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　　5月8日，國新辦就中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況舉行發(fā)布會。國務院國資委主任肖亞慶在會上表示,，三年多來，共有47家央企參與,、參股或者投資，或者和沿線國家的企業(yè)合作共建了1676個項目,，促進了當地經濟社會的發(fā)展,，也為中央企業(yè)“走出去”提供了豐富的實踐。下一步,，國務院國資委將繼續(xù)推動央企深入參與“一帶一路”建設,，以共商、共建,、共享為原則,，不斷深化沿線國家在裝備、技術,、管理等領域的交流合作，努力打造命運共同體和利益共同體,，為促進全球經濟可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻,。

　　年均投資增長15%

　　“這些年來，央企‘走出去’年均投資增長15%,，年均銷售收入增長4.5%,。其中有很大部分是在‘一帶一路’沿線上?！毙啈c表示,，目前，中央企業(yè)投資設立境外單位9112戶,，分布在全球185個國家和地區(qū),。境外業(yè)務已經由工程承包、能源資源開發(fā)拓展到高鐵,、核電,、電信、電網建設運營等領域,。

　　肖亞慶介紹,，“一帶一路”基礎設施項目建設資金來源有幾個渠道：一是企業(yè)自有的資本金;二是和合作方共同出資;三是基金和當地一些資金，或者其他來源,，比如說世行,、亞投行、絲路基金等一些國際化的基金;四是在項目進展過程中,，投入也有一些變化,，如鐵路,、電網、移動通信等設施建成以后,，引起了大家的興趣,。

　　肖亞慶表示，海外投資,、國內投資,，任何一項投資都會有風險，也不可能每一項投資都會百分之百成功,。但是,，在“一帶一路”建設過程當中，總體來講,，風險完全可控,。第一，從國資委監(jiān)管角度來看,，“一帶一路”建設是有規(guī)劃的,，而不是盲目的，這些項目的實施,，有前期項目的立項,、盡職調查、可研報告,、經濟分析等一系列程序,。第二，央企在加強海外項目的決策過程監(jiān)管,。項目的提出,、風險評估都由第三方或國際權威機構來參與、共享,。第三,，國資委加強督導、指導和追責,。隨著“一帶一路”建設的不斷深化,，風險防控的能力和水平也會逐漸提高。

　　大型央企擔當“主力”

　　中國石油集團副總經理汪東進表示,，目前,，中國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個項目合作。2016年油氣權益產量近6000萬噸,，約占公司海外權益總產量的80%,。同時，中國石油積極推進基礎設施建設,，從西北,、東北、西南和東部逐步建成了中亞,、中俄,、中緬及海上等4大油氣運輸通道，初步形成了聯(lián)通中外,、貫穿惠及多國的油氣供應和市場網絡,。下一步，中國石油將進一步深化國際油氣合作,，突出發(fā)展中亞及俄羅斯地區(qū)合作,，擴大兩伊及海灣其他資源國合作，有序推進印尼,、澳大利亞等國合作,，建設完善油氣運輸通道，不斷擴大國際貿易規(guī)模等,。

　　中國交建集團董事長劉起濤介紹，在“一帶一路”沿線國家,，中國交建旗下公司約修建了10320公里公路,、95個深水碼頭、10座機場,、152座大橋,，以及2080公里的鐵路。2016年,，中國交建對外承包工程份額約占全國對外承包工程的14%,，沿線新簽項目超過100個，合同額超過“一帶一路”總合同額的10%,。

　　國機集團董事長任洪斌表示,，目前，國機集團在“一帶一路”沿線中的48個國家,，已完工或正在執(zhí)行的項目773個,，合同金額736億美元，涉及市政,、能源,、環(huán)保,、水利、房建,、工業(yè)建設,、石化、交通等多個領域,。其中,，中白工業(yè)園是中國在海外最大、合作層次最高的經貿合作區(qū),，目前已有8家企業(yè)入園,，有25家企業(yè)簽署了入園協(xié)議。

　　國家電網公司董事長舒印彪表示,，截至目前,，公司累計對外投資約150億美元，成功投資運營菲律賓,、巴西,、葡萄牙、澳大利亞,、意大利等國家和地區(qū)的骨干能源網,。公司加強管理、嚴控風險,，項目全部實現盈利,，年均投資回報率超過10%，資產運營效率和安全水平穩(wěn)步提升,。舒印彪表示,，國家電網公司主要在兩個方面發(fā)力，一是把技術,、產品及時地轉化為行業(yè)標準,、國家標準，二是推動把國家標準,、行業(yè)標準轉化為國際標準,。

　　中國移動通信集團董事長尚冰表示，在“擴漫游”方面,，目前中國移動與全球200多個國家和地區(qū)(包含“一帶一路”沿線64個國家和地區(qū))約450個運營商開展了通信漫游業(yè)務合作,。在“降資費”方面，中國移動先后8次下調了國際通信漫游資費,。推動技術標準“走出去”方面,，目前，“一帶一路”沿線已有21個國家和地區(qū)建設了39張TD-LTE網絡。

　　中國中車集團董事長劉化龍指出,，中國中車境外資產從2013年的30億元遞增到2016年的306億元,。截至2017年4月，中國中車在全球26個國家和地區(qū)設立75家境外子公司,、13家境外研發(fā)中心(含籌建),。這75家境外子公司中，有50家誕生在2013年9月“一帶一路”倡議提出后,。下一步,，要繼續(xù)驅動技術革命，推進互聯(lián)互通,，不僅要為“一帶一路”建設量身定做各類軌道交通裝備的能力,，還要不斷推出新技術新產品，適應國際聯(lián)運和互聯(lián)互通,。比如,，中國中車正研發(fā)以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛，方便跨境聯(lián)運,，降低換軌成本,。