中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在昨日發(fā)布的
《2009年~2028年民用飛機(jī)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》,,《年報(bào)》稱,,今年民航來增長(zhǎng)應(yīng)能保持在10%以上,,預(yù)計(jì)2009年~2028年中國(guó)民航需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)3796架,,150座級(jí)的飛機(jī)占近4成。
上半年,,國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)反差極大,。全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比累計(jì)增長(zhǎng)3.9%,其中國(guó)內(nèi)航線增長(zhǎng)15.9%,,而國(guó)際航線卻為-17.8%,;旅客運(yùn)輸量同比累計(jì)增長(zhǎng)16.4%,其中,國(guó)內(nèi)航線增長(zhǎng)19.6%,,而國(guó)際航線卻為-16.8%,。對(duì)此,《年報(bào)》認(rèn)為,,國(guó)際金融危機(jī)短期內(nèi)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊,,但中國(guó)政府積極舉措,已經(jīng)起到了積極的效果,,今年以來,,民航運(yùn)輸業(yè)的形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)已恢復(fù)較快增長(zhǎng),,但貨運(yùn)和國(guó)際航線客運(yùn)還未恢復(fù)增長(zhǎng),。 綜合考慮各方面的影響因素,,本次預(yù)測(cè)認(rèn)為2009年~2028年間,,中國(guó)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率為8.2%,到2028年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量接近1.38萬億人公里,;同期中國(guó)航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率為10.2%,,高于航空客運(yùn)的增長(zhǎng)速度,到2028年達(dá)到827.5億噸公里,。
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