國務(wù)院日前印發(fā)《中國制造2025》,,部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。該文件以成為制造業(yè)強(qiáng)國為目標(biāo),,以信息化和產(chǎn)業(yè)化融合為途徑,,以市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)為原則,,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、人才為本”為方針,明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn),,為實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)10年確定了行動(dòng)綱領(lǐng),。
中國已在世界第一制造大國的王座上坐了5年。制造業(yè)第一大國的身份雖然保證了中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的景氣度和財(cái)富增長速度,,但并未給中國制造帶來普遍美譽(yù)度,。許多產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中處在下游,附加值含金量極低,,全球領(lǐng)先的企業(yè)和產(chǎn)品寥寥可數(shù),,一些行業(yè)還遭遇了信任危機(jī)。更嚴(yán)重的是,,支持中國制造的要素資源,,特別是環(huán)境資源和人口紅利,均已出現(xiàn)透支現(xiàn)象,,傳統(tǒng)的中國制造方式已不可持續(xù),,中國制造這一具有比較優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)區(qū)域正遭遇不小挑戰(zhàn)。
在此背景下推出《中國制造2025》,,尋求中國制造由大變強(qiáng)的路徑,,無疑正當(dāng)其時(shí)。沉湎于現(xiàn)有的生產(chǎn)模式,,希冀守護(hù)現(xiàn)有利益,,既守不住,還可能失去對未來戰(zhàn)略高地的爭奪權(quán),。
既要守住現(xiàn)有利益,,又能在未來占領(lǐng)制造業(yè)的戰(zhàn)略高地,關(guān)鍵在信息化和產(chǎn)業(yè)化“兩化”的融合程度,�,!皟苫比诤希瑢�(shí)際上就是互聯(lián)網(wǎng)+中國制造,。從要素資源的配置方式和經(jīng)營模式上看,,目前中國制造既有市場化特質(zhì),,也不乏行政化特質(zhì),既有沉重的歷史負(fù)擔(dān),,也有難以突破的行動(dòng)邊界,。因此,其與互聯(lián)網(wǎng)并不天然融合,,相反,,在一些行業(yè)不乏互相排斥的先例�,;ヂ�(lián)網(wǎng)+中國制造能否產(chǎn)生正向的乘數(shù)效應(yīng),,將是一個(gè)復(fù)雜過程。不僅要看技術(shù)層面能否對接,,更要看機(jī)制層面、思維層面能否對接,。
引進(jìn)智能機(jī)器人擔(dān)任生產(chǎn)者,,用大數(shù)據(jù)等信息化方式管理供需關(guān)系,讓產(chǎn)品保持合理庫存,、能夠與多元化的個(gè)人需求相對應(yīng),,是互聯(lián)網(wǎng)+中國制造容易看到的前景,也容易達(dá)成共識(shí),。但應(yīng)認(rèn)識(shí)到,,即使個(gè)別企業(yè)的兩化融合做得再好,示范作用再大,,放到門類齊全,、規(guī)模龐大的中國制造體系中,其撬動(dòng)效應(yīng)也注定有限,。讓中國制造在各行業(yè)都變強(qiáng),,既需要孵化出與互聯(lián)網(wǎng)融合程度較高的標(biāo)志性企業(yè)引領(lǐng),更需要培育出能夠適應(yīng)信息化時(shí)代,、能夠?qū)_人口紅利和環(huán)境資源過快耗竭的新型制造業(yè)環(huán)境,。
創(chuàng)造這樣的環(huán)境,企業(yè)和政府應(yīng)各司其職,。企業(yè)是微觀層面的先行者,,政府則應(yīng)是宏觀層面的主導(dǎo)者。給予中國制造足夠的金融支持,,為企業(yè)產(chǎn)品升級換代提供政策優(yōu)惠,,加大環(huán)境約束和人力資源整合力度,形成既有導(dǎo)向性又有倒逼性的制度架構(gòu),,互聯(lián)網(wǎng)+中國制造才能相互作用,,實(shí)現(xiàn)普遍融合,。
怎么做比要做什么更難�,!吨袊圃�2025》公布后,,怎樣讓“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念在中國制造中變現(xiàn),決定著中國制造變強(qiáng)的速度和覆蓋面,。