[最新動(dòng)態(tài)]
豫商龐玉良悄悄接管德國機(jī)場
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日17：00,，從荷蘭阿姆斯特丹乘飛機(jī)前往德國漢堡,，并驅(qū)車一個(gè)多小時(shí)遠(yuǎn)道而來的中國河南商人龐玉良,，將走上德國梅克倫堡前波莫瑞州帕希姆縣的議會(huì)主席臺(tái),，向53名縣議員介紹如何將原有的“什未林-帕希姆機(jī)場”擴(kuò)建成“帕希姆國際機(jī)場”,。今年5月14日，帕希姆縣縣長伊雷蒂和龐玉良在漢堡的一家公證處,，簽署了出售帕希姆機(jī)場的合同,。[詳情] |
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計(jì)劃建成國際機(jī)場 |
[事件回放]
5月23日,，在河南鄭州舉行的“中國河南·尼日利亞拉各斯·德國帕希姆經(jīng)濟(jì)合作商貿(mào)投資洽談會(huì)”上,，德國什未林市的代表在洽談透露,，林德集團(tuán)董事長、河南人龐玉良從全球11家競標(biāo)者中勝出,，購買了德國帕希姆機(jī)場100%的股權(quán),、設(shè)備及附屬經(jīng)濟(jì)合作區(qū)土地的永久擁有權(quán)，雙方已簽訂最終協(xié)議,。中國人收購國外機(jī)場永久經(jīng)營權(quán),，這在中國航空史上尚屬首次,。此舉意味著在歐洲大陸從此有了中國航空公司的中轉(zhuǎn)基地。[詳情] |
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[德方確認(rèn)]
根據(jù)公布的德國機(jī)場名稱——什未林·帕希姆機(jī)場,，記者找到該機(jī)場官方網(wǎng)站并聯(lián)系到機(jī)場管理總監(jiān)赫曼·厄托,。他說：“中國人收購我們機(jī)場一事確實(shí)是真的�,！痹摼W(wǎng)站介紹,，什未林·帕希姆機(jī)場地處漢堡和柏林之間,，距漢堡僅90公里,，離柏林也不過120公里,。機(jī)場有兩條3000×55米的跑道,，可起降各種機(jī)型的貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī)。該機(jī)場建于1937年,，1949年成為前蘇聯(lián)在原東德的軍用機(jī)場,，后來主要從事貨運(yùn)。[詳情] |
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資金,，動(dòng)機(jī),，規(guī)劃：豫商巨資購買德國機(jī)場事件全調(diào)查 |
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| 在媒體連篇累牘的報(bào)道中，龐玉良被描繪成中國航空史上首個(gè)購買海外機(jī)場永久經(jīng)營權(quán)的標(biāo)志性人物,，記者們都想采訪到名不見經(jīng)傳的他,，但龐玉良對(duì)此事卻很低調(diào)，并希望媒體不要報(bào)道此事,。也許是消息透露得太少,，所以質(zhì)疑的聲音逐漸增多，人們都想知道經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的德國為何要從經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的中國吸引外資,？德國機(jī)場規(guī)模到底多大,？這個(gè)機(jī)場能否起降跨洲航線飛機(jī)？龐玉良究竟是誰,？為何相中德國帕希姆機(jī)場,？10億元人民幣究竟采取何種方式購買機(jī)場經(jīng)營權(quán),？是否是中國商人在作秀？[詳情] |
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10億元資金從何而來,？ |
買機(jī)場干什么用,？ |
| 據(jù)曾采訪過龐玉良的媒體表示，龐玉良本人透露,，尼日利亞一家銀行愿意為其提供擔(dān)保,，出資10億元。龐本人目前正在尼日利亞洽談此事,，同時(shí)希望能有中國的銀行介入這個(gè)項(xiàng)目,。
有消息人士指出，銀行提供擔(dān)保很可能會(huì)要求龐玉良及其公司拿資產(chǎn)做抵押,，因此,，盡管這樁生意簽署了最終協(xié)議，但資金的具體落實(shí)將是決定龐玉良買德國機(jī)場的夢是否能最終成真的關(guān)鍵因素,。 |
林德集團(tuán)下屬林德國際運(yùn)輸代理公司一位負(fù)責(zé)人說：“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就覆蓋90多個(gè)國家和地區(qū),，收購德國機(jī)場有利于拓展歐洲業(yè)務(wù)�,！本陀猛締栴}河南《東方今報(bào)》記者采訪了龐玉良,。他說，機(jī)場附屬保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和機(jī)場保稅物流園也歸他們所有,，中國服裝,、日用品、汽車及高科技等企業(yè)可進(jìn)駐保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)生產(chǎn),、組裝,，其產(chǎn)品產(chǎn)地可標(biāo)注為“德國制造”，能有效地規(guī)避貿(mào)易壁壘,。
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10億元永久擁有權(quán)還是永久經(jīng)營權(quán),？ |
帕希姆和新鄭機(jī)場如何對(duì)接？ |
