“只要國際油價不出現(xiàn)大幅反彈,，國內(nèi)成品油價最快有望在本周迎來一次下調，降幅可能在200元至300元/噸,，折合每升2毛左右,。”東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健7日告訴《經(jīng)濟參考報》記者,。
截至6日當天收盤,，紐約商品交易所8月份交貨的輕質原油期貨價格收于每桶71.98美元，下跌16美分,，跌幅0.22%,；倫敦市場北海布倫特原油期貨價格收于每桶71.45美元，下跌2美分,。這是國際油價連續(xù)第六個交易日出現(xiàn)下跌,。
受國際油價下跌影響，國內(nèi)油價下調預期變得愈發(fā)強烈,。來自專業(yè)機構易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，截至7月6日，布倫特,、迪拜,、辛塔三地原油加權均價變化率已經(jīng)達到-3.92%，逼近-4%的油價下調紅線,。
“雖然距離破-4%的必要條件還有微小差值，但是,，從平衡國內(nèi)經(jīng)濟狀況,、煉油企業(yè)盈利等因素方面考慮，下調油價的必要性及可行性已經(jīng)凸顯,�,！辩娊「嬖V記者,。
一方面，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)稱,，5月份,，居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲了3.1% ，工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)同比上漲7.1%,。一些分析機構則預測,，6月份，CPI同比仍將小幅溫和上漲,。因此,，7月份，有關部門有可能出于經(jīng)濟形勢需要下調國內(nèi)油價,，減弱CPI繼續(xù)上漲的預期,。
“盡管這種調節(jié)力量對影響CPI的上漲是微弱的，但是卻能體現(xiàn)出政府對壓抑CPI上漲的態(tài)度,。從這一角度看,，下調油價是很有必要的�,！辩娊≌f,。
另一方面，7月份,，大慶原油結算價為4230元/噸,，原油成本比上月下降了300元/噸，以原有汽柴油出廠價測算,，煉油毛利將達570元,。因此，若下調油價在200元左右/噸時,，煉油企業(yè)仍能盈利,。
鐘健認為，從煉油企業(yè)的盈利前景看,，7月份期間輕微下調國內(nèi)油價,，煉油企業(yè)完全是可以承受的。
《經(jīng)濟參考報》記者獲悉,，國內(nèi)汽柴油的批發(fā)價格已經(jīng)出現(xiàn)下跌,，其中華東地區(qū)柴油批發(fā)價比國家規(guī)定的最高限價低300元至400元噸，而國內(nèi)多個城市的加油站也已經(jīng)開始幅度不等的降價促銷,，華東地區(qū)的最高降幅是3毛錢,。
國家發(fā)改委上一次調整國內(nèi)油價是在今年的6月1日，當時國內(nèi)汽,、柴油供應價格每噸分別降低230元和220元,。
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