《經(jīng)濟參考報》記者14日從交通運輸部獲悉,,按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)工作部署,,近日,,交通管控與運輸保障專班印發(fā)通知,,公布了《重點物資運輸車輛通行證》(以下簡稱《通行證》)式樣,,推動建立統(tǒng)一規(guī)范的通行證制度,,保障涉疫地區(qū)重點物資運輸。
通知要求,,涉疫地區(qū)(中高風(fēng)險地區(qū)所在縣區(qū))所在地的省級聯(lián)防聯(lián)控機制,,根據(jù)本地疫情防控形勢和重點物資運輸需求,適時啟動通行證制度,,按照全國統(tǒng)一式樣制發(fā)《通行證》,,并推行網(wǎng)上辦理。前期已制發(fā)通行證的省份要加快與全國統(tǒng)一式樣《通行證》的過渡轉(zhuǎn)換,。
通知明確,,《通行證》由省級聯(lián)防聯(lián)控機制統(tǒng)一監(jiān)制,由省級相關(guān)部門核發(fā),。對于持有《通行證》跨省份進出涉疫地區(qū)車輛,,各地要保障順暢通行,有條件的地區(qū)要設(shè)立專用通道保障快速通行,。運輸起訖地均未建立《通行證》制度的,,無需辦理《通行證》。
交通運輸部部長李小鵬4月14日表示,,要全力暢通交通運輸通道,,優(yōu)化防疫通行管控措施,有力組織應(yīng)急物資中轉(zhuǎn),,切實保障重點物資和郵政快遞通行,,加強從業(yè)人員服務(wù)保障,著力紓困解難維護行業(yè)穩(wěn)定,。全力以赴保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,。充分發(fā)揮物流保障協(xié)調(diào)工作機制作用,多措并舉維護物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,為經(jīng)濟平穩(wěn)運行,、促進國內(nèi)國際雙循環(huán),、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。
近期,,從國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)切實做好貨運物流保通保暢有關(guān)工作的通知,,到交通運輸部、商務(wù)部,、國家郵政總局,、銀保監(jiān)會等多部門相繼出臺多項舉措,物流“大動脈”堵點正在加速疏通,。
公路交通承擔(dān)著全社會70%以上的貨運量和客運量,。《經(jīng)濟參考報》記者了解到,,交通運輸部緊急部署各地迅速開展高速公路服務(wù)區(qū)和收費站關(guān)停情況自查自糾工作,,從4月14日起上線全國高速公路收費站和服務(wù)區(qū)關(guān)閉關(guān)停自查自糾工作進展情況公示網(wǎng)址鏈接匯總頁面,及時向社會公布全國高速公路收費站和服務(wù)區(qū)關(guān)停信息,、關(guān)停原因,、擬采取措施、預(yù)計開通時間,、繞行方案等相關(guān)信息,。
交通運輸部14日公布的信息顯示,受疫情影響,,截至2022年4月13日24時,,各省(區(qū),、市)高速公路共關(guān)閉收費站469個,,占收費站總數(shù)的4.34%,比4月10日減少209個,,下降了30.83%,;共關(guān)停服務(wù)區(qū)201個,占服務(wù)區(qū)總數(shù)的3.04%,,比4月10日減少163個,,下降了44.78%。除西藏(無高速公路收費站和服務(wù)區(qū))外的30個?。▍^(qū),、市)中,北京,、天津,、福建,、海南、重慶,、甘肅,、寧夏、新疆已無關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區(qū),。
“從近日來看,,隨著國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制先后下發(fā)多個物流保通保暢的文件,前期較為嚴(yán)峻的物流不暢問題有所好轉(zhuǎn),?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會研究室主任、公路貨運分會秘書長周志成建議,,組織各省確定重點生產(chǎn)制造,、商貿(mào)流通、物流保供企業(yè)名單,,協(xié)調(diào)各地交通,、公安、商務(wù),、工信等部門保證相關(guān)單位物流暢通,。同時,,應(yīng)放盡放各類社會物流資源,。此外,做好物流從業(yè)人員服務(wù)保障,。
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國際形勢等多因素拉漲了企業(yè)生產(chǎn)成本,引發(fā) “連鎖反應(yīng)”,。部分企業(yè)和受訪人士呼吁多措并舉保供穩(wěn)價,。
西部礦業(yè)集團近年來從人才工作,、科技創(chuàng)新和智慧礦山改造等方面圍繞區(qū)域特色,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢銳意改革,,走出了一條高質(zhì)量的綠色發(fā)展道路。
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