《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者6月17日從交通運(yùn)輸部獲悉,,交通運(yùn)輸部近日印發(fā)了《關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),,提出加快打造世界級(jí)港口群,。聚焦國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展要求,,優(yōu)化港口功能布局,完善區(qū)域物流體系,,支持港航企業(yè)延伸服務(wù)鏈條,、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),協(xié)同推進(jìn)區(qū)域港口集群化,、一體化發(fā)展,。
具體來(lái)看,環(huán)渤海地區(qū),,加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同,,推動(dòng)津冀、山東,、遼寧沿海港口群優(yōu)化布局和共同發(fā)展,,加強(qiáng)津冀錨地共建共管共用,打造世界級(jí)港口群,。長(zhǎng)三角地區(qū),,以上海港、寧波舟山港為龍頭,,統(tǒng)籌沿江沿海,完善重點(diǎn)貨類運(yùn)輸系統(tǒng)布局,優(yōu)化區(qū)域港口,、航道,、錨地建設(shè)管理,推動(dòng)港航貿(mào)一體化發(fā)展,,共建輻射全球的航運(yùn)樞紐,。粵港澳大灣區(qū),,鞏固提升香港國(guó)際航運(yùn)中心地位,,增強(qiáng)廣州、深圳國(guó)際航運(yùn)服務(wù)功能,,統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)西江,、北江、東江等國(guó)家高等級(jí)航道,,提升世界級(jí)港口群能級(jí)和輻射帶動(dòng)作用,。積極發(fā)展東南沿海、環(huán)北部灣港口群,,加快培育長(zhǎng)江中游,、長(zhǎng)江上游港口群。
《意見》提出,,強(qiáng)化重點(diǎn)貨類運(yùn)輸系統(tǒng)碼頭有效供給,,提升對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全的保障能力,。穩(wěn)步推進(jìn)大連,、天津、青島,、上海,、寧波舟山、蘇州,、廈門,、深圳、廣州,、北部灣,、洋浦等港口重要集裝箱港區(qū)建設(shè),提高集裝箱干線港國(guó)際連通度和樞紐功能,。提升唐山,、日照、寧波舟山,、北部灣等港口大型礦石碼頭接卸能力,;推進(jìn)營(yíng)口,、青島、寧波舟山,、廈門大型原油碼頭建設(shè),,完善原油碼頭布局。有序建設(shè)LNG碼頭,,提升糧食碼頭中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)能力,,推動(dòng)商品汽車滾裝碼頭建設(shè)。
在加快國(guó)家高等級(jí)航道規(guī)劃建設(shè)方面,,《意見》明確,,優(yōu)化主干線大通道,有序推進(jìn)長(zhǎng)江干線,、西江航運(yùn)干線,、京杭運(yùn)河、淮河干流等干線航道擴(kuò)能升級(jí),,構(gòu)建橫貫東西,、輻射南北的水運(yùn)主通道。長(zhǎng)江干線,,重點(diǎn)提升上游等級(jí),、打通中游瓶頸、優(yōu)化下游通道,,加快推進(jìn)三峽水運(yùn)新通道前期工作和建設(shè),,合理開發(fā)利用長(zhǎng)江口航道。西江航運(yùn)干線,,重點(diǎn)加快一級(jí)航道上延至南寧,,穩(wěn)步推進(jìn)船閘擴(kuò)能,優(yōu)化出海航道通航條件,。京杭運(yùn)河,、淮河干流,重點(diǎn)推動(dòng)船閘擴(kuò)能和航道整治工程,。持續(xù)推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè),,指導(dǎo)深化湘桂、贛粵及浙贛運(yùn)河前期研究論證,。
當(dāng)黃沙不再成為威脅,對(duì)“用沙”的探索讓這座沙漠小城的文旅產(chǎn)業(yè)冉冉升起,。
長(zhǎng)春,,被譽(yù)為新中國(guó)汽車工業(yè)搖籃,,制造出第一輛汽車,、第一輛東風(fēng)牌小轎車、第一輛紅旗牌高級(jí)轎車,。
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