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中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì):國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)的“政策窗口”
2013-10-18   作者:記者 毛海峰/西安報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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    以“推動(dòng)通用航空發(fā)展,,加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為題的2013中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)17日在西安開幕,。“南有珠海航展,北有西安航展”,,中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)現(xiàn)已成為我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的“政策窗口”。
  中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)是我國(guó)在2009年首次設(shè)立的國(guó)家級(jí)通用航空專業(yè)特色會(huì)展,,每?jī)赡暌粚�,,今年是第三屆,由陜西省人民政府,、中�?guó)民用航空局,、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司4家單位聯(lián)合主辦,,西安閻良航空基地具體承辦,。
  2013中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)以“大規(guī)模、高水平,、國(guó)際性,、專業(yè)性”為方向,著力提升承載通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)和窗口作用,。預(yù)計(jì)本屆大會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)的參會(huì)企業(yè)總數(shù)將超過500家,,飛機(jī)整機(jī)、無人機(jī),、新型航電設(shè)備,、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空金融服務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)的參展商比重將明顯加大,,項(xiàng)目簽約成果也有望再創(chuàng)新高,。
  據(jù)了解,參加本屆大會(huì)的各類通用飛機(jī)預(yù)計(jì)將超過一百架,,其中33架飛機(jī)將參加飛行表演,,68架飛機(jī)將參加靜態(tài)展示,飛機(jī)類型多達(dá)28種,。美國(guó)塞斯納飛機(jī)公司,、比奇飛機(jī)公司、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司,、中航通用飛機(jī)有限公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的航空器也將亮相通航大會(huì),。
  從10月18號(hào)到20號(hào),三天的飛行表演還將為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來精彩絕倫的視覺盛宴,。瑞典“斯堪的納維亞”,、立陶宛“空中匪徒”等國(guó)際知名特技飛行表演隊(duì)將繼續(xù)亮相本屆通航大會(huì),7架特技飛機(jī)連續(xù)三天表演吊機(jī)懸停,、俯沖橫滾,、空中閃爆及多機(jī)編隊(duì)等精彩節(jié)目,。此外,15架動(dòng)力傘將組成飛行編隊(duì),,進(jìn)行壯觀的“藍(lán)天巡游”,,10人跳傘表演將加入觸動(dòng)人心的愛國(guó)元素,積極響應(yīng)時(shí)代主旋律,。
  本屆通航大會(huì)期間將設(shè)立通用航空高峰論壇暨專業(yè)論壇,,邀請(qǐng)政府管理部門、行業(yè)主管部門,、航空企業(yè)界人士及有關(guān)專家,,圍繞低空空域管理改革、通用航空市場(chǎng)促進(jìn),、通用航空應(yīng)用前景等社會(huì)各界密切關(guān)注的焦點(diǎn)話題交流碰撞,,共同關(guān)注我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的關(guān)鍵性政策與市場(chǎng)問題。
  大會(huì)專業(yè)論壇則分別包括鹵陽(yáng)湖航空速遞與物流發(fā)展研討會(huì),、長(zhǎng)江證券投融資論壇,、通航園區(qū)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)論壇、通航政策法規(guī)論壇,、中德通航發(fā)展論壇等多個(gè)分論壇,,來自國(guó)內(nèi)外通航投資、法律,、機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)各界的頂尖專家和資深人士將在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛交流,。
  中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在西安舉行,使得我國(guó)航空展布局正在發(fā)生重大變化,。
  西安舉行的中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì),,從設(shè)立的一開始就得到了國(guó)務(wù)院的大力支持,其目的是為了推動(dòng)我國(guó)通用航空事業(yè)發(fā)展設(shè)立的,。在這個(gè)航空展上,,展示的飛機(jī)都是通用飛機(jī),沒有一架支線飛機(jī)和大型客機(jī),,這種國(guó)家級(jí)的具有專業(yè)特色性質(zhì)的航空展是以前國(guó)內(nèi)沒有的,。加上近年來國(guó)家開始有計(jì)劃地加強(qiáng)扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使得被稱為西安航展的中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)的重要性在國(guó)內(nèi)外航空界更加顯現(xiàn),。同時(shí),,西安航展期間又有十分精彩的飛行表演,吸引了大量非專業(yè)的對(duì)航空有興趣的民眾,,使得西安航展的人氣遠(yuǎn)超過北京航展,。
  目前,西安航展正在逐漸取代北京航展成為繼珠海航展后國(guó)內(nèi)最有影響力的航展。它與珠海航展一北一南,,一個(gè)以國(guó)內(nèi)最大的航空專業(yè)展著稱,,一個(gè)以國(guó)內(nèi)最大的航空綜合展聞名,成為我國(guó)最有代表性的兩大航展,。可以預(yù)見,,在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),,“南有珠海航展,北有西安航展”將會(huì)主導(dǎo)我國(guó)航展的新格局,。
  根據(jù)組委會(huì)預(yù)測(cè),,隨著西安航展的品牌知名度持續(xù)升溫,今年大會(huì)參展人數(shù)有望再創(chuàng)新記錄,,預(yù)計(jì)觀眾數(shù)量將突破30萬(wàn)人,。
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