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10日,，海關(guān)總署公布的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度中國貿(mào)易逆差10.2億美元，去年同期為順差139.1億美元,。這也是中國6年來首次出現(xiàn)季度貿(mào)易逆差,。(4月11日《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》)
“六年來首次季度貿(mào)易逆差”,，這樣一個(gè)特殊的注腳，在讓一季度進(jìn)出口數(shù)據(jù)受到公眾廣泛關(guān)注的同時(shí),，也再一次引發(fā)了各方對(duì)“貿(mào)易逆差利弊幾何”的激烈討論,。事實(shí)上，通過對(duì)貿(mào)易逆差結(jié)構(gòu)的具體分析，人們便可發(fā)現(xiàn),，今年第一季度出現(xiàn)貿(mào)易逆差對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)的影響似乎可以用“喜憂參半”來形容,，而這主要體現(xiàn)在以下三方面。
首先,，一季度出現(xiàn)貿(mào)易逆差,，極有可能會(huì)進(jìn)一步加劇市場的通脹預(yù)期，從而令政府抑制通脹的努力面臨更大壓力,。按照海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,，一季度貿(mào)易逆差的主要來源是一般貿(mào)易項(xiàng)目產(chǎn)生的逆差，這種一般貿(mào)易的主要內(nèi)容便是鐵礦石,、汽柴油以及大豆等原材料大宗商品的進(jìn)口,。而在整個(gè)一季度，上述大宗商品進(jìn)口幾乎都呈現(xiàn)出“量價(jià)齊升”的勢(shì)頭,，其中鐵礦石進(jìn)口均價(jià)為每噸156.5美元,，同比上漲高達(dá)59.5%；大豆進(jìn)口均價(jià)為每噸573.9美元,，同比上漲25.7%,。這種“量價(jià)齊升”會(huì)直接導(dǎo)致輸入型通脹的加劇，并將這種通脹壓力沿產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo),，最終使得社會(huì)消費(fèi)品因生產(chǎn)成本增加而面臨更大的漲價(jià)壓力,。更令人擔(dān)憂的是，目前尚不存在扭轉(zhuǎn)“量價(jià)齊升”趨勢(shì)的有力因素,，因而這一趨勢(shì)在此后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)有可能進(jìn)一步加劇,，這也會(huì)讓市場產(chǎn)生更廣泛的通脹預(yù)期，從而進(jìn)一步抵消政府以行政手段抑制通脹的政策效果,。
不過,，一季度貿(mào)易逆差也會(huì)在一定程度上消解人民幣的升值壓力。目前,，部分國家要求人民幣升值的一個(gè)主要理由,，便是只有人民幣升值才能改善中國與貿(mào)易伙伴間貿(mào)易收支失衡的局面�,？扇缃�,，盡管人民幣沒有出現(xiàn)他們所預(yù)期的快速大幅度升值，但是中國整體國際貿(mào)易收支卻呈現(xiàn)出逆差,，這也使得上述要求人民幣升值的理由難以成立,，并為我國爭取匯率問題主動(dòng)權(quán)、緩和國際貿(mào)易緊張局面贏得了寶貴的時(shí)間,。
更重要的是,，一季度貿(mào)易逆差進(jìn)一步凸顯出我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整所面臨的巨大壓力,。按照海關(guān)總署數(shù)據(jù)，在民營企業(yè),、外資企業(yè)以及國有企業(yè)三者中,，民營企業(yè)在第一季度進(jìn)出口增幅最為顯著，出口額同比增長35.4%,；進(jìn)口額同比增長49.9%,。這反映出民營經(jīng)濟(jì)所具備的強(qiáng)大活力，也在一定程度上體現(xiàn)出國家在國際金融危機(jī)后鼓勵(lì)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)政策所取得的成效,。但在另一方面,，盡管機(jī)電產(chǎn)品出口呈現(xiàn)出明顯增長，但是傳統(tǒng)大宗商品如紡織品的出口增幅卻更為巨大,，這也說明出口型企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)仍舊任重而道遠(yuǎn),，出口結(jié)構(gòu)調(diào)整仍面臨現(xiàn)實(shí)市場需求的顯著制約。
誠然,，一季度呈現(xiàn)貿(mào)易逆差與春節(jié)長假以及民工荒等季節(jié)性因素有著密切聯(lián)系,，但其對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的多元含義卻也是不容忽視的，有關(guān)部門也需對(duì)逆差帶來的多重影響進(jìn)行審慎評(píng)估,，并對(duì)經(jīng)濟(jì)政策作出相應(yīng)調(diào)整,，以保證宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。
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