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中共北京市第十次代表大會昨日（17日）上午在北京開幕,，北京市市委書記劉淇在向大會做報告時表示,，今后五年，北京的人均地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）將達到10000美元,。
在人均GDP蒸蒸日上的同時,，北京的固定資產(chǎn)投資并沒有放下腳步，基礎設施投資仍將保持高位。
有專家表示,，居民收入的提高將繼續(xù)促進消費的繁榮,，這種內(nèi)生性的增長，與基礎設施投資的繼續(xù)高歌猛進,，將使后奧運衰退的論調(diào)不攻自破,。清華大學國情研究中心胡鞍鋼教授的一份報告指出，中國長期增長潛力為9.3%-9.5%,，北京的長期增長潛力要高于全國平均水平,，可能在10%左右，因而不存在后奧運時期中國經(jīng)濟增長下降的問題,。
人均GDP目標1萬美元 消費升級拉動內(nèi)生增長
劉淇表示,，五年來，北京全市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長12.1%,，2006年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7720.3億元,，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到6210美元，提前兩年實現(xiàn)了市第九次黨代會確定的目標,。
他說,，今后五年，是北京市人均地區(qū)生產(chǎn)總值從6000美元向10000美元邁進的關鍵階段,，處于城市化,、市場化、國際化和現(xiàn)代化的加速期,。
專家表示,，人均GDP的升高，伴隨而來的將是北京市城市居民人均可支配收入的提高,。據(jù)了解,，2006年，北京城市居民人均可支配收入達到19978元,，農(nóng)民人均純收入達到8620元,，分別相當于2001年的1.7倍和l.6倍。
本次黨代會召開前夕,，胡鞍鋼將一份北京未來五年的發(fā)展報告遞交北京市委市政府。該報告稱,，目前北京已進入中等發(fā)達階段,。
胡鞍鋼指出，去年北京市人均GDP為49505元,，約合6210美元,，已經(jīng)超過中上等收入國家平均水平；而如果按照購買力平價標準來計算，去年北京人均GDP超過2萬美元,，為23555美元,，遠遠高于新西蘭。無論按哪一種算法,，北京正在向高收入水平加速過渡,。
隨著北京居民可支配收入的提高變得“可預期”，跟消費相關行業(yè)的受益也越來越“可預期”,。商業(yè)零售,、旅游、房地產(chǎn),、電信,、IT已經(jīng)提前在證券市場上成為炙手可熱的板塊。
基建投資依然龐大 景氣周期遍及各行業(yè)
在2002—2006年這個奧運周期內(nèi),，北京的基礎設施投資已達2800多億元,。而記者獲悉，在未來的5年內(nèi),，北京的基礎設施投資仍然將保持龐大的開支,。
以軌道交通投資為例，記者獲悉,，未來5年,，為緩解北京市交通狀況，實現(xiàn)城鄉(xiāng)區(qū)域交通一體化,，北京將確保軌道交通建設總里程2012年達到420公里,，爭取2015年達到561公里，實現(xiàn)地鐵運輸比重占全市公交運輸總量50%以上的目標,。
記者了解到,，截至目前，北京市軌道交通運營線路共4條,，總長只有114公里,。而正在建設中的軌道交通線路有115公里，其中5號線將于今年9月份試運營,。到2008年,，全市軌道交通運營里程將達到198公里。
即使按照2008年底的數(shù)據(jù)計算,，到2012年,，短短4年間，北京將把軌道交通總里程翻個倍,。
據(jù)了解,，軌道交通每公里的造價約為4億元人民幣左右。以此計算，北京未來幾年光在軌道交通上的投資,，就將達近千億之巨,。
由軌道交通建設而帶來的行業(yè)投資機會，將會使北京附近,，甚至環(huán)渤海灣內(nèi)的鋼鐵,、機械、照明,、塑料,、玻璃等行業(yè)受益匪淺，這些行業(yè)將因為北京的基礎設施投資而仍然站在景氣周期之內(nèi),。 |