在《中國一汽2025戰(zhàn)略愿景規(guī)劃》中,,赫然寫著“紅旗品牌:成為自主第一高端乘用車品牌,并在全球有影響力,?!倍潭痰囊痪湓挘录t旗的內(nèi)外目標(biāo)清晰可見,?!爸袊谝唬澜缫涣鳌?,紅旗品牌不但要在中國重新崛起,,還要走出國門,走向世界,。
紅旗汽車走向海外是新紅旗崛起,、引領(lǐng)中國汽車行業(yè)向上的必然之舉。
經(jīng)過中國汽車人的不懈努力,,中國自主品牌汽車已經(jīng)從最初的模仿,、集成,發(fā)展到研發(fā),、自主創(chuàng)新,,產(chǎn)品不斷提質(zhì)升級,在走過一條曲折發(fā)展的道路后,,如今已經(jīng)走上正軌,,開始進(jìn)入快車道。不過,,在自主品牌汽車產(chǎn)品持續(xù)多年保持增長的態(tài)勢后,,與國際先進(jìn)水平的差距仍然存在,在國際品牌建設(shè)方面尤顯滯后,,中國汽車產(chǎn)業(yè)趕超之路任重道遠(yuǎn),。
在國際化潮流不可阻擋的今天,紅旗立足國內(nèi),,走向世界是崛起之路上的必經(jīng)之戰(zhàn),。也只有紅旗成功實現(xiàn)國際化,推動中國汽車品牌全面進(jìn)步,,新紅旗的品牌重塑和振興之路才算完成了其外部使命,。作為曾經(jīng)的“國車”,雖然歷經(jīng)挫折,但新紅旗品牌的崛起仍以強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)為己任,。在新紅旗品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下,,紅旗始終堅持自主技術(shù)的研發(fā),品牌不斷創(chuàng)新,,產(chǎn)品不斷完善,展現(xiàn)出引領(lǐng)中國品牌向上的決心,。
紅旗汽車如何走向海外,,將紅旗品牌延伸到海外?
紅旗的國際化剛剛起步,。重返高端,,走向世界,不能紙上談兵,。
以往,,紅旗憑借“高檔行政商務(wù)座駕”的特色,成為眾多國際重要會議用車首選,,近年來先后為2015年反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念活動,、亞信峰會、APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議周,、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇等活動提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,彰顯了國車風(fēng)范和國際影響力。
未來迎接市場化,、商業(yè)化的沖擊,,在國際上走出另一條路,是擺在紅旗面前的挑戰(zhàn),。
錯過了此前的汽車產(chǎn)業(yè)增長紅利期,,紅旗的轉(zhuǎn)型還面臨汽車行業(yè)可能進(jìn)入寒冬的挑戰(zhàn),但同時全球汽車工業(yè)正醞釀的巨變和科技的進(jìn)步也給紅旗帶來了發(fā)展機(jī)遇,,危中求機(jī)方能求得發(fā)展,。
近年來,新紅旗在品牌重塑,、造型設(shè)計,、產(chǎn)品矩陣、技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品品質(zhì),、渠道服務(wù)等維度,均取得了成效,。紅旗看到了世界科技新趨勢對汽車行業(yè)的推動,,以“全球領(lǐng)先嶄新首創(chuàng)”為技術(shù)理念,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián),、移動出行新業(yè)態(tài)領(lǐng)域進(jìn)行籌劃和布局,,全球化研發(fā)團(tuán)隊超過5000人,紅旗高端產(chǎn)品在品質(zhì)和服務(wù)方面已開始對標(biāo)國際高檔轎車品牌,。在國內(nèi)的蓄力,,將有助于將紅旗品牌從國內(nèi)延伸至全球。
通過設(shè)立海外研究中心,、聘請海外人才,、利用國際展會平臺、推出全球首發(fā),、建設(shè)海外體驗中心,、打造跨界聯(lián)盟等等動作,我們看到了新紅旗在國際化,、全球化方面的努力,,看到了紅旗品牌走向世界的腳步。
未來,,找準(zhǔn)目標(biāo)消費群,,確定紅旗品牌在國際市場的定位,將是紅旗品牌能在海外生存和發(fā)展的重要因素之一,;加強(qiáng)自主技術(shù)研發(fā)實力,,跟上世界節(jié)拍,提高管控水平,,保證產(chǎn)品的高質(zhì)量,,維護(hù)品牌信譽,將是紅旗品牌走向世界的強(qiáng)大支撐,;品牌對外延伸有力有節(jié),,呵護(hù)好品牌檔次感和形象,構(gòu)建高科技高附加值的品牌堡壘,,將有助于將品牌資產(chǎn)越做越大,;擴(kuò)大規(guī)模,快速占領(lǐng)市場份額,,可以夯實品牌基礎(chǔ),。
紅旗汽車曾是中國人的驕傲,紅旗品牌是中國文化的沉淀,,濃縮了民族志氣和國家文化,。在國際化道路上,新紅旗的精神和文化必須與時代發(fā)生共鳴才能牢牢抓住受眾,。
汽車工業(yè)是一個國家工業(yè)體系的重要支撐,,也是工業(yè)水平的集中體現(xiàn),紅旗要國際化,展現(xiàn)國家實力,,需要完善共同向上的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,。
中國品牌在“走出去”的歷程中無不經(jīng)歷一番苦戰(zhàn),跨越無數(shù)溝溝坎坎,。紅旗品牌走向世界也絕不會一蹴而就,,但紅旗并不孤獨。中國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展必然帶動中國品牌走向國際,。在全球調(diào)研機(jī)構(gòu)明略行(Millward Brown)發(fā)布的“2018年最具價值全球品牌100強(qiáng)”榜單中,,15個中國品牌上榜。一些國內(nèi)汽車制造商已經(jīng)開始挑戰(zhàn)知名的全球競爭對手,。跨越地域,、穿越文化,,讓中國汽車品牌在參與國際競爭中發(fā)展壯大的進(jìn)程已經(jīng)起步。
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當(dāng)務(wù)之急在于多管齊下,,建立土地流轉(zhuǎn)租金預(yù)付機(jī)制,,健全農(nóng)業(yè)支持和保護(hù)體系,完善金融保險扶持政策,,既保護(hù)農(nóng)民利益不受損害,,也讓產(chǎn)糧大戶有錢賺、有奔頭,。