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日前,，瑞士銀行集團一份名為《價格與收入》(Prices and
earnings)的報告引起眾網(wǎng)友熱議，報告顯示,，北京居民需要工作34分鐘才能購得一個漢堡,，而東京居民僅需9分鐘，為全球最快,，紐約,、香港并列第二為10分鐘,。另外，報告顯示,，北京,、上海的工作時間比國外城市要長。
由于只能看到簡單的結(jié)果,，看不到相關(guān)調(diào)查計算的過程,，所以無法判斷這個報告公布的結(jié)果是否合理。但從中美物價及收入對比,、內(nèi)地與香港物價及收入對比,、中國與日本人均GDP對比等結(jié)果來看，的確中國內(nèi)地城市的居民人均收入水平偏低,，而每天面對的物價則偏高,。
舉例來說，美國2010年人均收入大約為5萬美元,，相當(dāng)于人民幣32萬元,；北京2010年城鎮(zhèn)居民年人均收入29073元。兩者存在天壤之別,。再看物價,，美國紐約耐克運動鞋一雙最高為832元人民幣，而北京為2000元人民幣,。也就是說,，從北京與紐約的物價收入對比看，北京物價遠遠高于紐約,，而收入則明顯低于紐約,。
因此，要買一個漢堡,，北京居民需要工作34分鐘,，而紐約居民只需要工作10分鐘。不過,，相關(guān)報道也指出,，公共交通和涉及人工、知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和服務(wù),，國外則要貴很多,，比如，地鐵,、公交,，國外是國內(nèi)的10倍。如果綜合對比物價與收入的話,，相比國外城市和我國香港,，內(nèi)地城市居民收入與物價確實不“匹配”,。
收入與物價不“匹配”可以從兩種角度來分析。從收入角度而言,，我國內(nèi)地城市居民收入相對偏低,，是因為我們的經(jīng)濟發(fā)展水平,、收入水平還處于中等或中上等,，而發(fā)達城市的經(jīng)濟水平、收入水平則很高,。當(dāng)然,，內(nèi)地城市居民收入低，還與國家,、企業(yè),、個人之間的財富分配不合理有關(guān)，即個人分得最少,。
從物價角度而言,，由于內(nèi)地城市與香港、國外城市的稅制不一樣,，導(dǎo)致內(nèi)地稅款在物價中的比例過大,。再加上路橋收費、油價偏高以及各種亂收費,，導(dǎo)致整個物流成本偏高,。坦率說，內(nèi)地物價高主要是因為稅與費太多太重,，抬高了物價,，導(dǎo)致物價水平不合理。
眾網(wǎng)友直呼“高物價,、低工資,、長工時”、“活著真累”,，就是公眾不滿意當(dāng)前收入,、物價及休假的情緒表達。盡管降低物價是不容易的事,，增加居民收入也有很多困難,，讓居民多休假牽扯到很多問題，但筆者以為,，我們可以在穩(wěn)定物價,、改革收入分配時，盡量讓居民收入與物價之間緊密掛鉤,，讓兩者逐漸從不匹配走向匹配——這應(yīng)該是我們努力的方向,。不過,，我們需要為收入與物價匹配設(shè)計時間表和路線圖。
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