|
5月１２日通用汽車公司的股價(jià)創(chuàng)出１９３３年大蕭條以來(lái)最低紀(jì)錄。當(dāng)天,，由于傳出該公司高管拋售自家公司股票的消息,，通用股價(jià)大幅跳空低開，盤中一度跌至每股１．０９美元,；收盤時(shí)股價(jià)收于１．１５美元,，暴跌２０％,。
導(dǎo)致通用股價(jià)暴跌的直接導(dǎo)火索是，５月１１日股市收盤后該公司６位高管披露,，近日已售出近３１．５萬(wàn)美元的本公司股票,，并將清算其在公司的剩余股份，這嚴(yán)重打擊了持有該公司普通股的其他股東的信心,。
目前,，離美國(guó)政府規(guī)定的６月１日的改組最后期限越來(lái)越近。在未來(lái)不到３周的時(shí)間里,，曾經(jīng)的美國(guó)汽車業(yè)第一巨頭將面臨與債權(quán)人和工會(huì)的艱難談判,，越來(lái)越多跡象顯示其申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)幾乎是難免的結(jié)局。
通用首席執(zhí)行官亨德森表示,，公司破產(chǎn)的可能性越來(lái)越大,。
如果６月１日通用申請(qǐng)破產(chǎn)，公司普通股股東的權(quán)益將被犧牲,，公司股票價(jià)值可能完全歸零或者跌至不到２美分,。
１９１５年,，通用公司的股票在紐約股市上市,，１９２５年實(shí)施增發(fā)。在道瓊斯工業(yè)指數(shù)中,，通用汽車是僅次于通用電氣的第二家歷史最久的上市企業(yè),。
截至５月１２日收盤時(shí)，通用汽車的股票市值僅剩下７億美元,，已淪為道指成分股中市值最小的企業(yè),。
５月１２日,，奧巴馬政府對(duì)于通用高管拋售股票的舉動(dòng)拒絕發(fā)表評(píng)論,。美國(guó)汽車業(yè)第一巨頭的命運(yùn)究竟如何，在未來(lái)幾周內(nèi)會(huì)見分曉,，屆時(shí)該公司股價(jià)可能再創(chuàng)歷史新低,。 |