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《開車心理學(xué)》
2017-09-18 作者: 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

  作者:(美)湯姆·范德比爾特

  出版:中信出版集團(tuán)

  我們開車的時(shí)候會(huì)完全變樣:易怒,、暴躁,、斤斤計(jì)較。封閉的車內(nèi)空間與網(wǎng)絡(luò)聊天室一樣,,“匿名性”讓司機(jī)變得自私自大,、唯我獨(dú)尊:每個(gè)人都想走在隊(duì)伍前列;每個(gè)人都覺得自己的駕駛技術(shù)比別人好,;對(duì)熟悉的日常路線,,默認(rèn)沒有突發(fā)事件,,總想加速通過。事實(shí)上,,我們過度關(guān)注自我感受,,從未意識(shí)到我們也在超車,也在搶占人行道,。我們的大腦本能地將事故責(zé)任歸咎于他人,,卻不知開車時(shí)眼睛傳遞給大腦的信息是有缺陷的,不斷變道反而導(dǎo)致堵車,,我們?yōu)橥\嚭馁M(fèi)了太多的時(shí)間和精力,,每次避免的小事故都為最終可能遭遇的大事故埋下了伏筆。這本分析交通心理,、交通行為的書,,從人們?nèi)粘5慕煌?xí)慣著筆,探索人類為何難以形成合作交通的原因,,解析堵車,、道路設(shè)施、事故的成因,,抽絲剝繭地分析人類復(fù)雜的交通行為,。作者新奇的視角和腦洞大開的描述,讓我們看到了道路上那些反直覺的事實(shí),,也看到了其中折射出來(lái)的鮮活人性,。

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