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春節(jié)剛過,，電力企業(yè)在繼續(xù)準(zhǔn)備同煤炭企業(yè)接觸的同時(shí),，也將目光瞄準(zhǔn)海外煤炭市場(chǎng),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，盡管進(jìn)口煤數(shù)量不會(huì)太大，受地理制約,，大部分電廠仍需使用國(guó)內(nèi)電煤,，但進(jìn)口煤擠占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒂绊懞贤簝r(jià)的談判。
電企欲借“外力”
據(jù)媒體報(bào)道,，包括華潤(rùn)集團(tuán)在內(nèi)的六大電力集團(tuán)組成的電煤訂貨聯(lián)盟,，正在積極聯(lián)系澳大利亞、印尼等產(chǎn)煤國(guó)煤炭企業(yè),，并擬召開首屆國(guó)際性的大型電煤訂貨會(huì),，從國(guó)際市場(chǎng)尋求穩(wěn)定的煤炭資源。
一位電力業(yè)內(nèi)人士向中國(guó)證券報(bào)記者證實(shí)了上述情況,。該人士表示,，電力集團(tuán)仍將與國(guó)內(nèi)煤企接觸談判，但同時(shí)會(huì)通過積極進(jìn)口煤炭來彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)中的不足,。
事實(shí)上，從去年開始,，國(guó)際煤價(jià)隨原油價(jià)格不斷下跌,，進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格在部分地區(qū)已經(jīng)有較強(qiáng)的吸引力。根據(jù)環(huán)球煤炭電子交易平臺(tái)發(fā)布的每周國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格指數(shù),，近期澳大利亞紐卡斯?fàn)柛勖禾縁OB價(jià)格一直在80美元/噸附近,，已同國(guó)內(nèi)煤價(jià)相仿。最新數(shù)據(jù)顯示,，2009年1月30日紐卡斯?fàn)柛勖禾績(jī)r(jià)格為83.15美元/噸,。
沿海地區(qū)部分電廠也一直在采購(gòu)進(jìn)口煤。中國(guó)證券報(bào)記者從廈門一家專營(yíng)煤炭進(jìn)口的公司獲悉,，該公司目前正在著手租船,，為福州一家電廠組織進(jìn)口一批煤炭,。
“我們主要進(jìn)口印度尼西亞的煤。現(xiàn)在印尼煤5800大卡的煤只要58,、59美元一噸,。最近海運(yùn)費(fèi)也很便宜，每噸煤只要8美元左右就能運(yùn)到福州,。而且我們所進(jìn)口的印尼煤含硫低,，比較環(huán)保�,！鄙鲜龉镜囊晃粯I(yè)務(wù)經(jīng)理透露,。
煤炭國(guó)際貿(mào)易專家黃騰認(rèn)為，國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)限產(chǎn)保價(jià)雖然提高了國(guó)內(nèi)煤價(jià),，同時(shí)也給越南,、印尼、澳大利亞,，甚至于俄羅斯,、美國(guó)等海外煤炭企業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。
煤炭采購(gòu)國(guó)際化待解
然而對(duì)于進(jìn)口煤能否解決電力企業(yè)的“燃煤之急”,，業(yè)內(nèi)人士卻有著不同的看法,。
一位電力企業(yè)負(fù)責(zé)燃料采購(gòu)的人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者，進(jìn)口煤的質(zhì)量比國(guó)內(nèi)煤高,，熱值一般能夠達(dá)到合同所簽訂的標(biāo)準(zhǔn),，即使中間有出入，通過正常程序溝通,，也比較容易獲得賠償,。
而由于此前國(guó)際煤價(jià)持續(xù)下跌，越南,、印尼等煤炭出口國(guó)逐漸取消了對(duì)中國(guó)的煤炭出口限制,，南方沿海電廠能夠獲得更加廉價(jià)的煤炭。電力企業(yè)人士認(rèn)為,，趁現(xiàn)在國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格低迷,，實(shí)現(xiàn)煤炭采購(gòu)國(guó)際化、多樣化,，并將此作為一個(gè)戰(zhàn)略性的步驟,，有利于平衡國(guó)內(nèi)電煤采購(gòu)的矛盾。
但也有業(yè)內(nèi)人士指出,，進(jìn)口煤炭受到地理位置的限制,，量不會(huì)太大，電力企業(yè)尤其是北方電廠,，最終還是需要國(guó)內(nèi)煤炭,。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2008年我國(guó)共進(jìn)口煤炭4040萬噸，比2007年下降20.8%,。而煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2008年我國(guó)煤炭產(chǎn)量達(dá)到27.16億噸，同比增長(zhǎng)7.65%,。
廈門煤炭進(jìn)口公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理也表示,，公司所進(jìn)口的印尼煤在東南沿海比較有競(jìng)爭(zhēng)力，到了長(zhǎng)江以北,，加上運(yùn)費(fèi)就不如國(guó)內(nèi)煤炭劃算了,。
而考慮到國(guó)際煤炭貿(mào)易總量較小，中國(guó)供求因素往往會(huì)導(dǎo)致國(guó)際煤價(jià)的波動(dòng),。天相投顧分析師表示,，一旦煤炭進(jìn)口量增加，將面臨干散貨海運(yùn)價(jià)格的反彈,，進(jìn)口澳洲煤炭?jī)r(jià)格也同步上揚(yáng),，從而影響到進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格，并削弱進(jìn)口煤價(jià)相對(duì)于內(nèi)貿(mào)煤炭的價(jià)差,。
不過,，進(jìn)口煤炭的“攪局”對(duì)國(guó)內(nèi)煤企也是一個(gè)挑戰(zhàn)。面對(duì)原本就已顯寬松的市場(chǎng)環(huán)境,，一旦進(jìn)口煤炭再擠占一部分市場(chǎng),，短期內(nèi)看空國(guó)內(nèi)煤價(jià)的預(yù)期將更強(qiáng)烈，從而影響到合同煤價(jià)的確定,。 |