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極端天氣考驗(yàn)城市應(yīng)急能力
    2007-08-24    王明峰    來源:《人民日報海外版》2007-08-24 3版

特大城市頻遭雨患

 �,。冈拢比找沟囊粓龃笥�,,導(dǎo)致北京的北三環(huán)多處路段被淹,安貞橋,、望和橋,、安華橋等積水嚴(yán)重,;8月6日下午,一場暴雨再淹北三環(huán)安華橋,,現(xiàn)場汪洋一片,,導(dǎo)致交通擁堵數(shù)小時。
  上海也于8月5日下午遭遇今年入汛以來最強(qiáng)雷暴雨,,崇明島局部地區(qū)雨量達(dá)到60年一遇,,積水最深處達(dá)到30至40厘米。不過,,與重慶,、濟(jì)南、武漢等地比起來,,北京,、上海的大雨還算是小巫見大巫。
 �,。吩拢保度樟璩�,,一場百年不遇的雷暴天氣突襲重慶中西部地區(qū),主城區(qū)沙坪壩氣象站7月17日測得降雨量達(dá)266.6毫米,,突破了該站自1892年有氣象觀測記錄以來的歷史最大日降雨量,。
  7月18日下午5時半,,一場暴雨降臨濟(jì)南,,3個小時內(nèi)濟(jì)南市區(qū)降水達(dá)135.2毫米,是濟(jì)南市45年來所遭受的最大一次暴雨襲擊,。7月27日7時40分左右,,武漢夜空突然電閃雷鳴,,狂風(fēng)暴雨大作,武昌地區(qū)20分鐘內(nèi)降雨量達(dá)到15毫米,,武昌城區(qū)以及漢口局部地區(qū)還出現(xiàn)罕見的冰雹,。
  極端天氣不僅給市民生活帶來了諸多不便,也造成了不同程度的經(jīng)濟(jì)損失,。
  重慶市的這場暴雨不僅影響了城市通訊和供電,,同時造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。重慶市防汛抗旱指揮部最新統(tǒng)計(jì)顯示,,截至7月20日16時,,暴雨天氣已經(jīng)造成重慶市33個區(qū)縣的643萬人受災(zāi),因?yàn)?zāi)死亡42人,,失蹤12人,,直接經(jīng)濟(jì)損失24.73億元。
  突然來臨的暴雨還導(dǎo)致了濟(jì)南市交通嚴(yán)重癱瘓,,許多道路上的積水都達(dá)到了半米多深,,上千輛私家車和公交車被水淹熄火,有的只露一個車頂,,有的跟著水流緩緩移動,。

新標(biāo)準(zhǔn)建基礎(chǔ)設(shè)施

  極端天氣對城市的應(yīng)急救援體系構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國務(wù)院應(yīng)急管理專家組組長閃淳昌在分析受災(zāi)原因時說:“一是城市建設(shè)中防洪排洪的標(biāo)準(zhǔn)比較低,;二是城市的基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了強(qiáng)降雨的情況,;三是監(jiān)測預(yù)報機(jī)制和各部門聯(lián)動的機(jī)制不健全;四是公眾的防災(zāi)減災(zāi)意識不強(qiáng),,所以會造成這么大傷亡,。”
  專家認(rèn)為,,在全球氣候變暖的大背景下,,個別地方出現(xiàn)這種極端天氣現(xiàn)象的概率不斷增加。面對越來越嚴(yán)峻的防災(zāi)形勢,,城市應(yīng)急救援體系如何把災(zāi)害的損失減到最小呢,?閃淳昌建議,一是整個城市的規(guī)劃要從早考慮,,搞得更科學(xué),;二是新建的基礎(chǔ)設(shè)施工程必須按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)防,已經(jīng)建好的工程項(xiàng)目也要改造,、加固和完善,。
  暴雨過后,各地都在查找“病因”并采取相應(yīng)措施。重慶市區(qū)積水嚴(yán)重的地方都是一些低洼地區(qū),,目前市政部門已經(jīng)采取了新的措施來保證低洼地區(qū)下水的通暢,。濟(jì)南市政府正著手對濟(jì)南市的防洪體系進(jìn)行整改,包括河流的拓寬以及在下游修建蓄洪區(qū)等,,投資總額預(yù)計(jì)超過100億元人民幣,。

國外排水經(jīng)驗(yàn)值得借鑒

  據(jù)在法國巴黎生活多年的人講,巴黎雨天行走時濕鞋的情況很少見,,也從未發(fā)現(xiàn)下雨積水導(dǎo)致的交通堵塞,。之所以如此,巴黎發(fā)達(dá)的排水系統(tǒng)功不可沒,。巴黎的下水道密如蛛網(wǎng),總長達(dá)2347公里,,并且這些下水道都很寬敞,,中間是寬約3米的排水道,兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道……巴黎的地下現(xiàn)代化絲毫不遜色于地上,。
  而在中國的大城市,,地上與地下對比猶如巨人與侏儒,城市的排水設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)滯后于城市擴(kuò)張,。北京有的地方還用著明清時代的下水道,,一些地下雨水管線甚至仍和污水管線共用一條管道……此外,像北京建了大量立交橋,,而這些立交橋同時制造了大量的“人工洼地”,,加大了排水困難和洪澇風(fēng)險。而在國外,,很多城市已經(jīng)開始摒棄過多的立交橋,,這些都值得中國的大城市借鑒。

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