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近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱云南省新平彝族傣族自治縣縣城至三江口二級(jí)公路在試通車第二天即發(fā)生坍塌事故,，造成2死2傷,。網(wǎng)友質(zhì)疑這條“史上最短命公路”為何剛修好就坍塌，是“雨太大”還是“路太差”,？事發(fā)后,，云南省國土資源廳和交通運(yùn)輸廳分別派出專家組進(jìn)行調(diào)查，專家組均認(rèn)為,，這確實(shí)屬于“強(qiáng)降雨引發(fā)的自然災(zāi)害”,。
頭天建成通車,，次日坍塌毀容，歷時(shí)1年零8個(gè)月建設(shè)工期,、投入14.6億元,、被列為云南省52條重點(diǎn)二級(jí)公路之一的“新三公路”，以其“兩天”的使用期限,，拔得了“史上最短命公路”的頭籌,，輿論一片嘩然。一場突如其來的大雨,，搶在工程竣工驗(yàn)收之前,，讓其“豆腐渣”的質(zhì)量暴露無遺，看來“老天”才是最公正無私,、苛刻無情,，但卻又值得信賴的工程質(zhì)量檢驗(yàn)“第三方”。
然而,，“天災(zāi)無情人有情”成了一句諷刺語,，即便是面對(duì)2處坍塌、1處路面開裂的嚴(yán)酷尷尬的現(xiàn)實(shí),，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的專家還是給予“新三公路”以“無工程質(zhì)量問題”的調(diào)查結(jié)論,。盡管人們不能僅從個(gè)別路段坍塌就懷疑全程92公里公路有質(zhì)量問題，但“專家組”還沒有獲得權(quán)威的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,，就斷定“工程質(zhì)量沒問題”,，未免有失草率與客觀。
據(jù)報(bào)道,，“６.２７”事故發(fā)生后,，新平縣已成立事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故原因調(diào)查,，并全力開展恢復(fù)重建,。同時(shí)要求對(duì)新平縣城至三江口二級(jí)公路進(jìn)行全面排查，以消除安全隱患,，加強(qiáng)路面巡查,，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。相信隨著調(diào)查逐步深入,，個(gè)中緣由不難水落石出,。但就目前已披露的未批先建、趕工期,、未竣工驗(yàn)收即試通車等諸多問題,，就已經(jīng)構(gòu)成對(duì)質(zhì)量監(jiān)管形同虛設(shè)的舉報(bào)證據(jù)。
且不說“新三公路”建設(shè)的程序違規(guī)，單從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)急功近利的指導(dǎo)思想就足以證明這起偶然“天災(zāi)”中的“人禍”之必然,。據(jù)新平縣交通局負(fù)責(zé)人介紹,，“新三公路”新平縣段沿途地質(zhì)脆弱、災(zāi)害頻發(fā),，一直是洪澇和地質(zhì)災(zāi)害較為嚴(yán)重的地區(qū),。既然如此，為什么不在公路質(zhì)量設(shè)計(jì)方案中對(duì)該路段予以特殊考慮,？正如網(wǎng)友質(zhì)疑：“這條路容易塌方,，修之前又不是不知道，修的時(shí)候?yàn)槭裁床患庸�,？”凡事都有其自身�?guī)律,，違背規(guī)律的“大干快上”勢(shì)必要受到懲罰。公路路基建設(shè)有一個(gè)沉降落實(shí)的過程,，要是趕工期,，時(shí)間必然不夠,易埋下路基不結(jié)實(shí)的隱患。但就是這個(gè)常識(shí),，卻被“趕在6月30日以前建成通車,，否則將無法享受國家取消二級(jí)公路收費(fèi)的補(bǔ)助”的功利思維取代。由此推理,，“短命公路”的結(jié)局就不足為奇了,。
事實(shí)上，在功利至上,、潛規(guī)則盛行的當(dāng)下,，人們對(duì)工程建設(shè)中偷工減料的施工、形同虛設(shè)的監(jiān)管,、皆大歡喜的“宴收”早已見怪不怪,，君不見,，多少所謂“合格工程”,、“優(yōu)質(zhì)工程”、“民心工程”,、“獻(xiàn)禮工程”,，最終都變成經(jīng)不起老天“檢驗(yàn)”的形象工程、“豆腐渣”工程,。筆者設(shè)想,，如果沒有這場從天而降的暴雨，“新三公路”或?qū)⒊蔀橛忠粭l“質(zhì)量上乘”的公路,，未批先建,、趕工期、未竣工驗(yàn)收即試通車等諸多問題，也便隨之深藏難現(xiàn),。由此,，要確保公路建設(shè)質(zhì)量，防止事故責(zé)任人嫁禍于“天”,，有必要立下兩條問責(zé)鐵規(guī)：一是施工方必須承諾公路質(zhì)量可抵御多少級(jí)雨量沖刷,，以免日后“口水”；二是將工程建設(shè)法人,、施工監(jiān)理方和質(zhì)量監(jiān)管驗(yàn)收者書于明顯“公示牌”,，以便終身追責(zé)。
面對(duì)備受質(zhì)疑的工程質(zhì)量,，不知當(dāng)初聲言“高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量”為新平人民打造“幸福路、致富路”的政府官員作何感想,。坍塌的公路應(yīng)盡快修復(fù),，失卻的政府公信更應(yīng)強(qiáng)力重樹。
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