“1至5月,,交通固定資產(chǎn)投資完成10223億元,同比增長0.9%,,今年以來累計增速首次實現(xiàn)增長,,表明疫情造成的交通投資缺口已初步補齊,。”交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在23日的例行發(fā)布會上表示,,5月交通固定資產(chǎn)投資完成3433億元,,同比增長27.0%,增速較4月加快8.9個百分點,。
數(shù)據(jù)顯示,,交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復工復產(chǎn)。截至6月22日,在建重點項目復工率達到99.84%,。公路水路運輸企業(yè)復工率達到98.7%,,其中客運和貨運企業(yè)復工率分別達到98.0%、99.6%,。
貨運運行也持續(xù)回升,。5月份,公路水路營業(yè)性完成貨運量40.7億噸,,同比增長0.3%,。完成郵政快遞業(yè)務量73.8億件,同比增長41.1%,。港口貨物吞吐量完成12.6億噸,,同比增長4.4%,增速持續(xù)回升,。而營業(yè)性客運量恢復程度過半,。5月,完成營業(yè)性客運量7.4億人次,,恢復至去年同期的50.7%,,恢復程度較4月提高10.9個百分點;全國36個中心城市完成公共交通客運量35.2億人,,恢復至去年同期的60.9%,。
今年以來,交通投資“快馬加鞭”落地,,穩(wěn)住基本盤,,激活新動能?!督?jīng)濟參考報》記者注意到,,交通運輸部多次開會部署,要求加快推動重大項目建設,,著力擴大交通固定資產(chǎn)有效投資,,用新技術(shù)為傳統(tǒng)交通項目賦能,使交通項目成為新基建的主力軍,,使交通運輸成為擴大內(nèi)需的主力軍,。
根據(jù)此前計劃,2020年,,我國交通運輸將完成鐵路投資8000億元,、公路水路投資1.8萬億元、民航投資900億元,。在年度目標任務基礎(chǔ)上,,交通運輸部加大潛力項目儲備,,形成了一個總投資8000億元的新增儲備項目庫。
地方也紛紛加碼,。遼寧在確保全面完成現(xiàn)有建設項目的基礎(chǔ)上,,又提前謀劃了49個“十四五”期間準備實施的項目,估算總投資1333億元,,形成交通建設項目謀劃儲備一批,、提前開工一批、建成投產(chǎn)一批的態(tài)勢,。
日前浙江交通集團召開綜合交通三年大會戰(zhàn)動員部署會,,明確在“迎亞運、建窗口”綜合交通三年大會戰(zhàn)中,,計劃完成交通基礎(chǔ)設施投資超2700億元,,占全省高速公路和鐵路項目計劃投資額的60%以上,建成高速公路741公里,、鐵路及軌道交通969公里,,助力浙江高水平交通強省建設。
不過,,我國在交通基礎(chǔ)設施建設方面仍存在著較大短板,,尤其是在貧困地區(qū)、農(nóng)村地區(qū),。孫文劍透露,今年將持續(xù)加大資金政策傾斜支持,,在今年車購稅總量減少約400億元的情況下,,仍然堅持加大對“三區(qū)三州”的支持力度,已在今年第一,、第二批投資計劃安排611億元支持“三區(qū)三州”交通建設,,資金安排超過去年。
第127屆廣交會僅用兩個多月便實現(xiàn)整體移至“云端”,并以多個創(chuàng)新呈現(xiàn)一場史無前例的世界貿(mào)易網(wǎng)上盛宴,,以實際行動為全球貿(mào)易注入新動能,。
今年1月至5月,,中國一重克服新冠肺炎疫情帶來的重重困難,實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤總額同比分別增長60.57%和86.74%,,取得“滿堂紅”,,闖出了一條浴火“重生”的高質(zhì)量發(fā)展新路。