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　　6月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）公布月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,，5月,，狹義乘用車生產(chǎn)167.1萬輛,，同比增長6.5%，環(huán)比增長69.5%，產(chǎn)業(yè)鏈保供措施見效。銷量方面,，5月狹義乘用車市場零售達(dá)到135.4萬輛，同比下降16.9%,，環(huán)比增長29.7%,。據(jù)悉，今年5月乘用車市場的零售銷量環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。

　　乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,，展望6月份的乘用車市場,，從供給端來看，由于上海疫情的緩解,，結(jié)合國內(nèi)對于物流運(yùn)輸堵點(diǎn)的專項(xiàng)紓危解困措施,，全國汽車生產(chǎn)能力有望得到充分釋放；從消費(fèi)端來看,，減免購置稅政策從6月1日開始實(shí)施,，同時疊加國家和各地促消費(fèi)政策集中在6月開始發(fā)力，促消費(fèi)政策啟動期的效果較強(qiáng),，有利于6月零售的增加,。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，1-5月狹義乘用車?yán)塾?jì)零售731.5萬輛,，同比下降12.8%，同比減少107萬輛,，其中4-5月同比下降86萬輛影響較大,。

　　新能源汽車市場方面，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到42.1萬輛,，同比增長111.5%,，環(huán)比增長49.8%。崔東樹表示,，雖然新能源汽車的發(fā)展也受到了疫情沖擊,，但環(huán)比改善超過預(yù)期。

　　據(jù)悉,，5月,，新能源乘用車零售銷量達(dá)到36.0萬輛，同比增長91.2%,，環(huán)比增長26.9%,。1-5月新能源乘用車國內(nèi)零售171.2萬輛，同比增長119.5%,，形成“W型”走勢,。

　　值得一提的是，5月汽車出口業(yè)務(wù)亮點(diǎn)顯著,。數(shù)據(jù)顯示,，乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)口徑下的乘用車出口（含整車與CKD）18.4萬輛，同比增長77%,，環(huán)比增長103%,。其中，5月新能源車占出口總量的21.2%，貢獻(xiàn)顯著,。

　　同時,，自主品牌的汽車出口量也有所攀升，5月出口量達(dá)到14.1萬輛,，同比增長77%,；合資與豪華品牌出口4.2萬輛，同比增長76%,。崔東樹表示,，上海地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)給車企出口帶來巨大貢獻(xiàn)。

　　海關(guān)總署6月9日數(shù)據(jù)顯示,，2022年5月中國出口汽車22.7萬輛,，同比增長35.12%。1-5月中國出進(jìn)口汽車107.5萬輛,，同比增長42.80%,。