12月9日,，寶鋼重組福建德盛鎳業(yè),。14日，廣鋼股份表示正與廣日集團(tuán)協(xié)商重組事宜,。15日和16日,，*ST釩鈦和三鋼閩光相繼宣布將與鞍鋼重組——年末的這一連串重組事件，能否讓熊了一年的鋼鐵板塊明年迎來(lái)咸魚(yú)翻身的機(jī)會(huì),？
2010年對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),，真是郁悶之極：上有房地產(chǎn)調(diào)控的打壓，下有高價(jià)鐵礦石的追擊,，中途還經(jīng)歷了猛烈的“限電限產(chǎn)”風(fēng)暴,。根據(jù)工信部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍披露的最新數(shù)據(jù)，今年原材料行業(yè)的平均利潤(rùn)率是6%,，最高的煤炭業(yè)超過(guò)14%,，最低的就是鋼鐵業(yè)，只有3.5%,。
在這種情況下,，資本市場(chǎng)對(duì)鋼鐵股票一再拋棄：截至21日，上證綜指較年初下挫約10%,，同期鋼鐵板塊指數(shù)下滑25%,，跑輸大盤達(dá)15個(gè)百分點(diǎn)。華菱鋼鐵,、安陽(yáng)鋼鐵曾先后破凈,，鞍鋼股份則不幸入圍年度最熊股之列，鋼鐵板塊是不折不扣的A股估值洼地,。
然而,，寒冬之中,，新的希望也在孕育，年末的這些重組事件就是苗頭：這其中,，有的從資源方面入手,。如寶鋼重組德盛鎳業(yè)，將為不銹鋼生產(chǎn)解決關(guān)鍵的鎳原料問(wèn)題,。鞍鋼則計(jì)劃與*ST釩鈦進(jìn)行資產(chǎn)大置換,，向上市公司注入炙手可熱的鐵礦石資源。
有的是從控股股東入手,。如三鋼閩光表示,，在重組方案獲工信部批準(zhǔn)后，公司的實(shí)際控制人將由福建冶金控股集團(tuán)變?yōu)榘颁摷瘓F(tuán),。雖然全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,，但福建省鋼材尚不能自給。三鋼閩光不缺市場(chǎng),，缺的是資源和技術(shù),，與鞍鋼聯(lián)姻將彌補(bǔ)這一短板。
有的干脆打算放棄不賺錢的鋼鐵主業(yè),。如廣鋼股份的重組對(duì)象,，是華南電扶梯骨干企業(yè)廣日集團(tuán)。兩者如展開(kāi)資產(chǎn)置換,，廣鋼股份則徹底改頭換面,。
除了行業(yè)重組外，宏觀政策層面也有轉(zhuǎn)暖的希望,。駱鐵軍表示,，“十二五”是我國(guó)城市鋼廠布局調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇期，向“沿�,！卑l(fā)展是趨勢(shì)之一,。他還提到了一度受阻的武鋼防城港基地，“現(xiàn)在浦項(xiàng)等日韓鋼廠紛紛在越南投資,，盡早啟動(dòng)防城港這樣的布局調(diào)整項(xiàng)目,，不但能對(duì)接國(guó)內(nèi)需求，還可以進(jìn)一步輻射東盟市場(chǎng)”,。
業(yè)內(nèi)專家也紛紛為鋼鐵業(yè)提高盈利能力出謀劃策,。中鋼協(xié)首席分析師李世俊指出，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈包括產(chǎn)品研發(fā),、原料采購(gòu),、鋼鐵生產(chǎn)和加工配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)在冶煉環(huán)節(jié)掙錢難，可以從其他環(huán)節(jié)想辦法,。
“像物流就是其中重要的一塊,。目前，我國(guó)鋼鐵流通環(huán)節(jié)非常分散,，鋼價(jià)大起大落對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)都形成了干擾,。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)盛志誠(chéng)說(shuō),。通過(guò)運(yùn)用IT技術(shù)消除鋼鐵流通中的信息不對(duì)稱,，提高物流效率，可以幫助鋼廠將更多的精力放到生產(chǎn)科研及節(jié)能減排中,。
不過(guò),，駱鐵軍指出，雖然2011年我國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)均會(huì)增長(zhǎng),，但預(yù)計(jì)幅度不大，發(fā)生“經(jīng)營(yíng)突變”的可能性較小,。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),，只要保持現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，“堅(jiān)持兩三年,，鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整必有結(jié)果”,。