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24日,，河南駐馬店人龐玉良10億元買下德國帕希姆國際機(jī)場成為媒體的關(guān)注焦點(diǎn),。在媒體連篇累牘的報道中,，龐玉良被描繪成中國航空史上首個購買海外機(jī)場永久經(jīng)營權(quán)的標(biāo)志性人物,，記者們都想采訪到名不見經(jīng)傳的他，但龐玉良對此事卻很低調(diào),，并希望媒體不要報道此事,。也許是消息透露得太少，所以質(zhì)疑的聲音逐漸增多,，人們都想知道經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的德國為何要從經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的中國吸引外資,？德國機(jī)場規(guī)模到底多大？這個機(jī)場能否起降跨洲航線飛機(jī),？龐玉良究竟是誰,？為何相中德國帕希姆機(jī)場？10億元人民幣究竟采取何種方式購買機(jī)場經(jīng)營權(quán),？是否是中國商人在作秀,？記者對此進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。
德方確認(rèn)被中國商人收購
根據(jù)公布的德國機(jī)場名稱——什未林·帕希姆機(jī)場,，記者找到該機(jī)場官方網(wǎng)站并聯(lián)系到機(jī)場管理總監(jiān)赫曼·厄托,。他說：“中國人收購我們機(jī)場一事確實(shí)是真的�,！�
該網(wǎng)站介紹,，什未林·帕希姆機(jī)場地處漢堡和柏林之間，距漢堡僅90公里,，離柏林也不過120公里,。機(jī)場有兩條3000×55米的跑道,，可起降各種機(jī)型的貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī),。該機(jī)場建于1937年，1949年成為前蘇聯(lián)在原東德的軍用機(jī)場，后來主要從事貨運(yùn),。由于缺少貨源,，近幾年該機(jī)場多次裝修并多次易手，卻仍未改變虧損狀態(tài),。
機(jī)場附屬經(jīng)濟(jì)區(qū)占地50萬平方米,，但網(wǎng)站沒有明確顯示機(jī)場連同附屬經(jīng)濟(jì)合作區(qū)總共占地多少。赫曼·厄托表示,，有關(guān)機(jī)場和招標(biāo)工作,，需要與機(jī)場資方什未林市聯(lián)系。由于已是周五下午,，什未林市政府新聞官沒有應(yīng)答,。但據(jù)參加發(fā)布會的河南記者透露，什未林市的代表確認(rèn)了兩個事實(shí)：一,、機(jī)場總占地面積1.3萬畝,，二、龐玉良已通過競標(biāo)獲得機(jī)場經(jīng)營權(quán),。盡管厄托證實(shí)了交易一事,，但龐玉良購買機(jī)場到底花了多少錢仍不為人知。此前報道都說是10億元人民幣,，而24日德國媒體跟風(fēng)報道此事時,，所公布的數(shù)字卻是5000萬歐元。德國媒體說,，林德集團(tuán)一次性付出3000萬歐元,，今后還要投入2000萬歐元進(jìn)行更新改造。
10億元資金從何而來,？
據(jù)曾采訪過龐玉良的媒體表示,，龐玉良本人透露，尼日利亞一家銀行愿意為其提供擔(dān)保,，出資10億元,。龐本人目前正在尼日利亞洽談此事，同時希望能有中國的銀行介入這個項(xiàng)目,。
有消息人士指出,，銀行提供擔(dān)保很可能會要求龐玉良及其公司拿資產(chǎn)做抵押（或者公司股權(quán)或者固定資產(chǎn)或者機(jī)場的部分股權(quán)），因此,，盡管這樁生意簽署了最終協(xié)議,，但資金的具體落實(shí)將是決定龐玉良買德國機(jī)場的夢是否能最終成真的關(guān)鍵因素。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，由于龐深厚的社會背景和強(qiáng)大的活動能力,，這樁海外機(jī)場并購案或會成功,。
去年年底，機(jī)場資方什未林市進(jìn)行全球公開競標(biāo),，在參與的11家競標(biāo)公司中,，不乏聯(lián)邦快遞、德國漢堡,、阿聯(lián)酋航空公司等國際巨頭,，但林德集團(tuán)為何能脫穎而出？有媒體轉(zhuǎn)述龐玉良的話：這是因?yàn)榈路礁春弥袊鴱V闊的物流市場,，愿通過與中國公司合作以帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,。也有媒體說，林德集團(tuán)以其先進(jìn)的經(jīng)營理念,、成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和良好的經(jīng)營業(yè)績,，最終從11家參與競標(biāo)的公司中勝出。