| 業(yè)內(nèi)人士指出,，倘若龐玉良購買的是機(jī)場的永久擁有權(quán),，10億元的價(jià)格（相當(dāng)于9719萬歐元）算是相當(dāng)便宜，盡管帕希姆機(jī)場連年虧損,，但9000多萬歐元買下機(jī)場所有股權(quán),，并取得永久性擁有權(quán)，應(yīng)該會(huì)有很多附加條件,，如為當(dāng)?shù)厝颂峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)等。如果龐玉良購買的是機(jī)場永久經(jīng)營權(quán),，這意味著龐可以在此地永久經(jīng)營,，實(shí)際上拿不走機(jī)場的任何資產(chǎn),。目前對(duì)這兩種說法尚無定論,。
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新鄭國際機(jī)場每周都有與國內(nèi)幾乎所有的主要城市往來的定期航班,，并且有到達(dá)香港,、澳門,、韓國首爾、泰國曼谷、新加坡等國家及地區(qū)的定期航線或包機(jī)航線以及到達(dá)日本等國家的不定期航班,。據(jù)悉，龐玉良目前還在進(jìn)行物色機(jī)場管理公司的工作,，據(jù)稱其已與鄭州新鄭國際機(jī)場,、北京首都機(jī)場,、德國漢堡機(jī)場等機(jī)場管理公司接觸,，一旦確定機(jī)場管理公司，將開通鄭州至德國的客運(yùn)包機(jī)航班,。
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| 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從日前宣布已收購德國帕希姆機(jī)場100％產(chǎn)權(quán)的北京林德國際貨運(yùn)代理公司獲悉，北京林德買下這家歐洲機(jī)場的首要目的在于擴(kuò)張?jiān)摴驹谌澜绲奈锪靼鎴D，其次則是為了方便中國航空企業(yè)在歐洲建立航站,。[詳情] |
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機(jī)場每畝地價(jià)不足8萬 |
為何能在競標(biāo)中勝出,？ |
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該機(jī)場位于德國什未林市（系鄭州友好城市）,，占地1.3萬畝（約合9平方公里，相當(dāng)于一個(gè)中等縣級(jí)城市）,，一年可容納18萬架次飛機(jī),。地處漢堡和柏林之間，距漢堡僅90公里,，離柏林也不過120公里,，可起降各種機(jī)型的貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī),。其平均每畝地僅為76923元（目前上海土地的市場價(jià)格基本在100萬元/畝以上,，這還包括了機(jī)場的各種建筑設(shè)施）的價(jià)格可謂相當(dāng)便宜,。 |
該機(jī)場曾是前蘇聯(lián)在東德的軍用機(jī)場,，后主要從事貨運(yùn),。由于缺少貨源,，近幾年該機(jī)場的運(yùn)營一直處于虧損狀態(tài),，其區(qū)位優(yōu)勢及基礎(chǔ)設(shè)施的功能沒有得以充分發(fā)揮,，管理層也一再更替,。去年年底，什未林市不得已進(jìn)行全球公開競標(biāo),。在參與的11家競標(biāo)公司中，不乏聯(lián)邦快遞等國際巨頭,，但林德為何能脫穎而出,？龐玉良認(rèn)為，這是因?yàn)榈路礁春弥袊鴱V闊的物流市場,，愿通過與中國公司合作以帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,。
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| 德國媒體評(píng)價(jià)稱,，中國投資者很好地補(bǔ)貼了機(jī)場當(dāng)?shù)氐恼�,。有德國�?bào)道稱,，獲得帕希姆機(jī)場100％股權(quán)的中國林德國際運(yùn)輸代理有限公司將在今后兩年以及五年內(nèi)分別再投資2000萬和8000萬歐元用于機(jī)場的擴(kuò)建,。新民網(wǎng)就此連線林德國際,，該公司應(yīng)對(duì)媒體專職負(fù)責(zé)人張先生表示，對(duì)于國外媒體報(bào)道的擴(kuò)建投資金額不予置評(píng),，公司未來將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候向國內(nèi)媒體統(tǒng)一發(fā)布信息,。[詳情] |
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林德國際：規(guī)劃信息暫不透露 |
德國媒體：中國公司投資很好地補(bǔ)貼了當(dāng)?shù)卣?/DIV> |
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龐玉良稱,，為成功實(shí)現(xiàn)物流中心計(jì)劃，林德在今后五年內(nèi)還需再投資8000萬歐元,。公司對(duì)媒體專職負(fù)責(zé)人張先生表示,，公司用10億元人民幣價(jià)格購得德國帕希姆（Parchim）機(jī)場100％的股權(quán),、設(shè)備及附屬經(jīng)濟(jì)合作區(qū)土地的永久擁有權(quán)。當(dāng)新民網(wǎng)問及10億元收購費(fèi)用中是否包含之后擴(kuò)建費(fèi)用時(shí),，林德國際表示公司正就德國帕希姆機(jī)場下一步的建設(shè)工作進(jìn)行規(guī)劃和招商,。公司會(huì)在項(xiàng)目確定之后向媒體統(tǒng)一發(fā)布信息。 |
