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針對速騰后懸架斷裂問題，從7月22日發(fā)布聲明至今，一汽大眾并沒有給出解決方案,。《證券日報(bào)》記者獲悉,，保守估計(jì),，截至8月18日，全國范圍內(nèi)涉及速騰非獨(dú)立懸架問題的車主QQ群維權(quán)人數(shù)超過了9000人,。短短半個(gè)月時(shí)間,，國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)汽車產(chǎn)品缺陷信息采集一項(xiàng)中，速騰的投訴占比57%,。
就在中間不到一個(gè)月的時(shí)間里,，本報(bào)接到了多位車主的投訴。有哈爾濱市車主向記者反映,，當(dāng)?shù)剀囍鱾兘M織的維權(quán)活動(dòng)遭到了身穿保安樣式服裝人員的強(qiáng)行阻礙,。針對此事，記者欲向一汽大眾人員求證,，對方并未給予答復(fù),。
來自深圳市的王先生于2013年5月份購買的速騰也在8月9日出現(xiàn)了斷裂問題，隨后,，廠家人員在深夜23：30“邀約”王先生溝通解決辦法,，退車的訴求被拒絕之后,，廠商人員希望拿走斷裂的后懸架要求被王先生拒絕,。至今，車仍在4S店,，問題并沒有解決,。
目前的狀況是，車主的維權(quán)隊(duì)伍越來越龐大,，只是,，維權(quán)多日仍不見廠商一汽大眾有任何實(shí)質(zhì)性動(dòng)靜。相反,，在國家質(zhì)檢總局8月14日宣布要對速騰啟動(dòng)缺陷調(diào)查的一聲令下,，一汽大眾火速于隔日表態(tài)將全力配合，稱公司非常重視消費(fèi)者的關(guān)切,。其實(shí),，盡快給消費(fèi)者解決質(zhì)量問題或許才是真正的“關(guān)切”。
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