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江冰:車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈結(jié)合探索綠色創(chuàng)新
2018-04-23 作者: 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)江冰:

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈結(jié)合 探索綠色創(chuàng)新

  國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司的發(fā)展主題詞是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)和能源區(qū)塊鏈。二者相互關(guān)聯(lián)并行發(fā)展,,前者代表國(guó)企擔(dān)當(dāng),,后者代表國(guó)企創(chuàng)新能力。

  智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司作為平臺(tái)類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)公司,,成立兩年以來(lái),在國(guó)家電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)拓創(chuàng)新,,目前已經(jīng)建成了一個(gè)世界最領(lǐng)先的覆蓋面最廣的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),,我們?cè)谶@個(gè)平臺(tái)上面已經(jīng)接了23.3萬(wàn)輛車(chē),,占到了整個(gè)市場(chǎng)占有率的87%,。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)初步解決了智慧充電的一些基本問(wèn)題。愿景是使電動(dòng)車(chē)從生產(chǎn)到使用,,直至后續(xù)電池退役,,實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)鏈條的綠色化。

  同時(shí),,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司利用區(qū)塊鏈技術(shù),,把區(qū)塊鏈軟件裝到發(fā)電端光伏太陽(yáng)能和風(fēng)電發(fā)電的端口,一度電對(duì)準(zhǔn)一個(gè)區(qū)塊鏈,。

  預(yù)計(jì)到2030年,,電動(dòng)車(chē)總保有量將超過(guò)一億輛。一億輛車(chē)的車(chē)載電池功率將超過(guò)130億千瓦,。如果百分之十能被電網(wǎng)和國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的電力系統(tǒng)所利用,,將會(huì)超過(guò)60個(gè)發(fā)電廠。

  國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司區(qū)塊鏈按照雙創(chuàng)的思路,,下一步也將在體制機(jī)制上按照雙創(chuàng)的要求推出,,合作伙伴也準(zhǔn)備探索混合所有制的辦法,達(dá)到高技術(shù)層次,。

  同時(shí),,當(dāng)前企業(yè)發(fā)展面臨一些問(wèn)題,如新興業(yè)態(tài)發(fā)展太快,,現(xiàn)行審批制度無(wú)法滿足需要,。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)每年增速是130%,按照原有的工作管理進(jìn)度難以追趕,,希望下一步國(guó)資委在管理上進(jìn)一步放開(kāi),,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)打法做好企業(yè)改革。

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過(guò)期藥難回收隱藏多重風(fēng)險(xiǎn)

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當(dāng)前,,一些不法商販?zhǔn)召?gòu)過(guò)期藥品,并把過(guò)期藥“翻新加工”,,然后再將這些藥推向市場(chǎng),,售賣(mài)到其他地區(qū)或者偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,這不僅危害百姓身體健康,,還會(huì)擾亂藥品市場(chǎng)秩序,。

·80后創(chuàng)業(yè)期盼“真正的風(fēng)險(xiǎn)投資”

家裝“全流程陷阱”防不勝防

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由于家裝消費(fèi)專業(yè)性強(qiáng)、家裝市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等原因,,消費(fèi)者頻頻掉入家裝陷阱,,家裝市場(chǎng)究竟有多少“不能說(shuō)的秘密”?

·預(yù)付式消費(fèi)失信商家能否“見(jiàn)光死”,?