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“東方魯爾”沈陽鐵西區(qū)滄桑蝶變記
2019-10-09 作者: 記者 陳夢陽 石慶偉/沈陽報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  這里是新中國工業(yè)搖籃,被稱為“東方魯爾”,。第一臺車削普通機床,、第一臺50萬伏超高壓變壓器,、第一臺125萬噸擠壓機……數(shù)百個新中國工業(yè)史上的第一,在這里誕生,。

  歷經(jīng)輝煌與陣痛,如今的沈陽鐵西區(qū),繼續(xù)挺起工業(yè)脊梁,,加速新一輪振興。

  這里曾充滿激情,充滿力量

  國慶節(jié)前,,一個名為《小巷·時光隧道》的圖片展剛剛結(jié)束,。“近百幅照片都來自社區(qū)居民,,以百姓視角展現(xiàn)鐵西區(qū)70余年滄桑變遷,。”鐵西區(qū)高樓社區(qū)黨支部書記黃敏告訴記者,。

  1948年11月2日,,沈陽解放,百廢待興,。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,,鐵西區(qū)工人喊出“讓工廠冒起煙來”的激昂口號,在戰(zhàn)爭廢墟上重建家園,。他們不分晝夜清理被嚴(yán)重破壞的廠區(qū),,讓80多家工廠相繼復(fù)產(chǎn)。他們從廢鐵堆里揀出零件修復(fù)設(shè)備,,煉出第一爐鋼水,。

  國家“一五”時期156個重點項目有3個布局于此?!皷|方魯爾”迅速崛起,。

  火紅年代,激情勃發(fā),。趙國有,、馬恒昌、張成哲……一批批勞模尖兵,,創(chuàng)下一個個生產(chǎn)奇跡,。大批工業(yè)品源源從這里運向全國,支援建設(shè),。

  翻開《鐵西區(qū)志》,,1957年,這里生產(chǎn)的普通車床,、鑿巖機,、滑翔機、橡膠船,、25噸塔吊起重機等一系列裝備產(chǎn)品,,均占全國份額100%。

  至1984年,,這里上繳的利稅,,是國家投入的5.34倍,。還先后輸出2.3萬多名企業(yè)建設(shè)者,,援建全國500多家企業(yè),,播撒工業(yè)化火種。

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,,重達(dá)60噸,、六七層樓高,名為“力量”的吊鉤雕塑,,矗立在鐵西區(qū)街心,,仿佛力拔千鈞,昭示出力量所在:

  人民大會堂,、大慶油田,、武漢長江大橋、三峽電站,、青藏鐵路……一個個大項目上,,都有“鐵西裝備”的身影;

  “兩彈一星”,、載人航天,、載人深潛、西氣東輸,、西電東送……一系列大工程里,,都銘刻著“鐵西貢獻(xiàn)”。

  這里曾遭遇陣痛,,艱難轉(zhuǎn)型

  事物發(fā)展總是曲折向前,。

  林立的煙囪、轟鳴的機聲,、上下班的滾滾人流,,仿佛一夜間凝固——曾鑄就無數(shù)輝煌的沈陽鐵西區(qū),在從計劃向市場轉(zhuǎn)型中,,遭遇空前困境,。

  “進(jìn)入20世紀(jì)90年代,全區(qū)數(shù)千戶工業(yè)企業(yè),,五分之四停產(chǎn),、半停產(chǎn)。街邊的廠房,,都看不到一塊沒破的玻璃了,。”鐵西區(qū)政府一位部門負(fù)責(zé)人回憶,,“30多萬名工人近一半下崗放長假,,生活困頓,。”

  機制僵化,、設(shè)備老化,、負(fù)擔(dān)沉重……“東北現(xiàn)象”集中爆發(fā)。

  陣痛中,,鐵西區(qū)艱難轉(zhuǎn)型,。

  開展再就業(yè)工程,完善社保體系,,兜住民生底線,。十幾萬名失業(yè)工人并軌社保。

  推進(jìn)“東搬西建”,,產(chǎn)業(yè)升級,。老城區(qū)200多家工業(yè)企業(yè)全部搬遷到開發(fā)區(qū)重建,利用土地級差收益,,改造重組,,強筋壯骨。

  調(diào)整布局,,優(yōu)化結(jié)構(gòu),。記者看到,昔日“虧損一條街”的北二馬路,,已成為商家云集,、人流熙攘的繁華商業(yè)街。服務(wù)業(yè),、新興產(chǎn)業(yè)異軍突起,,破解“錢從哪來、人往哪去”兩大難題,。

  進(jìn)入21世紀(jì),,黨中央著眼全局,吹響振興東北號角,,出臺一系列振興政策,,新鐵西重新站起。

  這里正浴火重生,,加速振興

  老工業(yè)基地改造是一個世界性難題,。無論是美國的工業(yè)銹帶,還是歐洲的魯爾,、曼徹斯特等老工業(yè)區(qū),,都曾長期陷入轉(zhuǎn)型之困。

  新一輪工業(yè)革命日新月異,,老工業(yè)基地能否再挺脊梁,?

  加強創(chuàng)新,,讓老國企再現(xiàn)生機。今年以來,,沈鼓集團,、方大集團東北制藥等企業(yè)車間里,再現(xiàn)挑燈夜戰(zhàn)趕訂單的繁忙場景,。

  “市場越嚴(yán)峻,,我們越咬緊牙關(guān)搞創(chuàng)新?!鄙蚬募瘓F副董事長孔躍龍告訴記者,“10萬大空分,、120萬噸級乙烯壓縮機,、首臺國產(chǎn)AP1000核主泵等大國重器,相繼突破,,為中國能源安全提供‘國產(chǎn)心臟’,。”

  擴大開放,,讓老產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級,。鐵西中德裝備園內(nèi),寶馬一馬當(dāng)先,,集聚大批優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)入駐,。“我們扎根中國,,出口全球,。”華晨寶馬公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德告訴記者,。寶馬正在增資30億歐元擴產(chǎn)升級,,建設(shè)寶馬全球最大生產(chǎn)基地。附近,,民企遠(yuǎn)大集團的電梯,,正借力“一帶一路”進(jìn)軍海外。

  突破體制機制束縛,,破解頑疾,。國資國企改革提速,沈機集團實施重整,,重塑產(chǎn)業(yè)龍頭,。北方重工、東北制藥等國企實施混改,,引入民企控股,,激發(fā)內(nèi)生動力,。

  “要打造最優(yōu)營商環(huán)境,吸引全球資本技術(shù),,助力振興,!”鐵西區(qū)代區(qū)長郭忠孝說,“今年以來全區(qū)又新引進(jìn)恒大新能源電池,、賽輪輪胎智能工廠等重點項目104個,,總投資1833億元,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,?!?/p>

  工業(yè)血脈持續(xù)涌動70余載,“東方魯爾”已鑄就工業(yè)史上的奇跡,。街口,,一座紅色鳳凰雕塑背負(fù)火球,昂首向天,。未來,,這里必將涅槃重生,再創(chuàng)輝煌,。

 

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