亞維多利亞州與中國此前簽署的“一帶一路”協(xié)議已被該國聯(lián)邦政府取消,此舉被某些澳媒體解讀為澳方對所謂“安全威脅”的反制,。
在一些國家政治操弄下,,這類行動早在意料之中,。尤其在“一帶一路”被西方高度政治化和陰謀化的語境下,這一來自中國的倡議被人為覆蓋了太多的陰謀論和大國博弈色彩,以至于一些西方受眾視線受到遮蔽,看不到它誕生的初衷和倡議者的初心,。
在一個充滿貧富分化、數(shù)字鴻溝,、環(huán)境欠債的世界,,如何彌補現(xiàn)有國際開發(fā)機制的短板,滿足眾多國家改善國計民生的發(fā)展訴求?這是數(shù)十年來,,國際社會始終面臨的嚴峻課題,。本質(zhì)上,“一帶一路”倡議,,是中國給出的解決方案,其目的無非是實現(xiàn)互利共贏,。
這一宏大倡議的堅實基礎(chǔ)在于:國際開發(fā)市場供不應(yīng)求的基本面與中國經(jīng)濟新優(yōu)勢的完美契合,。
亞投行資料顯示,到2030年前,,僅在亞洲,,新的基礎(chǔ)設(shè)施需求平均每年資金缺口在1.4萬億美元。這樣的缺口對應(yīng)的是眾多國家民眾對更便捷出行,、更優(yōu)環(huán)境,、更高品質(zhì)生活的渴望。另一方面,,現(xiàn)有國際開發(fā)機制,,無法完全滿足上述需求,以互聯(lián)互通為突出特色的“一帶一路”應(yīng)運而生,,直擊世界經(jīng)濟發(fā)展痛點,。
“一帶一路”的愿景很美好,但落地卻復(fù)雜很多,。如此規(guī)模的國際開發(fā)行動既需要高效的基建能力和投融資安排,,又需具備強大國際動員能力和協(xié)作精神。過去幾年的實踐表明,,世界歷史地選擇了中國和“一帶一路”,。
據(jù)官方統(tǒng)計,截至去年11月,,中國已與138個國家,、31個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。今年一季度,,中歐班列開行列數(shù)和發(fā)貨標箱,,同比分別增長15%和18%。2020年全年開行的中歐班列達1.24萬列,,同比增長50%,。去年,中國對沿線國家非金融類直接投資178億美元,,同比增長18.3%,;對沿線國家全行業(yè)直接投資186.1億美元,同比增長14%,。
這些數(shù)據(jù)背后,,是中國經(jīng)濟之于世界的不可替代性,。除一流的基建技術(shù)和配套能力,步入新發(fā)展階段的中國經(jīng)濟日益具備承上啟下,、溝通南北的優(yōu)勢,。當下,中國正利用自身在技術(shù)消化與創(chuàng)新,、投融資,、產(chǎn)能合作等方面的新優(yōu)勢,不斷削磨全球市場的諸多壁壘和門檻,,創(chuàng)造無窮商機,,填補發(fā)展鴻溝。
作為全球公共產(chǎn)品供給的劃時代創(chuàng)新,,“一帶一路”不搞意識形態(tài)輸出,,遠離冷戰(zhàn)營壘對抗,可以說只有陽謀,,沒有陰謀,,其性質(zhì)似水如油,填補了現(xiàn)有全球治理的洼地,,增進了區(qū)域經(jīng)濟的聯(lián)通融合度,,有效緩解了發(fā)展鴻溝、數(shù)字鴻溝,,彌合了南北差距,、東西隔閡。
“一帶一路”順應(yīng)市場之需,,因應(yīng)發(fā)展之難,,順乎時代大勢,與冷戰(zhàn)時期的秘密外交,、對抗戰(zhàn)略有著本質(zhì)區(qū)別,,必然得到廣泛支持,任何人為抵制“一帶一路”的行為,,名義上是對抗中國,,本質(zhì)上是抗拒市場、違背經(jīng)濟規(guī)律,。
正如中國領(lǐng)導(dǎo)人所講,,“一帶一路”是大家攜手前進的陽光大道,不是某一方的私家小路,,追求的是發(fā)展,,崇尚的是共贏,傳遞的是希望。
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專家表示,“洋種子”受制于人,,必須盡早通過突破關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新體制機制和深化市場改革,,提升育種技術(shù)和實力,。
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