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李克強(qiáng):加快鐵路建設(shè)不能只靠國家投資“單打獨(dú)斗”
2014-08-25    作者:    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  據(jù)新華社電 8月22日,中共中央政治局常委,、國務(wù)院總理李克強(qiáng)來到中國鐵路總公司考察并主持召開座談會,。李克強(qiáng)說,,加快鐵路建設(shè)不能只靠國家投資“單打獨(dú)斗”,要拿出市場前景好的項(xiàng)目和競爭性業(yè)務(wù)吸引民間資本共同參與,,通過創(chuàng)新融資方式,、豐富多元投資主體,為鐵路發(fā)展注入新動力,。
  李克強(qiáng)說,,我國鐵路特別是高鐵的長足發(fā)展,對推動經(jīng)濟(jì)增長,、方便群眾出行等發(fā)揮了重要作用,。要堅(jiān)持安全第一,,顧客至上,兼顧競爭性與公益性,,做到科學(xué)調(diào)度,,使運(yùn)能得到高效利用,確保貨暢其運(yùn),、人暢其流,。他說,要立足構(gòu)建大交通體系,,統(tǒng)籌謀劃鐵路建設(shè)特別是加強(qiáng)中西部鐵路建設(shè),,這既有助于促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,也有助于完善公共交通體系,、推行節(jié)能環(huán)保出行方式,,對補(bǔ)上發(fā)展短板、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整有“一石多鳥”之效,。要把加強(qiáng)鐵路等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為定向調(diào)控的重要舉措,,抓住當(dāng)前施工“黃金季節(jié)”,堅(jiān)持質(zhì)量第一,,加快形成在建工程實(shí)物工作量,,及時跟進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目,增加有效供給,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善,。
  李克強(qiáng)說,去年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革撤銷鐵道部,,組建中國鐵路總公司,,這是深化改革的重大舉措。過去一年,,通過扭住政企分開這個“牛鼻子”,,在轉(zhuǎn)觀念、改體制,、換機(jī)制上啃“硬骨頭”,、“革自己命”,做了大量工作,,鐵路總公司各項(xiàng)改革平穩(wěn)有序,,轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯,對國企改革具有示范作用,。貫徹黨的十八大和十八屆二中,、三中全會精神,深化國企改革,要繼續(xù)突出政企政資分開,,進(jìn)一步破除各種形式的行政壟斷,,科學(xué)厘清政府和企業(yè)權(quán)責(zé)邊界。政府要加大簡政放權(quán)力度,,不直接干預(yù)企業(yè)經(jīng)營活動,,創(chuàng)新監(jiān)管方式,營造公平競爭環(huán)境,,寓監(jiān)管于服務(wù)之中,,做到“放”、“管”雙到位,。國有企業(yè)特別是自然壟斷行業(yè)要放開競爭性業(yè)務(wù),,推進(jìn)公共資源配置市場化,完善法人治理結(jié)構(gòu),,真正成為自主經(jīng)營,、充滿活力的市場主體。
  李克強(qiáng)指出,,投資對穩(wěn)增長,、調(diào)結(jié)構(gòu)具有關(guān)鍵作用,要深化投融資體制改革,,加快投資審批制度改革,最大限度取消或簡化前置審批,,推進(jìn)審批流程透明化和投資便利化,,為各類市場主體自主決策和投資創(chuàng)造良好環(huán)境,。加快鐵路建設(shè)不能只靠國家投資“單打獨(dú)斗”,,要拿出市場前景好的項(xiàng)目和競爭性業(yè)務(wù)吸引民間資本共同參與,,通過創(chuàng)新融資方式,、豐富多元投資主體,,為鐵路發(fā)展注入新動力,。
  李克強(qiáng)說,高鐵等中國裝備具有性價比高等競爭優(yōu)勢,,推動中國裝備走向國際市場是擴(kuò)大開放的重要之舉,,對提升我國對外合作水平、優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)意義重大,,這反過來又會促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。要繼續(xù)深化改革,充分用好對外合作平臺,,創(chuàng)造有利于企業(yè)和裝備走出去的環(huán)境。企業(yè)要搶抓機(jī)遇,,優(yōu)勢互補(bǔ),,形成拳頭,為中國裝備在世界市場贏得良好聲譽(yù),。
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