據(jù)德國明鏡周刊報(bào)道,，帕希姆機(jī)場長期經(jīng)營不善,，盡管梅前州政府在過去的幾年內(nèi)已經(jīng)投入了超過200萬歐元，但是不能改變其虧損狀況,。德國《自由報(bào)》報(bào)道稱,，中國投資者承諾未來投資1億歐元于這個(gè)長期虧損的機(jī)場，這對(duì)地區(qū)政府來說是很好的補(bǔ)貼,。對(duì)此,，林德國際向新民網(wǎng)表示，公司已經(jīng)考慮到該機(jī)場目前存在的種種不利因素,，但是仍然看重機(jī)場的交通地理位置等有利因素,。
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解讀龐玉良 |
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購買德國機(jī)場一事讓名不見經(jīng)傳的河南人龐玉良浮出水面。胡潤和《福布斯》評(píng)了多年中國富豪榜,，怎么把一出手就10億元的龐玉良放掉呢,？一時(shí)間，隱形富豪龐玉良成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn),。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》轉(zhuǎn)述河南一位媒體人的話說,，龐玉良畢業(yè)于北京第二外國語學(xué)院，今年40多歲,。在鄭州的發(fā)布會(huì)上,，龐玉良能使用流利的德語和英語對(duì)話，語言能力相當(dāng)強(qiáng),。,。
據(jù)悉，龐玉良人脈資源相當(dāng)豐富,，這也為龐玉良迅速打通鄭州與德國通途提供了注解,。據(jù)稱，龐玉良社會(huì)背景深厚,，但他為人極為低調(diào),，現(xiàn)有的公開資料幾乎找不到任何有關(guān)龐玉良?xì)v史記錄的文字。[詳情] |
據(jù)了解,，作為國內(nèi)最早一批做國際貨運(yùn)代理的龐玉良,，最近幾年通過做貨運(yùn)包機(jī)，其生意涉足土耳其,、尼日利亞等中東,、歐洲地區(qū),，“賺了很多錢”,。
據(jù)記者采訪的林德集團(tuán)下屬林德國際運(yùn)輸代理公司的一位負(fù)責(zé)人介紹,，林德集團(tuán)規(guī)模龐大，總部設(shè)在鄭州,，集團(tuán)下屬多家公司,，“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就覆蓋90多個(gè)國家和地區(qū)�,！庇忻襟w還調(diào)查出龐玉良擁有一家航空服務(wù)公司,，有很多國際航空公司的代理權(quán)�,！耙苍S董事長身處離生活較遠(yuǎn)的物流業(yè)而不為大家所了解吧,。”這位負(fù)責(zé)人說,。
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觀 點(diǎn) |
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中國人買機(jī)場不是新鮮事 |
是炒作還是為國爭光 |
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據(jù)已經(jīng)在德國生活多年的中文媒體負(fù)責(zé)人介紹,，近兩年，越來越多的中國人來到德國投資,，其實(shí)龐玉良購買機(jī)場已經(jīng)不是新鮮事了,。他說，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的原東德地區(qū)以及德國西部一些經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)過時(shí)的地方都在積極吸引外資,。中國人看到德國這些地方政策好,，位置好，標(biāo)的物價(jià)格低,，紛紛來這里投資,，其中不乏成功案例�,！拔矣X得,，能來德國投資的主要原因是中國人越來越有錢了�,！彼f,。[詳情] |
河南老板龐玉良花10億元人民幣買下德國帕希姆機(jī)場100%的股權(quán)、設(shè)備及附屬經(jīng)濟(jì)合作區(qū)土地永久擁有權(quán)的消息引起國內(nèi)眾多網(wǎng)友的討論,，網(wǎng)友明顯分為兩派,，有人說這是商業(yè)炒作，也有人認(rèn)為這是為國爭光,，意義重大,。這是我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的必然趨勢，是需要,。這有什么奇怪,。以后這樣的事只能越來越多了,，這怎能算什么炒作？別那么自己看不起自己,。[詳情] |
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背 景 |
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中國投資國外航空狀況 |
什么是國際4E級(jí)機(jī)場 |
| 2001年,，中國公司全資擁有澳大利亞的一家小型機(jī)場，從事通用航空事業(yè),。因?yàn)楦鶕?jù)澳洲法律規(guī)定的審批底線要求,，只要5000萬澳元就可以投資澳大利亞機(jī)場。2004年,，海航計(jì)劃收購匈牙利航空公司,，后因種種原因擱淺。
[詳情] |
4E級(jí)國際機(jī)場的跑道一般都超過5公里,，可以起降任何大型飛機(jī),。最小的1A級(jí)機(jī)場只有幾百米，只能供輕型飛機(jī)使用,。為了便于使用,，各機(jī)場都按統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)劃分出不同的級(jí)別，并標(biāo)注在航空地圖上,，以便不同飛機(jī)的駕駛員了解自己的飛機(jī)能否在該機(jī)場正常起降
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