8月13日，《經(jīng)濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉,，國鐵集團近日出臺《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》），明確了中國鐵路未來15年以及30年的發(fā)展藍圖,。15年后,，中國高鐵里程將翻倍，50萬人口以上城市高鐵通達,；全國1,、2、3小時高鐵出行圈和全國1,、2,、3天快貨物流圈全面形成，智能高鐵率先建成,。
數(shù)據(jù)顯示,，我國鐵路網(wǎng)對20萬以上人口城市的覆蓋由2012年的94%擴大到2019年的98%，高鐵網(wǎng)對50萬人口以上城市的覆蓋由2012年的28%擴大到2019年的86%,，香港進入了全國高鐵網(wǎng),，除拉薩外的所有省會城市均已通高鐵。京津冀,、長三角等城市群內(nèi)2小時暢行,；北京、上海等大城市間實現(xiàn)1000公里4小時通達,、2000公里8小時通達,。截至今年7月底，我國鐵路營業(yè)里程達14.14萬公里,，規(guī)模居世界第二,，其中高鐵里程3.6萬公里,，居世界第一。
《規(guī)劃綱要》提出,，到2035年,，中國將建成國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成,。全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋,，其中50萬人口以上城市高鐵通達,。到2050年，將全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強國,，建成更加發(fā)達完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),。
“圍繞這個戰(zhàn)略目標，我們將以‘三張網(wǎng)+現(xiàn)代樞紐體系’為重點,，打造世界一流的鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。”國鐵集團發(fā)展和改革部副主任丁亮介紹說,。
據(jù)了解,，一是構(gòu)建現(xiàn)代高效的高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)省會城市和50萬人口以上城市高鐵通達,，相鄰區(qū)域省會間基本實現(xiàn)3小時高鐵圈,。二是形成覆蓋廣泛的普速鐵路網(wǎng)，連接20萬人口以上城市,、資源富集區(qū),、貨物主要集散地、主要港口及口岸,，基本覆蓋縣級以上行政區(qū),。三是發(fā)展快捷融合的城際市域（郊）鐵路網(wǎng)，形成城市群內(nèi)2小時城際交通圈,，都市圈,、特大及超大城市1小時市域通勤圈，打造軌道上的城市群和都市圈,。四是構(gòu)筑一體銜接的現(xiàn)代綜合樞紐,。
在打造現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的同時，鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平也將全面提升,，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控,、先進適用，到2035年智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現(xiàn),?！兑?guī)劃綱要》還提出，自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng),。新型智能列控系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導航技術(shù)、5G通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的列控系統(tǒng),。
據(jù)國鐵集團機輛部副主任吳國棟介紹,，截至目前，我國動車組保有量已達3600多組,，其中復興號動車組約690組,，占世界高速列車總保有量的一半以上，比其他國家的總數(shù)還要多,。
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遭遇了物流受阻,、訂單銳減等諸多困難后,，珠三角企業(yè)想出了多種辦法突圍。多項經(jīng)濟指標的好轉(zhuǎn),，揭示著珠三角制造業(yè)扛過疫情風險高危時期,，逐步重回正軌。
近日,，《財富》2020年度世界500強排行榜發(fā)布,。在上榜的中國企業(yè)中，國有企業(yè)繼續(xù)保持“領(lǐng)跑”姿態(tài),。
