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一輛以生物柴油為燃料的汽車在“柏林國(guó)際綠色周”上展出。本報(bào)記者 吳曉凌
攝 | “這是一輛會(huì)喝酒的汽車!它的油箱里需要的不是汽油,,而是生物乙醇,,跟酒精的主要成分一樣。駕駛生物乙醇汽車,,我們將不再排放二氧化碳,,我們才可能阻止地球變暖!”一位頗具煽動(dòng)性的主持人指著一輛通體綠色的福特車向觀眾介紹著,。而這里并不是法蘭克福汽車展,,而是柏林“農(nóng)民的展覽會(huì)”——“國(guó)際綠色周”。 “會(huì)喝酒的汽車”所需要的生物乙醇,,來(lái)自于農(nóng)民所種植的小麥和甜菜,。展商用來(lái)說(shuō)服觀眾購(gòu)買生物乙醇汽車的理由,除了口頭的“環(huán)保概念”外,,還有更加實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)算盤(pán),。展位前一塊碩大的展示牌上,顯示的是一個(gè)汽車加油站的價(jià)位表,,汽油每升1.41歐元,,柴油1.26歐元,而生物乙醇的價(jià)格是0.95歐元,。算起來(lái)每箱油的價(jià)格要低15歐元到20歐元,,不能不說(shuō)具有相當(dāng)?shù)恼T惑力! 不僅如此,,展臺(tái)上的主持人還開(kāi)出了更具誘惑力的條件,,這款最新的福特FOCUS售價(jià)不到1.8萬(wàn)歐元,另外將附送五年的免費(fèi)“油票”——五年內(nèi)在所有加油站免費(fèi)購(gòu)買生物乙醇,。這樣的宣傳攻勢(shì)和經(jīng)濟(jì)誘惑,,吸引著在場(chǎng)的觀眾無(wú)不駐足詢問(wèn),。 當(dāng)記者問(wèn)道“既然乙醇價(jià)格如此具有吸引力,還有什么困難阻擋人們購(gòu)買”時(shí),,展位主人倒也毫不避諱,,“首先便是目前乙醇加油站還太少,目前在德國(guó)只有100多個(gè),;再就是目前的乙醇車型還太少,,現(xiàn)在德國(guó)市場(chǎng)上銷售的還僅有福特、沃爾沃等三款車,�,!� |
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