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在4月29日舉行的交通運(yùn)輸部4月份例行新聞發(fā)布會上,，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興介紹,，目前,，國家綜合立體交通主骨架空間布局已基本完成,，路線里程超過26萬公里,，建成率約90%,，已連通了全國超過80%的縣,，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì),、人口總量。
據(jù)了解,，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架可以概括為“6軸,、7廊、8通道”，即6條主軸,、7條走廊,、8條通道，是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線,，是我國國土空間開發(fā)的主軸線,、也是國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動脈。
目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)編制完成了《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》,，明確各條軸廊通道的路線走向和樞紐節(jié)點(diǎn),，“6軸、7廊,、8通道”由“示意圖”變成了“路線圖”,。
侯振興表示，下一步,，交通運(yùn)輸部將加大工作力度,，著力將“路線圖”變成“施工圖”，加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸,、7廊,、8通道”主骨架建設(shè)：一是會同相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線方案》，協(xié)同做好資金,、用地,、用海、用林等資源要素保障,；二是在五年規(guī)劃實(shí)施和年度投資計(jì)劃中,，優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目，力爭率先建成1至2條示范通道,；三是加強(qiáng)主骨架運(yùn)行監(jiān)測評估,，分類制定重點(diǎn)軸廊通道實(shí)施方案，確保建設(shè)任務(wù)落地落細(xì),。四是及早謀劃“十五五”,，對未來一段時(shí)期高質(zhì)量建設(shè)主骨架做出系統(tǒng)安排。
作為這一骨架網(wǎng)的重要組成部分,，今年以來,，我國交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。目前,，世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘大橋建成通車,、蘭海高速控制性節(jié)點(diǎn)木寨嶺隧道全線貫通；深中通道,、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段,；京港澳,、滬渝等高速公路陸續(xù)擴(kuò)容改造；平陸運(yùn)河,、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大工程加快推進(jìn),；武漢都市圈環(huán)線高速、杭上高速公路浙江段等一批重點(diǎn)項(xiàng)目有望年內(nèi)開工,。
侯振興表示,，國家“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大工程中，涉及交通運(yùn)輸項(xiàng)目開工,、完工超過260個(gè),，總投資超過1.3萬億元。今年一季度,，完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,，投資規(guī)模仍保持高位運(yùn)行，為推動我國經(jīng)濟(jì)回升向好提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。
下一步,，交通運(yùn)輸部將督促指導(dǎo)地方加快在建項(xiàng)目實(shí)施，盡快形成更多實(shí)物工程量,，做深做實(shí)項(xiàng)目前期工作,，加強(qiáng)項(xiàng)目儲備。進(jìn)一步優(yōu)化流程,，提高效率,，壓縮審查審批時(shí)間。同時(shí),，積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級,、綠色低碳轉(zhuǎn)型、大規(guī)模設(shè)備更新等一系列工作,，不斷發(fā)掘符合新質(zhì)生產(chǎn)力方向的增長點(diǎn),。