買機(jī)場干什么用,？
龐玉良投巨資買德國機(jī)場干什么用呢,？記者與林德集團(tuán)下屬林德國際運(yùn)輸代理公司一位負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。這位負(fù)責(zé)人說：“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就覆蓋90多個國家和地區(qū),，收購德國機(jī)場有利于拓展歐洲業(yè)務(wù),。”
就用途問題河南《東方今報》記者采訪了龐玉良,。他說,，機(jī)場附屬保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和機(jī)場保稅物流園也歸他們所有，中國服裝,、日用品,、汽車及高科技等企業(yè)可進(jìn)駐保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)生產(chǎn)、組裝,，其產(chǎn)品產(chǎn)地可標(biāo)注為“德國制造”,，能有效地規(guī)避貿(mào)易壁壘。龐玉良還透露,，帕希姆縣還給機(jī)場投資者以優(yōu)惠政策：每提供一個就業(yè)機(jī)會,，帕希姆縣提供7萬歐元的補(bǔ)貼，投資100萬歐元者,，可申請本人及直系親屬的德國居住權(quán),。
10億元永久擁有權(quán)還是永久經(jīng)營權(quán)？
業(yè)內(nèi)人士指出,，倘若龐玉良購買的是機(jī)場的永久擁有權(quán),，10億元的價格（相當(dāng)于9719萬歐元）算是相當(dāng)便宜，盡管帕希姆機(jī)場連年虧損,，但9000多萬歐元買下機(jī)場所有股權(quán),，并取得永久性擁有權(quán),，應(yīng)該會有很多附加條件，如為當(dāng)?shù)厝颂峁┚蜆I(yè)機(jī)會等,。如果龐玉良購買的是機(jī)場永久經(jīng)營權(quán)，這意味著龐可以在此地永久經(jīng)營,，實(shí)際上拿不走機(jī)場的任何資產(chǎn),。目前對這兩種說法尚無定論。
帕希姆和新鄭機(jī)場如何對接,？
據(jù)介紹,，帕希姆機(jī)場位于德國北部梅克倫堡-前波魔瑞州首府什未林市，該州是德國東部五個州中最薄弱的一個,。由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比較單一,，只有與農(nóng)業(yè)有關(guān)的食品工業(yè)和與海洋有關(guān)的造船業(yè)及港口建筑業(yè)。
帕希姆機(jī)場地處漢堡與柏林之間,，距漢堡僅90公里,，離柏林也不過120公里，由于諸多原因,，其區(qū)位優(yōu)勢未能充分發(fā)揮,。帕希姆機(jī)場占地1.3萬畝（約合9平方公里，相當(dāng)于一個中等縣級城市）,，一年可容納18萬架次飛機(jī),，可起降各種機(jī)型的貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī)。這里是國際民航組織評定的4E級機(jī)場,，并且不受操作及擴(kuò)建方面的限制,。兩條3000×55米的跑道，可以為世界上現(xiàn)役所有民用機(jī)型,，包括安－124和最新型的空客A380貨機(jī)提供全天候作業(yè),。單從這樣的條件看，平均每畝地僅為76923元,。
位于鄭州東南新鄭市薛店鎮(zhèn)和孟莊鎮(zhèn)交界處的新鄭國際機(jī)場,，距離鄭州市中心約30公里。鄭州新鄭國際機(jī)場是河南省鄭州市目前主要的民用機(jī)場,，目前機(jī)場有一條長3400米,、寬60米的雙向混凝土飛機(jī)跑道，飛行區(qū)等級為4E級,，可以滿足波音747-400型客機(jī)全重起降,。
新鄭國際機(jī)場每周都有與國內(nèi)幾乎所有的主要城市往來的定期航班，并且有到達(dá)香港,、澳門,、韓國首爾,、泰國曼谷、新加坡等國家及地區(qū)的定期航線或包機(jī)航線以及到達(dá)日本等國家的不定期航班,。鄭州新鄭國際機(jī)場每周要發(fā)出航班300多個,，班機(jī)往來于45個城市之間。據(jù)悉,，龐玉良目前還在進(jìn)行物色機(jī)場管理公司的工作,，據(jù)稱其已與鄭州新鄭國際機(jī)場、北京首都機(jī)場,、德國漢堡機(jī)場等機(jī)場管理公司接觸,，一旦確定機(jī)場管理公司，將開通鄭州至德國的客運(yùn)包機(jī)航班,，先期預(yù)計每周運(yùn)營一班客運(yùn)包機(jī),，形成新鄭國際機(jī)場和帕希姆機(jī)場的貨運(yùn)、客運(yùn)對接,。 |